Cas Psa Management

débouchant sur un absentéisme et rendant le travailleur inapte à reprendre son travail. Ceci implique une réduction de productivité et un mauvais rendement pour l’entreprise, pour cela les entreprises commencent à adopter de bonnes pratiques. Le cas d’Areva, Armor, et PSA qui n’ont pas attendu pour lutter contre les risques psychosociaux. Aréva convaincue que la qualité de vie au travail est un facteur de bien être individuel et collectif a élaboré une politique santé principalement axée sur les risques

LES TECHNIQUES DE MANAGEMENT COMMERCIAL - DEVOIR N°1 Mes coordonnées : Formation suivie : N° d’inscrit : AUTO EVALUATION DE L’ÉLÈVE. Merci de répondre à ces questions : oui non Avez-vous respecté le temps de préparation conseillé pour la rédaction de ce devoir ? Pensez-vous avoir réussi votre devoir ? Avez-vous compris la méthode de réalisation des exercices ? En cas de note inférieure à 8/20, souhaitez-vous qu’un professeur vous appelle ? Notez vos questions ou vos remarques

Etats-Unis), les pays émergents, et en premier lieu la Chine, ont connu à l’inverse une croissance de leur production et représentent à présent 46% de la production mondiale, contre 16% en 2000. Production mondiale de véhicules (en milliers) Focus sur le cas français L’automobile représente une valeur forte en France, d’une part en raison de son poids économique et d’autre part en raison de l’attachement des Français aux marques hexagonales les effectifs du secteur automobile en France Compte tenu

former des experts capables de faire face à de multiples situations de management interculturel, que ce soit dans le cadre de partenariats, de fusions et acquisitions internationales, de transferts de savoir faire ou dans le cadre de situations rencontrées quotidiennement à l’intérieur de l’entreprise (marketing, communication, négociation, mise en place de processus de travail, prise de décision, gestion d'équipes). Le management interculturel permet : d’identifier les différences culturelles,

des valeurs de Renault en matière de sécurité et de respect de l’environnement a permis à la marque de se voir attribuer 5 étoiles aux crash-tests de l’organisme européen Euro NCAP (Laguna, Mégane, Modus,…) et a contribué à intégrer la démarche de management de l’environnement sur le cycle de vie des véhicules (Kangoo et Koléos). [pic] [pic] [pic] [pic] Figure 6 : Segment I - voitures compactes [pic] [pic] [pic] [pic] [pic] [pic] [pic] [pic]

Les missions réalisées dans le cadre des Page 6 à 8 relations avec la clientèle. IV.1. Fiche récapitulative IV.2. 2 Fiches bilan PARTIE 4 : Les missions réalisées dans le Page 9 à 11 du management opérationnel de l’équipe commerciale. IV.1. Fiche récapitulative IV.2. 2 Fiches bilan PARTIE 5 : Liste des annexes Page : 12 PARTIE 1 : L’Unité Commerciale .

Le secteur automobile au Maroc Actualisation au 4 octobre 2005 © MINEFI – DGTPE Prestation réalisée sous système de management de la qualité certifié AFAQ ISO 9001 Ventes Des ventes en progression constante Le parc automobile marocain, qui s’élevait à 1,8 million de véhicules en 2003, a augmenté de 36% en 10 ans. Il est composé à 75% de véhicules particuliers et à 25% de véhicules utilitaires. L’ancienneté du parc demeure une caractéristique du marché, 80% des véhicules ayant plus de 10

marqué entre le marché marocain et ceux du Maghreb, les deux principaux constructeurs français que sont les groupes Renault et PSA, poursuivent des stratégies différentes : la mise en œuvre du projet industriel propre à Renault sur l’internationalisation de son véhicule économique « Logan » et un positionnement géographique moins stratégique et plus attentiste de la part de PSA qui préfère aujourd’hui asseoir sa croissance hors-Europe de l’Ouest sur les marchés d’Europe centrale. De manière générale

des Experts Comptables Danone DARPMI3 Deloitte & Touche DiGITIP EADS École des mines de Paris EDF Entreprise & Personnel Fondation Charles Léopold Mayer pour le Progrès de l'Homme France Télécom Groupama SA IBM IDRH IdVector1 Lafarge PSA Peugeot Citroën Reims Management School Renault Royal Canin Saint-Gobain SAP France1 Schneider Electric Industrie THALES Total Unilog 1 SAINT-GOBAIN DÉVELOPPEMENT OU L’ART DE L’INTERFACE par Directeur général de Saint-Gobain Développement Séance du 2 juillet 2003

engagements. Cependant, l’implémentation des engagements de la Chine n’est pas sans engendrer de nombreuses controverses : - Protectionnisme camouflé : la Chine protège son marché derrière des normes techniques et des contrôles draconiens. Dans le cas des produits cosmétiques, l’enregistrement des produits importés prend une année en comparaison de deux mois pour les produits locaux. L’apparition de l’ESB (Encéphalopathie Spongiforme Bovine) fut une excuse pour pouvoir bloquer les importations et