Analyse Interne Sncf

optimiser votre contrôle interne dans un environnement en mutation Pocket Guide rédigé sous la direction de Jean-Pierre HOTTIN, Associé PwC Françoise BERGE, Associée PwC Catherine JOURDAN, Directeur PwC Alix GUILLON, Senior Manager, PwC Philippe MOCQUARD, Délégué Général IFACI A partir de propos tenus lors du Colloque du 21 mai 2013 Juillet 2013 Introduction Depuis plus de vingt ans, le COSO est une référence incontournable dans le domaine du contrôle interne à travers le monde.

caractériser la force majeure. En effet, la 1ère chambre civile ne va pas s’incliner et va maintenir son analyse centrée sur le critère de l’inévitabilité ou de l’insurmontabilité. Ainsi pour une grève dans le secteur du transport aérien, seul compte l’impossibilité pour le transporteur d’exécuter la prestation contractuelle. (Cass. 1re civ. 27 juin 2006), ou encore en matière de transport ferroviaire « la SNCF ne pouvait invoquer le caractère irrésistible du fait d'un tiers dès lors que ce fait aurait pu

travail a consisté à faire le tour des travaux gestionnaires portant sur la performance des entreprises et la contribution des femmes ou des politiques de diversité de la main-d’œuvre à cette performance. S. Landrieux-Kartochian (CERGORS)1 a fait une analyse critique des travaux principalement américains sur ce thème. Malgré les limites méthodologiques des résultats qui sont rapportés, les travaux gestionnaires concluent à une influence positive de la présence de femmes ou d’une politique de féminisation

Chapitre 4. La définition du produit ........................................................................ 24 Chapitre 5. Le processus stratégique ...................................................................... 32 Chapitre 6. Le diagnostic interne ............................................................................ 39 Chapitre 7. Le diagnostic externe ............................................................................ 46 Thème 3 Les principales options stratégiques .

production les produits sont minutieusement examinés du laboratoire pour des analyses chimiques aux machines optiques très performantes qui visualisent chaque impureté ou défaut situé sur les circuits. Contenu des exigences des clients, l’entreprise a due acquérir multiples homologations : ► QUALIFAS (Qualité des approvisionnements) ► RAQ 2 (Norme militaire qui équivaut a l’iso 9002) ► SNCF (norme SNCF) ► UL (Norme USA et Canada) ► ISO 9001 :2000 (Certification de système

font le choix des fournisseurs et l’acheteur approvisionne les produits Nécessité de s’adapter au marché (forte concurrence)  MAINTENANT Impératif de flexibilité et de prix Optimisation du sourcing L’acheteur vend son savoir-faire en interne et devient l’interlocuteur privilégié des services techniques 9 § 1.2 Enjeux et contexte : exigences économiques Les achats qui étaient réduits à un rôle d’approvisionnement et de passation de commande, sont devenus une fonction stratégique

réseau les ordinateurs du monde. Introduction 21 septembre 2006, 12 h 00 : 50000 billets à 5 euros sont mis en vente par la SNCF dans le cadre de la vaste campagne de communication organisée à l’occasion des 25 ans du TGV. Ces billets sont disponibles aux guichets, par téléphone et sur le site Internet de la SNCF. 21 septembre 2006, 12 h 10 : le site internet de la SNCF est saturé par l’afflux des visiteurs, et restera inaccessible la plus grande partie de la journée. La plupart des billets en

ambassadeur de la firme. On distingue habituellement : • la communication interne : elle peut être définie comme la production d’informations sur le milieu interne de l’entreprise, c’est-à-dire une communication principalement en direction des salariés de l’entreprise. Ses applications sont variées : transmettre des informations, expliquer une nouvelle orientation, exposer des résultats, etc. La communication interne a pour principale mission de conjuguer les impératifs de l’entreprise et de répondre

|  |opticiens | | | | |  |   Le marché du produit C’est une analyse qui prend surtout en compte la demande du produit et ses différents acteurs ( voir Les acteurs de la demande) [pic] 1.2 Les différents marchés de l’entreprise : ➢ Marché amont : Fournisseurs : matières premières, capitaux, main d’œuvre,

enjeu pour la communication publique. - contribue à identifier l’utilité publique, nourrir la connaissance civique, faciliter l’action publique et garantir le débat politique. - convaincre du bien fondé des politiques et des décisions publiques, analyser la satisfaction des citoyens et leurs attentes, évaluer les politiques publiques, la pertinence de l’info et la qualité de la relation entretenue. 2. Nature des messages publics L’intérêt général marque la nature de la com publique. Cet intérêt