Cas Pratique Renault

Business plan I) Contexte et acquis 1. Histoire du projet et la naissance du projet Le 4L trophy diffuser une image dynamique d’aventure, dépassement de soi et de solidarité active au travers d’un événement étudiant à fort potentiel médiatique. En cas de choisir un sujet que nous nous somme intéressons parmi plusieurs, nous nous sommes pensées de représenter d’un projet qui nous apportait suffisamment de nouveauté et de motivation. Après avoir fait quelques recherches sur internet, nous avons pris

THE CHANGE RAPPORT ANNUEL 2014 1 2 4 6 8 10 12 14 Profil du Groupe Interview croisée Carlos Ghosn / Navi Radjou Comité Exécutif du Groupe : unis pour la performance Temps forts 2014 Lancements 2014 Chiffres-clés 2014 Groupe Renault : 3 marques complémentaires Alliance Renault-Nissan : 4e constructeur mondial 16 … une entreprise 32 … la voiture rendait 56 … l’automobile mondialisée était un levier de développement pour tous ? la vie plus belle ? faisait rimer économie et écologie ? 20 Cultiver

CAS [pic] [pic] MASTER1 Gestion Groupe 2 Sommaire I – Situation de l’entreprise et problèmes…………………………………….. p.3 1) Citroën de 1919 à 1976 2) Problèmes II – Le diagnostic : Eléments et Résultats……………………………………. p.6 1) Diagnostic interne ➢ Le pôle « Recherche & Développement » ➢ Le pôle « Production » ➢ Le pôle « Commercialisation & Communication » 2) Diagnostic externe ➢ Les Opportunités ➢ Les Menaces III – Propositions et choix

FNB : - le droit permanent à la jouissance de la totalité des locaux conjointement avec elle, pour l’exercice de ses activités propres. - vocation à percevoir 10% du prix de vente de l’immeuble ou le même pourcentage des parts ou actions en cas d’apport en société. - vocation à percevoir 10% du montant des loyers (avec le droit d’être informé de la location 6 mois à l’avance). 2° que la FNB s’engeait à participer à des charges éventuelles à hauteur de 10%. 3° que la même entité s’engageait

internationales, à la pratique de la stratégie. Une riche sélection de nouveaux exemples et études de cas (Microsoft, Myspace et Facebook, TomTom, l'industrie du jeu vidéo...), en s'attachant toujours à l'adapter au public francophone : Alstom, Total, EADS, Nature et Découvertes, Trace TV, ClubMed, etc. Une actualisation minutieuse de toutes les données, qui prend en compte les événements les plus récents (le succès de la Wii ou de l'iPhone, le plan de relance de Renault, le remplacement de Meg

ont bousculé cette segmentation : Augmentation de la taille moyenne des modèles des véhicules jusqu'à environ 2008 en Europe Apparition de nouvelles catégories par la : Multiplication de modèles à partir d'une plate-forme unique : par exemple la Renault 19 a été remplacée par la Mégane mais elle même déclinée en 6 variantes : Mégane berline, Mégane break, Mégane coupé puis Mégane coupé cabriolet, Mégane monospace avec le Scénic court et le Scénic long. Extension d'un concept sur l'ensemble de la

Résumé : La communication explore les relations entre la gestion des compétences, la stratégie des entreprises et leurs performances. Après une revue de la littérature sur le sujet, l’examen des pratiques mises en œuvre dans plusieurs entreprises françaises confirme que si la fonction RH dans la majorité des cas est concentrée sur la gestion des compétences individuelles dans une perspective d’alignement stratégique, plusieurs tentatives démontrent le besoin d’investir des dimensions supplémentaires

I.NOTE DE SYNTHESE 3 II.INTRODUCTION 4 III.L’entreprise Renault et ses débuts 5 1-Le fondateur 5 2- Le contexte en France 6 IV.Analyse des évolutions de l’entreprise 7 1-De 1898 jusqu’à l’avant Seconde Guerre mondiale 1938 7 2-De la seconde Guerre mondiale à 1968 8 3-De Mai 1968 aux années 90 8 4-Les années 90 8 5-Le début des années 2000 9 6-Le Renault plan 2009 9 7-Organigramme de l’entreprise 13 V-Les Forces et faiblesses de l’entreprise 14 1-La stratégie d’entreprise

Baccalauréat Information et communication Marketing Management - Travaux pratiques Marketing management Travaux pratiques Séance 1 I. ETUDE DE CAS : NIKE (KOTLER ET DUBOIS, 12E ÉDITION, P.75) II. QUESTIONS RELATIVES AU CHAP. II III. EXEMPLE DE QUESTION D’EXAMEN 2 Séance 2 IV. ÉTUDE DE CAS : DELL (KOTLER ET DUBOIS, 12E ÉDITION, P. 203) V. QUESTIONS RELATIVES AU CHAP. V VI. EXEMPLES DE QUESTION D'EXAMEN 5 Séance 3 VII.ÉTUDE DE CAS : STRATÉGIES DES BANQUES LUXEMBOURGEOISES (PAPERJAM, 25/01/08)

l’arrivée tardive de Twingo à conduite à droite (2 ans après son introduction sur le marché). Conclusion partielle : Pour augmenter ses parts de manière conséquente, Renault devra accroître ses parts en Allemagne, Italie, Royaume-Uni et Espagne qui sont les principaux marchés de ce segment. Il est à regretter que Renault ne réalise pas de meilleurs résultats en Espagne et en Grande Bretagne étant donné la quasi-absence de marque nationale sur ce segment. B) Analyse des performances