Cas Pratique Renault

cession de ses parts dans la SOMACA avec Renault qui a racheté en 2003 les 38% détenus par le département du Trésor Marocain pour un montant de 8,7 millions d’euros. Depuis 2005 Renault détient désormais 54% du capital de la SOMACA, après avoir racheté la totalité de la part que détenait Fiat Auto SPA dans la SOMACA, pour un montant de 4,5 millions d’euros, soit l’équivalent de 20% du capital. L’assemblage de la Dacia (filiale du groupe Renault) « Logan » a débuté au cours du second

sont positives, on peut dire que l'on a à faire à des activités qui appartiennent au même DAS. La frontière des DAS évolue ; lorsque l'on a défini des DAS, il faut les reprendre tous les 6 mois… Renault a identifié au minimum 4 DAS : la voiture de ville (Twingo), le monospace (Espace Renault), l'utilitaire et le véhicule industrielle. c.L'analyse du portefeuille d'activité : | |+ Rentabilité

souhaite faire. Il faut aussi faire une analyse des prix de la concurrence, se positionner par rapport a l'image de marque, par rapport a la cible etc... http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet406127.htm pour la logan, le prix depend deja des imperatifs de fabrications fixés par renault : reprise de pieces eprouvées dc amorties, simplification technique (pare brise plat, donc mlins cher a industrialiser...), limitation des équipements car couteux... ensuite le cout de

| |L’innovation est au cœur de la stratégie de Renault. Pour chaque véhicule, elle permet de proposer le meilleur de l’automobile en matière de design, de| |confort et de technologie. Grâce à sa politique d’innovation, Renault fait également référence sur la sécurité et l’environnement. Les concept-cars | |sont à la voiture de série ce que la haute-couture est au prêt-à-porter : un

corps de métiers. Mais que représente t-il réellement en terme d’immatriculations et quelle est sa tendance actuelle ? Si le marché français souffre d’une diminution des ses immatriculations de voitures neuves depuis plus de 5 ans, ce n’est pas le cas en région Orléanaise. Ainsi, si les ventes progressent peu (+0.3 % entre 2004 et 2005), le marché automobile reste important avec en 2005 près de 20 000 véhicules immatriculés dans le Loiret et pas moins de 67 279 véhicules en Région Centre. Le

TD N°3 CAS : NOVA-Sénégal[1] La NOVA est une entreprise établie au Sénégal et filiale d’un groupe italien. La NOVA évolue dans le secteur des produits cosmétiques. L’entreprise a des installations au Km 10 Route de Rufisque où elle fabrique ses produits à partir de matières premières importées. Elle a installé ses bureaux dans un immeuble situé en centre-ville à la rue Thiers X Bayeux. Le directeur de NOVA-Sénégal, M. Mbaye était un cadre de la DICOPA, entreprise sénégalaise tombée en faillite

vous faites à l'esprit du client futur, le prospect. Vous positionnez le produit dans l'esprit du prospect. " Définition de Al Ries et Jack Trout Exemple : Pour illustrer le positionnement que peut choisir une entreprise, prenons encore une fois le cas de Häagen Dasz. En effet, la marque a décidé de se positionner comme une marque de « luxe », pour preuve le choix comme égérie en 2013 de Bradley Cooper. La marque met également en avant un savoir-faire spécifique, ainsi qu’une obsession de la qualité

§2 : Audit performance matières §3 : Audit performance main d’œuvre §4 : Audit performance flux Chapitre III : Description de l’audit de confirmation de production pleine cadence demandé par Renault-Nissan à ses fournisseurs Conclusion INTRODUCTION L’action de l’audit peut être le résultat de plusieurs objectifs, en l’occurrence l’audit de la fonction de production peut être envisagé pour le propre besoin de l’entreprise soucieuse

uniformisation des moyens de production dans le secteur automobile * A) L’impact des nouvelles technologies * 1) L’innovation et les nouvelles technologies au service de l’environnement * 2) Vers une R&D internationale : Le cas de Renault * B) Délocalisation partielle des systèmes de production * 1) Atouts et obstacles de la délocalisation * 2) Principaux exemples de délocalisation * C) L’industrie automobile en « fusion » * 1) Partenariat

réparation des carrosseries C4,1: Réparer, restructurer les éléments détériorés: Remplacement d’une jupe arrière IDENTITE DU VEHICULE : Marque : Renault Type : Clio II phase 1 Moteur : essence Couleur : gris boréal METHODE DE TRAVAIL :  Accueil du client et de son véhicule  Contrôle du véhicule par expertise (le client dans se cas la fait marcher l’assurance)  Préparation de l’intervention  Mise en œuvre de l’intervention  Restitution du véhicule LES OUTILS UTILISE Pour