Performance Du Secteur Automobile Marocain

[pic] DEDICACES REMERCIMENT INTRODUCTION Première partie : Le secteur des assurances au Maroc I. Historique  II. Situation actuelle  Deuxième partie : Présentation d’Atlanta Assurance I. La compagnie Atlanta 1. Historique  2. Fiche technique  3. Organigramme 4. les faits marquants d’ATLANTA  II. Agence d’Atlanta « Errabeh Assurance »  1. Fiche technique 

Le secteur de l’assurance au Maroc 23 juin 2008 © MINEIE – DGTPE Prestation réalisée sous système de management de la qualité certifié AFAQ ISO 9001 Vous pouvez retrouver des informations complémentaires sur la situation économique et financière du Maroc dans la lettre économique mensuelle du Maroc (77€ HT) ou dans le guide « L’essentiel d’un marché - Maroc » (23,70€ HT), en vente sur le site www.ubifrance.fr Avec un chiffre d’affaires de 17,67 milliards de dirhams (soit 1,59 milliard d’euros)

l’adaptation de règles prudentielles strictes, le secteur de l’assurance traverse une profonde mutation qui se traduit par une restructuration des principales composantes de ce marché que ce soit au niveau des acteurs que de celui des domaines d’activités stratégiques. Dans ce contexte on distingue deux grands domaines pour AL WATANIYA : l’Assurance Dommages et l’Assurance Personnes. En ce qui concerne l’assurance Dommages, on trouve l’assurance automobile qui a connu des mutations profondes ces dernières

banque centrale du Maroc | | Monnaie | dirham marocain (MAD) | Année fiscale | année calendaire | Organisations internationales | Banque mondiale, FMI et OMC | Statistiques | Produit intérieur brut (parité nominale) | 121,37 milliards (2009) | Produit intérieur brut en PPA | 167,05 milliards (2009) | Rang pour le PIB en PPA | 56 (2008)1 | Croissance du PIB | 5,9 % (2009) | PIB par habitant en PPA | 7350(2008) | PIB par secteur | agriculture : 19,2 % industrie : 31,3 % services :

Cadi Ayyad Marrakech Maroc mziky@yahoo.fr Mots clés Crise financière internationale, secteur touristique, établissements hôteliers, économie marocaine Résumé L’objectif de ce papier est de comprendre les effets réels de la crise financière internationale sur l’économie marocaine et plus particulièrement sur le secteur du tourisme. L’accent a été mis sur l’analyse de l’impact de la crise sur la performance des établissements hôteliers de la région du Souss-Massa-Darâa, l’une des régions du Maroc

quelles relations engendre-telle? a. Les relations de sous-traitance traditionnelles b. Des relations qui tendent à devenir des relations de partenariat : 2 .la sous-traitance au Maroc a. Sous-traitance automobile : Cas Renaut_Somaca b. Sous-traitance automobile : Introduction Au cours des cinquante à soixante dernières années, le monde a vu d’importants changements dans la composition de ses procédés de production. La chute des coûts de transport et de communication, ainsi

Par Adib Bensalem, Dans « Management des entreprises dans les pays du sud : 12 études de cas réelles du Maroc » Editions EMS, 2013. Nous sommes en 2010, à Casablanca, au siège de Toyota du Maroc (TDM). Victime de son succès, l’entreprise marocaine d’origine japonaise peine à satisfaire la demande croissante dans les délais habituels. Les réunions pour gérer les blocages logistiques se multiplient. « Encore une réunion pour parler de logistique ! » lance d’un air agacé le DG de TDM, Ali Ziyani

CHANTIER DE MODERNISATION POLITIQUE ECONOMIQUE SOCIALE 2 LE CHOIX DE LA DÉMOCRATIE Consolidation des institutions démocratiques (Multipartisme, Nouvelle loi sur le financement des partis politiques, Création du Conseil Supérieur des Résidents Marocains à l’Étranger ) Renforcement de l’Etat de droit: Libertés politiques et syndicales, Instance Équité Réconciliation Promotion des droits de la femme / promulgation d’un code moderne de la famille / réforme du code de la nationalité Nouvelle politique

..........................22 IV.La politique Internationale de Distribution ......................................................33 Chapitre 2 : présentation du secteur automobile sur le plan mondial et national ......36 V.Panorama sectoriel, le secteur automobile dans le monde .................................36 VI.Secteur automobile en France............................................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France ...............

considèrent l’assurance comme un produit de luxe, réservé aux marocains issus de la classe à revenu élevé, constituait en partie un véritable handicap au développement naturel du secteur. Pour toutes ces raisons, l’assurance, toutes branches confondues, totalement étrangère à la tradition juridique du pays, n’a pu voir le jour qu’après l’avènement du protectorat. Depuis la promulgation du nouveau code des assurances en 2002, le secteur de l'assurance au Maroc connait d'importantes mutations. Différents