Cas Psa Management

national ......36 V.Panorama sectoriel, le secteur automobile dans le monde .................................36 VI.Secteur automobile en France............................................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France .................................55 VIII.Présentation du marché national d’automobile................................................63 IX.Présentation et historique du groupe ONA et de SOPRIAM ..........................

constructeurs automobiles en Europe Source : ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles) |En % |2007 |2010 | |Volkswagen |19.8 |21.1 | |PSA Peugeot Citroen |12.8 |13.7 | |Renault |8.6 |10.4 | |General Motors |10.2 |8.4 | |Ford

SA est également présent dans le capital d’Attijariwafa bank avec laquelle il développe une stratégie de partenariat multi métiers notamment dans le crédit à la consommation à travers Sofinco et dans la gestion d’actifs via Crédit Agricole Asset Management. Ce partenariat se traduit également par les multiples synergies développées autour du Crédit du Maroc, filiales marocaine du Crédit Agricole SA dans laquelle Attijariwafa bank détient une part de 35%. III -Les six valeurs du Groupe AWB :

formation. Et enfin, Nous dédions le fruit de nos efforts À tous ceux qui nous sont chers Remerciements Je tiens à exprimer ici mon profonde gratitude, mes vifs et sincères remerciements à Mr. TEBAOUI Abdelmoumen Responsable de formation management qualité sécurité environnement. Mon profond respect et mes remerciements à mon responsable de mémoire Mr. BOUAZZA Mohammed qui a su nous transmettre et nous faire partager son enthousiasme ainsi que son savoir et ses compétences.je tiens à remercier

Dans cette étude de cas « Nissan » nous allons parler du redressement de Nissan par l’entreprise Renault. Avant de commencer ce rapport nous allons voir une brève présentation de chacune des entreprises afin de situer le contexte. Nissan est un constructeur automobile japonais fondé en 1932, il est dans les années 1970 le deuxième constructeur japonais derrière Toyota. A la fin des années 90 l’entreprise est au bord de la faillite, et conclue une alliance avec Renault qui détient alors 43% des

Introduction : De nos jours, Renault tient le rôle de constructeur de référence sur le marché français, devant les marques Peugeot et Citroën du groupe PSA. Renault est une des premières marques en Europe pour les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires. L'alliance Renault Nissan, mise en place en 1999 et reposant sur deux entreprises autonomes, avec leur propre culture et leur propre identité de marque, figure au quatrième rang mondial des plus grands groupes automobiles. Après avoir

orientent leurs politiques. Du fait de la pression imposée par la rentabilité, l’entreprise la moins compétitive est condamnée à disparaître. L’optimisation des capitaux investis et la mise en concurrence de différents emplois ou de différents managements les concourent à détruire les positions acquises, ce qui est bon pour l’économie. Bien sûr, les conséquences sociales sont désastreuses mais les marchés financiers ne sont pas focalisés sur les emplois. Les marchés financiers facilitent ainsi l’évolution

L’application et le rôle du "customer relationship management" (CRM) dans le secteur automobile I Définition et généralités sur le CRM Le Customer Relationship Management (CRM), aussi appelé gestion de la relation client, est une stratégie commerciale. Elle permet de faciliter le suivi, l’établissement et la compréhension des relations clients. Ces relations doivent être durables et profitables à l’entreprise. De cette façon, un logiciel CMR permet au personnel du marketing

beaucoup dʼoutils sont utilisés. Ceci peut apparaître comme un frein. Les salariés ont une overdose dʼinformations. Il faut par conséquent mieux filtrer et hiérarchiser lʼinformation et utiliser des outils de communication en adéquation avec le mode de management de lʼentreprise, de sa taille, de la composition de ses équipes. - Avoir une information généraliste; dans le passé, ceci était assez apprécié et les salariés le ressentaient vraiment comme une transparence des informations. Aujourdʼhui, il faut

Management Stratégique Dossier Renault Nissan * Stanislas Puente * Perrine Prevosteau * Jules Roy * Charlotte Sauvaige * Marie Scarline * ESPEME 4 GR.G Table des matières PARTIE 1 3 1. Présentation du secteur étudié 3 1.1. Eléments clés (acteurs principaux, produits, structure du secteur, cycle du secteur, etc.) 3 1.2. Faits marquants
 4 1.3. Filière, arène stratégique
 6 2. Analyse externe
 7 2.1. PESTEL (O/M) 7 2.2. Les 5 forces de Porter 12