Supply Chain Cas Carrefour

CAS CELERITA 1) Identifiez les éléments de l’environnement qui incitent l’entreprise Celerita à faire évoluer son organisation et sa structure Plusieurs éléments de l’environnement incitent l’entreprise à se structurer : - Secteur de vente par correspondance en perte de vitesse (baisse chiffre d’affaires et plans sociaux) - En plus des concurrents directs de la vente par correspondance, Celerita doit affronter les grands distributeurs et les enseignes spécialisées dans le vêtement (Carrefour

________________________________________ L’éco-logistique Ou La logistique verte Mardi 27Avril 2010 à FSJES- Tanger Partie I : Supply Chain Verte Chapitre I : Contexte et Notion de Supply Chain Verte 1. Contexte 2. Du développement durable à la Supply Chain Verte 3. Qu’est ce que la Supply Chain Verte ? Chapitre II : Intérêt, motivations et réticences face à la Supply Chain Verte 1. La question environnementale largement prise en compte 2. Des motivations multiples avec un rôle déterminant des réglementations

groupe Nestlé en bref a) Fiche d'identité b) Les activités du groupe Nestlé c) Le groupe Nestlé en chiffres Une distribution organisée a) Les relations qu’entretient Nestlé avec ses clients distributeurs b) La maîtrise de sa Supply Chain III. Une distribution optimisée avantageuse a) Un nouveau processus de distribution b) Une optimisation de leurs moyens et flux de transport grâce à Geodis Le groupe Nestlé en bref 1 A) Fiche d'identité Le groupe Nestlé

Polycope1 – Chaîne logistique : Dans une entreprise de production, le temps de réalisation d'un produit est fortement conditionné par l'approvisionnement en matières premières, en éléments d'assemblage ou en pièces détachées à tous les niveaux de la chaîne de fabrication. On appelle ainsi "chaîne logistique" l'ensemble des maillons relatifs à la logistique d'approvisionnement : Achats, approvisionnement, gestion des stocks, transport, manutention, ... La chaîne logistique est entendue de manière

LA GESTION PARTAGEE DES APPROVISIONNEMENTS Gains de productivité, tel est l’objectif. En optimisant la gestion des flux, l'ECR, ou réponse adaptée au consommateur, cherche à diminuer d'environ 25 % les coûts d'approvisionnement. UNE CHAINE POUR CASSER LES COUTS La grande distribution s'est longtemps développée en gagnant des parts de marché sur le commerce traditionnel. Une époque révolue : elle doit désormais défendre ses positions, notamment face aux hard discounters (Lidl, Leader Price

orientation marketing pure et dure. Reportage sur Apple. Apple et Steve Jobs vend l’Apple 1 sur un marché totalement inexistant. Dans le milieu industriel, il est primordial d’être le 1er à sortir un produit pour être le leader. On applique dans ce cas la KILLER APPLICATION (Apple) RAC Killer application : le premier qui sort l’innovation a raison, le produit créé le marché. L’innovation est développée par la R&D sans marketing, alors qu’aujourd’hui le marketing voit les besoins du client

permet des interventions de grandes ampleurs sur des territoires vastes et éloignés des bases de ravitaillement. Cependant la voie ferrée est vulnérable en cas de coupure de réseau. La dépendance de l’approvisionnement place l'armée dans une position de délicate. Les infrastructures sont conséquente, elles sont difficile à maintenir en état en cas de rupture et les alternatives sont faible c'est pourquoi parallèlement à l'utilisation du chemin de fer on continu à développer l’approvisionnement par voie

Motivations………………………………………………………………………………………….. p.14 II. Actions et performances éco-logistiques…………………………………p.16 Actions mises en place…………………………………………………………………………. p.16 Performances et indicateurs d’éco-logistique……………………………………… p.23 III. Cas d’entreprises……………………………………………………………………. p.25 Entreprises développant l’éco-logistique……………………………………………… p.25 Constructeurs de plateformes logistiques durables…………………………….. p.31 Conclusion……………………………………………………………………………………….. p.33 Bibliographie……………………………………………………………………………………

la satisfaction toujours plus grande de leurs clients, qu’il faut fidéliser et les exigences de rentabilité de l’entreprise. La chaine logistique ou la supply chain est un levier stratégique sur lequel un grand nombre d’entreprises compte aujourd’hui pour parvenir cet équilibre entre service au client et rentabilité des investissements. On entend par chaine logistique l’ensemble des acteurs impliqués dans le flux des produits, des services et des informations depuis le fournisseur et les

carrés de surfaces d’entreposage, le Groupe Kuehne + Nagel, créé en 1890, est un des leaders mondiaux des métiers du transport et de la logistique. A travers son réseau mondial, Kuehne + Nagel accompagne ses clients dans l’optimisation de leur supply chain à un niveau national ou mondial, leur apportant des solutions intégrées de bout-en-bout, s’appuyant sur son expertise dans sur ses quatre pôles métiers: transport maritime, transport aérien, transport terrestre, route & rail, logistique contractuelle