Les Stratégies Concurrentielles Des Constructeurs Automobiles Japonais En Europe

LE MARCHE DE L’AUTOMOBILE AUX ETATS-UNIS Sommaire Introduction page 2 I/ La marché l’automobile avant la crise économique page 3 à 10 1) Les trois grands constructeurs d’une Amérique autrefois ambitieuse page 3 2) Le Fordisme inspiré par le Taylorisme page 3, 4 3) L’industrialisation de masse page 4, 5 4) L’apogée page page 5, 6 5) Importance de la voiture et importance

.............................................. 6 II. NISSAN ET L’ELECTRIQUE............................................................................. 7 A. B. C. 1. 2. NISSAN ET LA MOBILITE ZERO EMISSION : L’HISTOIRE EN QUELQUE LIGNES . 7 STRATEGIE DE NISSAN ................................................................................... 12 LA GAMME ELECTRONIQUE DE NISSAN ........................................................... 12 Caractéristiques générales...........................

ses forces concurrentielles qui importent le plus quand on veut évaluer la position stratégique d’une organisation et ceux qui estiment que ce sont plutôt les ressources et les compétences détenues par l’organisation qui ont l’impact le plus déterminant on ne sait où se positionner, c’est un véritable dilemme ! Cette opposition correspond à celle qu’on trouve entre la stratégie déduite, qui consiste à identifier les menaces et opportunités de l’environnement et à adapter la stratégie à ce dernier

et une alliance complémentaire, ce qui sera montré plus tard dans l’analyse. Dans cette intégration, il sera également décrit la situation tout d’abord du marché automobile dans les années 1990, du groupe Renault et également du groupe Nissan. Les années 1990 sont marquées par un mouvement de concentration du secteur automobile, mouvement caractérisé par de nombreuses alliances et fusions, les plus marquantes étant celle de Daimler-Chrysler (groupes allemand et américain) et Ford-Volvo (groupes

Chiffres clés L’industrie de l’équipement automobile en chiffres Édition 2003 Production Industrielle (hors série) CE DOSSIER A ÉTÉ RÉALISÉ PAR LE SESSI CENTRE D’ENQUÊTES STATISTIQUES DE CAEN Coordination et conception Joël Bocher - Pascal Brocard Construction automobile, Équipements Martine Delaunay Philippe Leterrier - Joël Maecke Fournisseurs Plastique : Jean-Claude Bigot Caoutchouc : Jean-Philippe Chereul Verre : Annie Thibault Travail des Métaux : Bruno Claparède Traduction Chantal

....................................  6   2.) Le  segment  de  la  communication  extérieure  .................................................................................................  7   3.) Paysage  concurrentiel  .....................................................................................................................................  8     III.)  Diagnostique  financier  ...............................................

stable et certain. Aujourd’hui les entreprises sont malmenées par la concurrence et sont confrontées aux incertitudes liées aux crises. Pour subsister sur le marché et être les meilleurs, elles doivent tout mettre en œuvre : des objectifs, des stratégies, des politiques, des actions ; afin d’améliorer leur rentabilité, leur performance. Bien évidemment, pour atteindre une performance, il faut au préalable déterminer les facteurs sur lesquels on peut agir. Ce travail porte sur l’un de ces facteurs :

STRATÉGIE DES LEADERS : TOYOTA Histoire de la marque L’histoire de Toyota commence à la fin du 19e siecle lorsque Sakichi Toyoda inventa le 1er metier a tisser automatique au Japon. L'industrie de la soie étant en déclin pendant la guerre, Toyota s'est reconvertie dans l'armement, puis s'est concentrée sur son activité automobile. En 1937 nait la Toyota motor corporation sous la direction de Kiichiro Toyota, fils de Sakichi. La premiere voiture est commercialisée cette année là. En 1957, il

du temps P 4 et 5 2. Caractéristique technique de la voiture électrique 3. Le fonctionnement de la voiture électrique Partie 2 : Le marché Automobile P 7 à 12 1 Le marché de l’électrique de l’automobile en général 2 Le marché de l’électrique 1 L’offre concurrentielle 1 Entreprise et marque présente sur le marché 2 Réseaux de distribution 3 Stratégie de communication 4 Politique des prix, attente de la maturité du marché 2 La demande a. Evolution

Produit .............................................................................................................. 6 Le marché de l’automobile et de la réparation rapide en bref ..................... 13 CN AM V. A. VI. Analyse concurrentielle .............................................................................. 14 VII. Le travail à réaliser................................................................................ 15 VIII. Bibliographie - Sources ..........