Satisfaction Client Secteur Automobile

Stéphanie, Mr ACS Benjamin et Mr LUSTREMANT Jérôme Durée : du 15 novembre au 19 décembre 2004 Tâches à effectuer :
Identifier les compétences spécifiques de l’entreprise : Attrait / Atout / Valorisation.
Développer les recherches sur les secteurs d’activités et des entreprises sur lesquels la société AD COUP Littoral peut proposer des prestations sur la moitié Nord de la France.
Rechercher et étudier les concurrents potentiels.
Faire un bilan sur la structure commerciale actuelle

flux financiers dans les rouages de l'économie. Dans ce cadre, le secteur des assurances entre autres joue un rôle notoire. Ce secteur ne cesse en effet de prendre de l'importance, que ce soit par les sommes importantes qu'il draine ou au niveau des tendances lourdes qui le caractérise ces dernières années (concentration, libéralisation, bancassurances…). Avec l'amorce du nouveau millénaire, le secteur des assurances au Maroc, à l'instar des autres pays, connaît de profondes

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10

 FONTES  –  Manager  de  l’Assurance  -­‐  Ecole  Supérieure  d’Assurances  –  2012/2013   En  quoi  l’arrivée  du  digital  dans  l’Assurance  révolutionne-­‐t-­‐elle  les  usages  de  la  relation  client  ?   /    1   REMERCIEMENTS     Je   tiens   tout   d’abord   à   remercier   Monsieur   Benoit   Dos,   Responsable   Webmarketing   de   l’Ecole   Supérieure   d’Assurances,   qui   a   accepté

Partie 1 : Présentation de l’unité commerciale La SARL CEMA Quelques chiffres LA SARL CEMA, société crée en 1993, est une entreprise dans le secteur agro-alimentaire spécialisé dans les produits de pains et viennoiserie. Elle regroupe 15 salariés. Son chiffre d’affaires annuel est de 1 500 000€ L’organisation de l’entreprise L’entreprise vends une large gamme de produits de boulangerie en précuits ou produits finis ainsi que des produits de snacking aux professionnels

location de véhicules de courte durée s’impose peu à peu comme une alternative à la possession d’une voiture particulière. Simple, ce système offre de nombreux avantages, d’autant que les professionnels rivalisent d’imagination pour proposer à leurs clients des services adaptés à leurs attentes. La voiture de location s’adapte à tous les besoins. De la petite citadine au véhicule utilitaire, en passant par le monospace équipé (pneus neige, galerie à skis, siège bébé…) pour partir en famille

caractérisé non seulement par le nombre des secteurs d’activités Qu’il concerne mais également par la complexité de son environnement, radicalement Différent de celui de la grande consommation. Les spécificités suivantes permettent d’en Apprécier les dimensions. À noter que deux autres grandes notions propres au business to business – la demande dérivée et le centre d’achat – seront plus spécifiquement détaillées dans le chapitre 2. 2.1. Un nombre restreint de clients potentiels La nature même des produits

détracteurs du secteur automobile Sommaire Avant propos I. Les détracteurs et l’écologie II. Les détracteurs et les licenciements III. Les détracteurs et la sécurité routière IV. Les détracteurs et la qualité des produits V. Conclusion VI. Annexes   Avant propos Publicité mensongère, licenciement abusifs, produits défaillants…Le secteur automobile est la cible de nombreuses attaques ces derniers temps. Derniers visés : - Le premier constructeur automobile mondial

on peut citer une sorte de cloisonnement des différentes branches. La branche éclairage par exemple ne sera pas au courant des projets de la branche thermique moteur, alors que les branches fournissent des pièces sûrement aux mêmes constructeurs automobiles. Ils ne communiquent pas entre elles et ne peuvent donc pas créer de synergie entre les différentes branches. Bien qu’ils disent qu’ils essaient de faire des synergies transversales en regroupant les achats par exemple, cela reste difficile. On

analyser les évolutions des centres d’achats et pour comprendre le processus d’achat du client. Ils ne peuvent analyser l’environnement du secteur et les acteurs qui le composent. Il manque un intermédiaire entre les concepteurs du produit et les vendeurs. Ainsi donc le premier objectif est d’augmenter les marges commerciales. Le second objectif est de passer de sous-traitant à partenaire avec la filière automobile. La solution serait de créer un département marketing et de recruter des marqueteurs