Performance Du Secteur Automobile Marocain

 Plus de 85 000 associations et ONG’s 6 Le Maroc : un environnement politique stable Depuis Depuis le le 1er 1er juillet juillet 2011 2011 :: une une nouvelle nouvelle Constitution Constitution consacre consacre  La pluralité de l’identité marocaine  La consolidation de l’Etat de Droit et des Institutions  L’élargissement du champ des libertés individuelles et collectives  Le renforcement du système des Droits de l’Homme  Le renforcement du statut du 1er ministre comme Chef du Gouvernement

de stage. PLAN : INTRODUCTION.……………………………………………………………………….3 CHAPITRE I : L’environnement économique du stage …………………………........5 Section A : Le secteur d’assurance…………………………………………….…….6 1. Présentation ……………………………………………………………………....6 2. L’actualité du secteur ………………………………………………………........8 Section B : La société par rapport au secteur …................................................10 1. Historique de la société …………………………………………………………10 2. La société aujourd’hui …………………………………………………………

La logistique et le commerce international Au Maroc comme par ailleurs, la logistique constitue un secteur dynamique et stratégique. Avec sa situation géographique proche de l’union européenne et ses deux ports dynamiques (Casa port et Tanger Med), le Maroc prévoie un avenir important en termes d’amélioration de la compétitivité de l’économie national, régional et international. L’État marocain de sa part oriente toutes ses stratégies vers le développement de la compétitivité logistique et commerciale

stage. Mes actions ont principalement portées, dans l’agence, sur une diversification des supports de communication et une meilleure compréhension des attentes des consommateurs dans ce secteur. Rapport de stage Assurances Zerktouni Page 6 Année universitaire 2012/2013 Partie I : Le secteur des assurances au Maroc Rapport de stage Assurances Zerktouni Page 7 Année universitaire 2012/2013 I. Historique En revenant à l’antiquité de l’assurance on trouve que

Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement Delivered Duty Paid Taxe Valeur Ajoutée Surface Agricole Utile Maroc Fruit Board Office National des Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise Office National des Chemins de Fers Office d’Exploitation des Ports Société Marocaine de Transport et de Messagerie Tangier-Méditerranée

Présenté par : ayoub ouadfel omar Laghrour soumya hetanaoui mohamed ait lahmouz sommaires I. Introduction II. L’impact de la crise financière sur l’économie mondiale III. L’impact de la crise financière sur l’économie marocaine. IV.Réponse des autorités marocaines V. Conclusion Introduction • Le terme crise financière s'emploie pour désigner un ensemble assez large qui inclut notamment1 les crises du change, les crises bancaires et les crises boursières, récurrentes dans l'histoire

pour avoir toujours répondu à mes questions et m'avoir donner de nombreux conseils que je pourrais réutiliser lors de mes futurs . Opérant dans l’industrie automobile, la SOMACA (Société MArocaine de Construction Automobiles) est un partenaire de taille qui se positionne en aval du processus de fabrication en assurant l’activité de l’assemblage. Parmi les fonctions mises au service de cette activité, la logistique est la fonction qui assure

MECANIQUES, ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Le secteur des Industries Métallurgiques, Mécaniques, Electriques et Electroniques a acquis une place de plus en plus prépondérante dans le tissu industriel marocain. Outre son rôle stratégique de pourvoyeur de biens d'équipement à l'économie nationale et de leur maintenance, il contribue largement à la promotion de l'enseignement technique et au renforcement de l'infrastructure industrielle du Maroc. Le secteur des IMME recèle d'importantes potentialités

Encadre par  M. Riahi Wail Idrissi * INTRODUCTION. * L’économie nationale. * Indicateurs économiques. * Secteurs porteurs. * Commerce extérieur. * La région Fès-Boulemane. * Les secteurs porteurs de la région. * CONCLUSION. Introduction : Le Maroc, officiellement le Royaume du Maroc (en arabe : المملكة المغربية), ou encore le Royaume chérifien, est un pays situé dans le nord-ouest

forte et durable: * Accès à un nouveau palier de croissance Une économie en croissance continue à un taux moyen de 5% sur la période 2005-2010. * Résilience à la crise Dans un contexte de crise financière et économique mondiale, l’économie marocaine a fait preuve d’une résilience avérée : 4,9% de croissance du PIB en 2009, la plus forte hausse de toute la région Méditerranéenne. * Maitrise de l’inflation L'inflation au Maroc est maitrisée autour de 2% malgré la hausse des prix du pétrole