Benchmarking Au Maroc

Mémoire de fin d’études Le Contrôle de Gestion Sociale au Maroc Elaboré par : AIDOUCH Tilila Sous la direction de : BERRADA WARD Leila Année Universitaire : 2011 / 2012 Session Juillet Remerciements Je tiens en tout premier lieu à remercier mon encadrant, Mme Berrada Ward Leila pour le temps consacré à mon travail, sa disponibilité, ses conseils, son implication, sa pédagogie et son aide précieuse sans laquelle ce travail n’aurait pas été réalisable. Je remercie également M. Jennane

Portail des Masters au Maroc http://www.master.ma Mastère Spécialisé en Management des Services Publics CONCEPTION ET MISE EN PLACE D'UN MODELE DE CONTROLE DE GESTION DIRECTION COTE ATLANTIQUE DE L’OFFICE NATIONAL DE L’EAU POTABLE Thèse soutenue par Mr. DAHHOU Abbes Encadré par Mr Hannaoui Lahcen Octobre 2005 ISCAE ESSEC REMERCIEMENTS Je tiens à remercier les responsables pédagogiques de ce Master, notamment Monsieur Lahcen HANNAOUI qui m’a prodigué des observations et suggestions

2. Politique scientifique de l’UM5A ………………………………….…………………………………. 2.1. Consistance des travaux …………………………..………………………………………….. 2.2. Résultats des travaux………………………………………………………………………….. 2.2.1. Eléments de structuration de la recherche académique au Maroc ………… 2.2.2. Structuration de la recherche à l’UM5A………………………………………… 2.2.3. Formation par la recherche……………………………………………………….. 2.2.4. Instituts de recherche de l’UM5A……………………………………………...…. 2.2.5. Potentiel de valorisation des résultats de recherche……………………………

Guide de l’investisseur AU maroc Préparé pour la Commission Européenne par le Ministère des Finances et des Investissements Extérieurs du Royaume du Maroc et GMA Capital Markets Limited Guide de L’Investisseur Au Maroc Preface et Remerciements Ce guide a été préparé par GMA Capital Markets Limited, avec l’assistance financière des Communautés Européennes. Les vues exprimées dans ces pages sont celles de leurs auteurs et ne représentent pas un point de vue officiel de la Commission Européenne

Garantir la disponibilité des ressources nécessaires au développement du Groupe 84 Capital humain L’intelligence collective au service de la performance 51 Annexes Comptes consolidés 2010 8 Principaux sites d’implantation d'OCP au Maroc Bassins miniers Usines chimiques Ports phosphatiers OCP Rapport annuel 2010 9 Présentation ESPAGNE U Tanger Oujda Rabat Casablanca El Jadida Jorf Lasfar Safi Essaouira Benguerir Youssoufia Marrakech Ouarzazate Agadir Fès Khouribga

SPECIFICITES DE LA GESTION RH DANS LE SECTEUR PUBLIC ........................ 18 LA METHODOLOGIE D’ELABORATION DU REFERENTIEL DES EMPLOIS ET COMPETENCES ( REC ) ....................................................................................... 27 BENCHMARKING SUR LES DEMARCHES D’ELABORATION DES REFERENTIELS DES EMPLOIS ET COMPETENCES DANS LE SERVICE PUBLIC......................................... 33 LE CAS DE LA TGR....................................................................................

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CYCLE SUPERIEUR DE GESTION LE MARKETING DES NOUVELLES TECHNOLOGIES DE L’INFORMATION : QUELLE STRATEGIE DE COMMUNICATION POUR LES ENTREPRISES NTI AU MAROC MEMOIRE PRESENTE POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DU CYCLE SUPERIEUR DE GESTION par Latifa ELBOUABDELLAOUI Membres de Jury : Président : Mme Ouaffae GHANNAM-ZAIM Professeur à l’ISCAE Professeur à l’ISCAE Directeur Associé La société SIS CONSULTANTS Directeur du Marketing

. . . . . . . . . 32 Les prises d’´cran : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 e 2.8 Conclusion : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 3 Mesure de la productivit´ et pratique du Benchmarking : Cadre th´oe e rique 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 41 Introduction : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 L’activit´ d’une agence bancaire : Son rˆle et son champ d´cisionnel . . . . 43 e o e R´partition de la d´cision

en Indonésie, le parc de véhicules est essentiellement constitué de triporteurs, économiques à l’achat et à l’entretien. En outre, ces véhicules légers se faufilent facilement lorsque le trafic est dense et sur des chemins étroits. Dans le cas du Maroc, les taxis sont répartis en deux types de compagnies, appelées « petits taxis » et « grands taxis ». Les premiers sont dédiés aux courses locales et sont équipés de véhicules de petite taille. Les seconds sont réservés aux liaisons interurbaines et

processus de dédouanement de marchandises, chose qui nous permettrait d’avoir une vision précise et concrète des transactions commerciales à l’international au niveau des ports, aéroports et MEAD (magasins et aires de dédouanement). De nos jours au Maroc, il est notoire de constater qu’avec la libéralisation du commerce extérieur et des opérations de changes, la facilités de prospection via Internet et d’accès aux marchés internationaux, un véritable engouement des opérateurs économiques nationaux