Le Cas Toyota

1973-1980 : LA MONTEE DU MODELE JAPONAIS *Les modèles de production en flux tendus : - le « kanban » : système de fiches cartonnées accompagnant les produits avec la commande du client (Toyota). - le « jidoka » : la ligne de production s’arrête en cas d’anomalie pour éviter la correction des défauts à la sortie (Toyota). - les normes ISO 9000. PLAN DU COURS VI/ 1980-1993 : EN ROUTE VERS L’EXCELLENCE VI/ 1980-1993 : EN ROUTE VERS L’EXCELLENCE * Les structures mentales des managers : H. MINTZBERG

Loi 1 : La loi du premier occupant Grand nombre de personnes estiment que l’objectif principal du service marketing d’une entreprise est de persuader ses prospects de la supériorité de leurs produits ou services. Or, cela n’est pas le cas. L’objectif principal d’une entreprise est de créer une catégorie dans laquelle elle sera la première. Car en vertu de la loi du premier occupant ce qu’il faut, c’est être le premier et non pas le meilleur. Ainsi, être le premier permettrait de s’imposer plus

du carburant est en grande partie inutile au fonctionnement du véhicule. II- LES VOITURES HYBRIDES Afin de rendre les moyens de transport plus respectueux de l’environnement, les constructeurs automobiles tels que Honda, Mercedes, Peugeot et Toyota ont mis au point un système de motorisation hybride. Cette innovation permet le fonctionnement simultané ou indépendant d’un moteur thermique, aujourd’hui utilisé sur n’importe quelle automobile classique, et d’un moteur électrique. Il existe d’autres

l'archipel. Cela impose donc : * de renforcer la défense des côtes par des digues de protection contre les tsunamis. * de maîtriser les techniques de construction parasismique. * d'informer et former les populations : que faire en cas de tremblement de terre à Tokyo, site de la municipalité de Tokyo ( en anglais). * Mais cela n'a pas empêché un grand nombre de victimes à Kobe en 1995 : maisons traditionnelles avec toits en tuiles vernissées très lourdes, non respect de certaines

Le lobbying : General Motors [pic] Sommaire I) General Motors 3 A) Les données générales et actualités 3 B) Les marques 3 C) Les chiffres de l’activité 3 D) Les modèles 4 II) Le cas General Motors (GM) 5 A) Qu’est-ce que l’EV1 ? 5 B) Historiques – les faits 6 III) GM victime et coupable de lobbying 8 A) Le lobbying pétrolier 9 B) Le lobbying des constructeurs 10 C) Le parti pris du gouvernement 11 Introduction Le lobbying

de pétrole, des usines sidérurgiques “sur l’eau”, et des chantiers navals. Le choix de l’exportation pour soutenir la croissance japonaise a entraîné le développement de terminaux d’exportation des voitures, comme dans le port de Nagoya, proche de Toyota City, et de terminaux à conteneurs. Les ports japonais (Tokyo, Yokohama, Kobé, Osaka, Nagoya) étaient les plus importants d’Asie avec ceux de Hong Kong et de Singapour dans les années 1970. Les “Nouveaux Pays Industriels” ou “pays-ateliers”, ou encore

stratégie. La confirmation de cette évolution vers une segmentation en terme de gammes a été apportée par la mise sur le marché de deux véhicules dits "à faibles coûts" : la petite voiture produite par l'alliance PSA-Toyota (appelée C1 chez Citroën, 107 chez Peugeot et Aygo chez Toyota) et la Fox vendue par Volkswagen, les premières étant produite en République Tchèque et la seconde au Brésil. s lignes de production existantes mais bien de créer de nouveaux produits qui répondent à une nouvelle demande

- aviation - industrie pétrolière 1950-2010 : 1945-1975 (30 Glorieuses après la 2e GM) : croissance économique rapide pour les Nords et les Suds 1975-2010 : croissance économique faible chez les Nords (Europe : 2%/an, USA : 3%/an) mais pas le cas dans les pays émergents (Inde, Chine, Brésil 8 et 10 %/an). Activités : - informatique - biotechnologies (fabrication de médicaments) - aéronautique - télécommunications - nucléaire - commerce international (avion) - tourisme 1845

technologies vont bientôt améliorer notre confort dans les véhicules et surtout au niveau des couts. Toyota et Peugeot ont un Moteur hybride : Dans les véhicules hybrides, le moteur thermique (fonctionnant à l’essence ou au diesel) est secondé par un moteur électrique, alimenté par une batterie électrique. Le moteur électrique fonctionne au démarrage et à faible vitesse ;à des vitesses plus élevées ou en cas d’accélération importante, le moteur thermique prend le relais. –--- Renault a mis en place

Erickson a fait économiser 90 millions de dollars à Coca-Cola depuis les années 1990. - internationalisation des distributeurs qui facilitent l’accès aux réseaux de distribution. - création d’une image de marque forte auprès des consommateurs : Sony ou Toyota ont un capital image qui leur permet de se différencier. Inconvénients : - la concurrence locale peut être un frein à l’instauration d’une stratégie « globale ». Par exemple, Les Galeries Lafayettes avaient ouvert un magasin à New York mais