Cas Psa Management

services partagé (CSP) regroupant les fonctions administratives, notamment ressources humaines RH, juridiques, financières, et les responsables qualité prévention environnement QPE. Chacune est autonome, mais les outils, les process comme le système de management, sont communs. Chacune a également son propre laboratoire technique, avec une trentaine de collaborateurs chargés aussi bien des matériaux que des travaux. Par ailleurs, chaque délégation se dote progressivement d'une direction territoriale matériaux

CEGID Sommaire 1. Présentation du groupe CEGID 2 2. Présentation de l’ERP CEGID 2 a) Industries 3 b) Services 3 1. PSA 3 2. ESA 3 3. Présentation du logiciel CEGID 3 a) Solutions de gestion 3 b) Solutions SAAS 4 c) forces/faiblesses: 4 d) Opportunités/menaces 4 e) PAAS (Platform As A Service) 5 4. Solutions métier 5 5. Paramétrage 6 6. Les clients 7 a) Privé 7 b) Institutionnel (collectivité publique) 8 7. Utilisateurs 8 a) Implication en ressource humaine

Thèse Professionnelle L’usage des Systèmes d’Information PLM (Product Life-Cycle Management) contribue t-il à l’innovation collaborative ? Exécutive Mastère Spécialisé Management des Systèmes d’Information et des Technologies Rédacteur : Tuteur Académique : Patrick Marin Fabien COELHO, Mines ParisTech Thèse soutenue le : 12/05/2009 L’usage du PLM, contribue t-il à l’innovation collaborative ? EXECUTIVE SUMMARY En 2008, « La puissance de l’innovation collaborative » était le

notamment par photocopie, n'est autorisée que dans les limites des conditions générales d'utilisation du site ou, le cas échéant, des conditions générales de la licence souscrite par votre établissement. Toute autre reproduction ou représentation, en tout ou partie, sous quelque forme et de quelque manière que ce soit, est interdite sauf accord préalable et écrit de l'éditeur, en dehors des cas prévus par la législation en vigueur en France. Il est précisé que son stockage dans une base de données est également

MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Reims Management School 2004-2005 L’école Tema n’entend donner aucune approbation ni improbation aux opinions émises dans ce Projets de Fin d’Etudes. Ces opinions doivent être considérées comme propres à son auteur. REMERCIEMENTS Je tiens en premier lieu à remercier Madame Corinne BOUVY, ma tutrice, pour sa disponibilité et ses précieux conseils. Mes remerciements s’adressent aussi au corps professoral de Reims Management School qui, durant les quatre années

maximum la problématique au vu de la synergie qui se dégage lors de la prise en compte des différentes composantes de l'entreprise (finance, gestion, stocks, …). Le risque, pour un actionnaire, est le wacc. Regarder le club des « business angels ». Cas « Club-Med » : Le Club-Med est né après la 2GM par deux anciens résistants. Il se voulait très populaire. Le modèle d'affaire n'a pas été remise en question et la clientèle du club est devenue de plus en plus hupée. Par conséquent, elles ont été plus

MANAGEMENT DES UNITES COMMERCIALES – DEVOIR N°1 Mes coordonnées : Formation suivie : N° d’inscrit : |AUTO EVALUATION DE L’ÉLÈVE. Merci de répondre à ces questions : |oui |non | |Avez- vous respecté le temps de préparation conseillé pour la rédaction de ce devoir ? | | | |Pensez-vous avoir réussi votre devoir ?

répondant au nom de « CARS 2020 », est destiné à réorganiser et moderniser la filière automobile afin de redresser la compétitivité du secteur pour l'année 2020. Cette commission prévoit également le recours éventuel aux fonds européens (FSE et FME) en cas de fermeture d'usines ou encore de réduction d'effectifs. Sources : http://www.vie-publique.fr/ Aides La Banque Européenne d'Investissement (BEI) se voit accorder un accroissement de budget en faveur de la recherche et de l'innovation en matière

industrielles a été longuement débattu lors du Congrès. Dans son intervention, Rémi Cornubert, associé du cabinet Mercer Management Consulting, mettait en évidence l'ampleur du phénomène, en rappelant que les constructeurs ont augmenté de 30 à 70 % le nombre de silhouettes par modèle entre 1990 et 2004, diminuant d'autant les volumes moyens de production. « Sur cette période, PSA est passé de 20 à 29 silhouettes par série. Dans le même temps, les ventes moyennes par silhouette sont passées de 83 200

constructeurs. La rivalité PSA-Renault s'incarne dans les deux Carlos 03/03 - GENEVE (Reuters) - S'il avait été présent cette année au salon de l'automobile de Genève, Carlos Ghosn, PDG de Renault-Nissan, aurait pu croiser sur les stands son ancien numéro deux et désormais patron du concurrent PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavares. Renault aurait des problèmes en cas de grandes difficultés pour PSA - Ghosn 17/02 - Renault se retrouverait lui-même en difficulté si son concurrent PSA Peugeot Citroën rencontrait