Segmentation Porsche

Choix stratégiques entre concentration et dissémination aboutissent à 4 cas : (p 39) Segments de marchés 2.2. Les méthodes de sélection Il en existe 3 : l’approche par macro-segmentation le classement multicritère des marchés porteurs l’approche par l’analyse de la demande d’importation 2.2.1. La macro-segmentation Il s’agit de regrouper les marchés aux caractéristiques homogènes, suivant une méthodologie issue des techniques utilisées pour segmenter un marché pays. Ces techniques visent à constituer

consommateurs, l’attractivité du marché et la compétitivité de l’entreprise. La prise en compte de la demande potentielle et des avantages concurrentiels de l’entreprise aboutit aux choix des segments stratégiques (macro-segmentation) puis des marchés cibles (micro-segmentation) sur lesquels l’entreprise peut intervenir avec un minimum de risque. Il faut aussi analyser le portefeuille d’activités afin de permettre à la firme de répartir au mieux ses ressources entre les différents segments qu’elle

308, 407…) • Sa profondeur : nombre de références distinctes de chaque ligne. Ex : 207 CC, 207 SW, 207 Urban… • Sa longueur : nombre total de produits proposés. Ex : Renault a une politique de gamme longue, contrairement à Porsche ou Jaguar qui ont une politique de gamme courte. Elle permet d’analyser les choix qui doivent être effectués : • Accroitre le nombre de lignes de produits permet d’élargir l’offre en fidélisant les consommateurs mais provoque une dispersion

abstraite plus ou moins évocatrice d’un univers, d’une histoire ou de valeurs (Mercedes, Citroën, Nike…), d’autres encore sont des lettres stylisées (McDonald’s, Chanel…), une illustration animalière (Peugeot, Toblerone…) ou une reproduction d’armoiries (Porsche, Cadillac…). Au fil des années les logos évoluent en fonction de l’activité, de l’évolution, du métier de l’entreprise, certains ont étaient complètement métamorphosés ( Nokia, Apple.. ) quand d’autres semble traverser les âges ( Citroën, Chupa Chups

changement   de   fournisseur   de   services   informatiques)   • Le   pouvoir   est   haut   si   la   marque   est   importante   dans   son   secteur   (ex.   :   Microsoft,   Porsche,   Mc   Donald)   • Le  fournisseur  a  la  possibilité  d’intégrer  son  business  en  aval  (ex.  :  brasserie  achetant  des  tavernes).   • Les  clients  ne  sont

* Chevrolet * Pontiac * Holds mobile * Cadillac * Buick * Début de la segmentation Naissance du MARKETING le consommateur va avoir le choix Du marketing de masse au marketing segmenté * Aujourd’hui, trois forces agissent sur l’entreprise * Les clients prennent le pouvoir, les clients ignoraient qu’ils pouvaient avoir quelques choses de mieux, mais la segmentation leur a permis d’atteindre des produits mieux adaptés à leurs besoins. La clientèle est devenue

des marchés cibles et d'attirer, de conserver, et de développer une clientèle en créant, délivrant, communiquant de la valeur. 1.2. LES CONCEPTS CLÉS DU MARKETING 1.2.1. Le marché cible et la segmentation  Un responsable marketing ne peut satisfaire l'ensemble du marché. Il faut donc procéder à une segmentation. Segmenter consiste à identifier des groupes distincts de clients qui réagiront de la même façon à l'offre de l'entreprise. Les segments peuvent être définis à partir de caractéristiques socio-démographiques

l’entreprise Stratégies par domaines d’activité Objectifs de la séance  Présenter la première étape du diagnostic stratégique : l’analyse de l’environnement  Appréhension de la dynamique environnementale  Analyse du jeu concurrentiel  Segmentation d'un marché - 14 - Niveaux de l’analyse environnementale 1 - Le macro- environnement 2 - L’industrie 3 - Le segment 4 - Les groupes stratégiques 5 – Analyse concurrrentielle - 15 - Analyse INTERNE Analyse EXTERNE Capacité stratégique

Renault ou Peugeot seul n’est pas pertinent car ça va plus loin, et donc les frontières sont éclatées. Quelle gamme de produit ? Large ? Rétrécie ? Dans l’automobile, il existe des entreprises qui se basent sur une gamme large ou pas. Porsche rachète Volkswagen en 2009. Cette alliance va certainement amener à soit une création de troisième marque ou pas. Ca sera une stratégie donnée. • L’environnement Dans toute décision stratégique, s’intègre un environnement. On parlera

..................................................... 5 ABCABThe Automotive Market Segments ........................................................................... 5 “Vehicle classes” Segmentation ............................................................................... 5 Price criteria Segmentation....................................................................................... 6 Threats ...........................................................................................