Obstacles Du Transitaire

......................................................................................... 29 3.3. Logistique et transport intermodal ..................................................................................................... 30 3.4. Obstacles au transport intermodal ...................................................................................................... 30 3.5. Recommandations politiques ..................................................................................

......................................................................................... 29 3.3. Logistique et transport intermodal ..................................................................................................... 30 3.4. Obstacles au transport intermodal ...................................................................................................... 30 3.5. Recommandations politiques ..................................................................................

contraintes des échanges internationaux Au plan des principes solennellement affirmés par le GATT et l’OMC, le commerce international est placé sous le signe de la liberté. L’abaissement continuel des droits de douane, la lutte efficace contre les obstacles non tarifaires, la multiplication des unions douanières et des zones de libreéchange, tout cela joint à un climat général favorable à la rapidité et à la fluidité des transports donne l’impression que rien n’est plus banal que d’importer et d’exporter

.......... Chapitre 1 Chapitre 2 Chapitre 3 3.1 3.2 3.3 3.4 Chapitre 4 Le concept d’intermodalité.............................................................. Logistique : la complexité de la demande........................................ Les obstacles à l’utilisation du transport intermodal de marchandises.............................................................................. Infrastructure et matériel de transport.............................................. Opérations - Utilisation de

........................................................................................... 29 3.3. Logistique et transport intermodal ..................................................................................................... 30 3.4. Obstacles au transport intermodal ...................................................................................................... 30 3.5. Recommandations politiques ...................................................................................

sciences commerciales Option : Management THEME: Les obstacles à l’intégration de la chaîne logistique dans le secteur pharmaceutique Cas : SAIDAL Présenté par : Melle DAHAK Yamina Encadré par: Dr. DJEMAA Hassiba Maître de conférences 25ème promotion Juin 2012 2011/2012 Ecole des Hautes Etudes Commerciales Mémoire de fin d’études pour l’obtention du diplôme de licence en sciences commerciales Option : Management THEME: Les obstacles à l’intégration de la chaîne logistique dans le secteur

Date de la mise en ligne : juin 2005 La normalisation internationale des documents de transport maritime non négociables Par Eric A. Caprioli contact@caprioli-avocats.com  Plan I/ LE CADRE GENERAL RECOMMANDE PAR LES NATIONS UNIES A) Obstacles et développements relatifs à la facilitation B) Les principaux axes de la recommandation II/ LES REGLES CONTRACTUELLES APPLICABLES AUX DOCUMENTS NON-NEGOCIABLES A) Les Règles Uniformes du C.M.I. relatives aux lettres de transport maritime B)

rien d’impossible A conscience tranquille tout est accessible Quand il y a la soif d’apprendre Tout vient à point à qui sait attendre Quand il y a le souci de réaliser un dessein Tout devient facile pour arriver à nos fins Malgré les obstacles qui s’opposent En dépit des difficultés qui s’interposent Les études sont avant tout Notre unique et seul atout Ils représentent la lumière de notre existence L’étoile brillante de notre réjouissance Comme un vol de gerfauts hors

personnel sera apte à prendre en charge les formalités administratives lourdes et nombreuses : Les formalités douanières ou de manière plus large les obligations administratives légales notamment en douanes mais aussi tous les papiers liés aux transitaires, aux assureurs et toutes les démarches auprès des organismes d’informations. • Le personnel possède-t-il les compétences techniques (maîtrise des incoterms, moyens de paiement spécifiques au commerce international comme le crédit documentaire) 

transports est une des plus anciennes politiques communes de l'Union Européenne. En effet les responsables politiques ont très rapidement compris que la politique commune des transports était un élément clé qui allait permettre de réduire les obstacles à la libre circulation des biens et personnes et par conséquent contribuer à la réalisation du marché intérieur commun. Séance 2 : Chapt I : le domaine physique des transports 1.1) Définition et concepts On va élargir le plan conceptuel