Technologie carrosserie
Bac pro réparation des carrosseries
C4,1: Réparer, restructurer les éléments détériorés:
Remplacement d’une jupe arrière
IDENTITE DU VEHICULE :
Marque : Renault
Type : Clio II phase 1
Moteur : essence
Couleur : gris boréal
METHODE DE TRAVAIL :
Accueil du client et de son véhicule
Contrôle du véhicule par expertise (le client dans se cas la fait marcher l’assurance) Préparation de l’intervention
Mise en œuvre de l’intervention
Restitution du véhicule
LES OUTILS UTILISE
Pour effectuer cette opération j’ai du utiliser :
MAG, pointeuse FACOM
chalumeau, disqueuse, tas, marteau, burin, etc.…)
ANALYSE DE LA DEFORMATION
L’analyse de la déformation est visuel et on remarque des déformations du haillon et du pare-chocs au premier coup d'œil,
A première vue, on peut apercevoir une déformation au niveau du hayon et du pare-choc
Après l’analyse visuelle de la déformation vue de l’extérieure, je décide de délimiter la zone déformée. J’ouvre le coffre, j’enlève la roue de secours et je remarque :
Une déformation au niveau du plancher arrière
Grâce à cette remarque, j’ai pu délimiter la zone maximum de la déformation.
En ayant délimité la zone déformée, j’en ai déduit que la jupe arrière était forcement déformée. Pour en vérifier l’état, je décide de démonter le pare-choc arrière et je constate :
En effet, on peut apercevoir une déformation de la jupe arrière qui par la suite, comme on l’a vu précédemment, a déformé le plancher.
Vu de dessus on peut remarquer nettement la déformation de la jupe arrière qui est pliée au niveau du cercle
TRAVAIL MATERIEL OUTILLAGES MISE EN PREPARATION AIRE D'INTERVENTION
Pour effectuer le changement de la jupe arrière, j’ai placer le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes
Ensuite il m’a fallu l’utilisation d’outils pour effectuer la réparation, qui sont les suivants :
Pour commencer, j’ai démonté le pare-choc, dégarnie le coffre et le hayon