Les Stratégies De Localisation Des Firmes Multinationales

destructeurs. 4 B. Des firmes transnationales à l’assaut du monde C’est une entreprise qui exerce ses activités dans plusieurs états, directement ou indirectement par l’intermédiaire des filiales. La plupart n’ont qu’une seule nationalité d’origine. Les chiffres donnent une idée de la puissance économique des F.T.N (Firmes TransNationales), il y a 63 000 firmes dans le monde et 820 000 filiales à l’étranger. Elles réalisent 2/3 du commerce mondial, et ses firmes les ¾ de la production mondiale

L’IDE dépend du type de stratégie suivie par la FMN Le cadre d’analyse a été proposé par Dunning (1977, 1993) qui considère comme facteurs explicatifs des IDE la concurrence imparfaite, les avantages comparatifs et l’internationalisation des coûts de transaction. Cette approche éclectique ou paradigme OLI2 considère un certain nombre d’avantages qui poussent les firmes multinationales (FMN) à investir à l’étranger. L’une des typologies les plus connues des stratégies des FMN est celle de Dunning

Michelin est un fabricant français de pneumatiques. Ce sont les frères Michelin, André et Édouard, qui ont fondé l’entreprise Michelin et Cie, en 1889 en France, à Clermont-Ferrand. Aujourd’hui, c'est une multinationale qui, avec 17,1 % du marché mondial en 2008, constitue le leader mondial du pneumatique, devant Bridgestone, Goodyear, et les nouveaux challengers sud-coréens, chinois et indiens qui commencent à pénétrer le marché. Implantée dans 19 pays, Michelin emploie 123 975 personnes. La société

programmes est que, conformément aux analyses de la croissance endogène, les activités de R&D sont considérées comme le facteur clé de la croissance de la productivité des facteurs de production et in fine du revenu par tête. Or, les Etats ou les firmes des pays méditerranéens n’ont pas forcément les moyens humains et financiers pour s’engager fortement dans des activités de R&D. Ainsi, si le coût d’imitation des technologies existantes est inférieur aux coûts d’innovation et de développement et

groupes multinationaux * 2.3 La répartition spatiale de la production * 3 Les logiques spatiales de l’économie * 3.1 Concentration des activités et logiques cumulatives * 3.2 Spécialisation ou Diversification des espaces * 3.3 Les relations entre les territoires d’une même région économique * 3.4 Les filières consommateur et les filières producteur * 4 Position de l'entreprise dans la chaîne de valeur et chaîne de valeur interne de l'entreprise * 4.1 Stratégie de valeur

l'internationalisation de la production ? Notions de première : gains à l'échange. AVANTAGE COMPARATIF – DOTATION FACTORIELLE – LIBRE-ECHANGE – PROTECTIONNISME – COMMERCE INTRA-FIRME – COMPETITIVITE-PRIX ET HORS-PRIX – DELOCALISATION – EXTERNALISATION – FIRMES MULTINATIONALES – SPECIALISATION -Vous distinguerez le libre-échange du protectionnisme. -Quels sont les fondements du libre-échange ? -Quels sont les avantages et inconvénients des échanges internationaux pour les producteurs ? -Quels sont les avantages

ANALYSE STRATEGIQUE Introduction : qu’est-ce que la stratégie ? La stratégie est une construction mettant en cohérence les capacités de l’entreprise, les caractéristiques de l’environnement et les aspirations des dirigeants FINALITÉS VALEURS DES DIRIGEANTS environnement économique Ce que l’entreprise veut faire environnement politique secteur industriel ANALYSE DE L’ENVIRONNEMENT évolutions majeurs opportunités/menaces Ce que l’entreprise peut faire avantage concurrentiel DIAGNOSTIC DE L’ENTREPRISE

des taux de change, élaboration de normes destinées à protéger les producteurs nationaux contre les importations...). Elle doit donc être prise en compte au même titre que les variables qui caractérisent les grandes explications des échanges. • Les firmes sont, à côté des nations, les véritables acteurs des échanges : ce sont elles qui prennent la décision d’approvisionner un marché étranger, d’implanter des filiales de production à l’étranger à partir desquelles partent des flux de produits destinés

transport de marchandises, tous modes confondus, ainsi que les lieux d’interface entre ces déplacements de biens, d'autre part. Les structures géographiques et économiques, ainsi que les politiques publiques ne sont certainement pas neutres dans la localisation des activités logistiques et la spatialité des flux de marchandises. En retour, leur présence influence sûrement l’économie des territoires. L’amélioration de la connectivité entre les acteurs économiques et entre les lieux, que permet la logistique

engage in partnership with overseas companies , exchanges of physical and intellectual assets. Marketing = management process responsible for identifying, anticipating and satisfying customer requirements profitably. International marketing = multinational process of planning and executing the conception, princing, promotion and distribution of ideas, goods and services to satisfy objectives. >> relationship between consumer and organization. Governments are very active in international business