Sncf Type De Management

|× |Observée | | |Intitulé de la situation : Participation à une réunion du service des Ressources Humaines | |Type de situation (cf. liste des 9 situations définie par le programme de l’examen p 12) : | |

organisés ? 1 : Le groupe SNCF, les branches, les filiales 2 : l’Etablissement Public Industriel et Commercial (EPIC) 3 : Les métiers FICHE 3 – quelles sont nos valeurs ? 1 : la sécurité 2 : la régularité 3 : la Responsabilité Sociale de l’Entreprise FICHE 4 - Les résultats 2008 FICHE 5 - Comment évolue notre environnement ? 1 : organisation du marché du transport 2 : l’impact de l’Europe FICHE 6 - Notre stratégie 1 : Destination 2012 2 : l’éco-mobilité 3 : une SNCF inventive : l’innovation

FA104076 ISSN 0335-3931 FD X 50-171 Juin 2000 Indice de classement : X 50-171 ICS : 03.120.10 Système de management de la qualité Indicateurs et tableaux de bord E : Quality Management system — Indicators and synoptical tables D : Qualitätsmanagementsystem — Indikatoren und Übersichtstafeln Fascicule de documentation © AFNOR 2000 — Tous droits réservés publié par AFNOR en juin 2000. Remplace le fascicule de documentation X 50-171, d'octobre 1993. Correspondance À la date

avons découvert 2.177 téléchargements de la vidéo Roller Babies parmi des centaines de sites où les gens partagent les vidéos. Nos données ont montré que 44,4% de tous les vues – ça veut dire 27,3m vues – ont été générées par des téléchargements de ce type. Les meilleures campagnes de communication digitale, e-publicité et e-marketing 14 campagnes ou OP de communication digitale, e-marketing, e-publicité qui utilisent une approche 360 et cross-canal ! Facebook au cœur des dispositifs ; des approches

secteurs à risque (chimie, nucléaire….) et d’outils modernes( robotisation de l’industrie) aboutisse à la mise en œuvre de la maintenance. 1.2) Définition : La Maintenance est l’ensemble de toute les actions TECHNIQUE, ADMINISTRATIVES  et de MANAGEMENT effectuées durant le cycle de vie d’un bien et destinés à le MAINTENIR ou le RETABLIR dans un état dans lequel il est en mesure d’assurer un SERVICE DETERMINE. (amortissement, location, revente, réforme, fonctionnement 24/24 ,4h/j 12h/j

Juin 2013 Management FICHE RECAPITULATIVE DU PROGRAMME DE MANAGEMENT Caractériser une organisation : - Type : entreprise privée/publique (l’Etat détient au moins 50% des parts sociales), organisation publique (conseil général, communauté de commune…), association. - Statut juridique : SA, SARL, SNC, SAS… - Taille : via le nombre de salarié, le CA… - Ressources : humaines (nombre de salariés, PDG, directeurs…), financières (capital social, CA, bénéfices, pertes…), matérielles (locaux

politique qui se base sur des estimations de ventes, le type de client, de la taille du stock. En quoi une politique de prix différencié peut-elle être un atout pour une entreprise ? Pour résoudre ce problème je vais parler dans une première partie d'une politique de prix différencié puis dans un second temps d'une politique tarifaire unique. I/ Une politique de prix différencié Comme on peut le constater dans les grandes entreprises tel que SNCF ou AIR France, une politique de prix différencié

budgétaire. Trois configurations stables se dégagent. Dans chacune d’entre elles, un ou plusieurs rôles pourraient dominer sans engendrer de contradictions. Les entreprises sont ainsi regroupées dans des catégories homogènes correspondant à des types de management stratégique. Ce classement et l’interprétation de l’utilisation du contrôle budgétaire qui s’ensuit a été effectuée grâce au regroupement des thématiques abordées dans chacune des sociétés. Dans une première partie, nous examinons les fonctions

                                  Insertion  Professionnelle   Introduction à l’entreprise Cette  introduction  est  essentiellement  tirée1  de  :   [1]     Management  et  économie  des  entreprises    par  Gilles  Bressy  et  Christian  Konkuyt,  Aide-­‐ mémoire  Sirey,  2008   1 Qu’est-­‐ce  qu’une  entreprise  ?   Définition  INSEE  :  

Master 1 Métiers de l’Information et Communication  Stratégie de communication innovante : évolution ou changement ? (L’exemple de la SNCF) Par Christelle FERRET Université Clermont 2  Année 2006‐2007  Master 1 Métiers de l’Information et Communication Spécialité : Ingénierie de l’Information et de la Communication     MÉMOIRE           Stratégie de communication « innovante » : évolution ou changement (l’exemple de la SNCF)                           Directrice de mémoire : Sylvie Boisnier      Université Clermont 2—UFR LACC