Mc Kinsey Renault

Baumard (1998) Organisation imaginaire (ou « cyberentreprise ») Sarkar & al. (1995) ; Bailey & Bakos Cyberintermédiaire (ou (1997) ; Golfinopoulos & Talbot (1998) ; « virtual broker ») Timmers (1998) ; Burn (1998) ; Hagel III J. & Singer M. (Mc Kinsey, 1999) Ce tableau n'est pas limitatif, mais reprend les expressions qui nous semblent les plus couramment utilisées dans la littérature. 4 Voir le cas de différents portails Internet (ex : www.procar.com, www.autovalley.fr, ou encore www.carboulevard

présentés sous forme matricielle, forgés depuis les années 60 par des cabinets de conseils, le plus souvent nord-américains, et qui proposent des approches en termes :  d'analyse concurrentielle (Boston Consulting Group, Arthur DOO LITTLE, Mac KINSEY) ;  d'analyse sectorielle (l’approche de PORTER). 3.1.1/ Les modèles d’analyse concurrentielle Comme pour une analyse du portefeuille d’activité, un raisonnement matriciel d’aide à la décision existe pour un développement international des activités

best annual report »). Un mois plus tard, en janvier 2003, le classement opéré par les Echos en collaboration avec PriceWaterHouseCoopers place l’Oréal en tête des entreprises françaises les plus respectées dans le monde (30ème rang mondial, devant Renault qui se situe au 39ème rang ; 4ème position mondiale au sein de la catégorie « biens de consommation » ; 1er rang français toutes catégories confondues). Et les quotidiens économiques ne tarissent pas d’éloges à l’égard de cette entreprise qui réalisait

de découverte à partir des salariés : Lors du développement d’un produit, les salariés sont la troisième méthode pour la découverte d’idées nouvelles. De nombreuses entreprises ont d’ailleurs mis en place des systèmes de boites à idées. « En 1989 Renault a mis en place des solutions qui permettent de recueillir cinq à six idées nouvelles par an et par salarié »15. Il semblerait que les salariés soient souvent motivés par l’idée d’aider au développement de leur entreprise. L’innovation participative

fonctionnent grâce à la mise en commun d’une partie de leurs ressources.  Interdépendance : les organisations en réseau sont constituées de cellules interdépendantes les unes des autres.  Centralisation La tête de réseau sera le constructeur (Renault, PSA, ...) dans le réseau de soustraitance automobile ou une organisation coopérative comportant une centrale d’achat et un service communication dans un réseau coopératif. Cette entité commune centralise les ressources allouées au fonctionnement

tiers monde. 51 – Marketing du secteur commercial Le marketing s’est d’abord implanté dans le secteur de la grande consommation, dans des firmes comme Procter et Gamble, Coca-Cola, Danone, L’oréal, avant de s’étendre au secteur des biens durables (Renault, Peugeot, Thomson…), puis à celui des biens industriels (IBM, Strafor, Rank Xerox…) où la clientèle potentielle est réduite, professionnelle et semble rationnelle. Les entreprises de services n’y sont venues que plus tard en tenant compte des 7 particularités

une matrice, le portefeuille d’activités de l’entreprise. Il s’intéresse par conséquent aux entreprises diversifiées qui sont présentes sur plusieurs domaines d’activités stratégiques (DAS). La matrice BCG consiste à positionner 126 MATRICE MC KINSEY chacun des DAS de l’entreprise selon deux axes : ce que génère chaque DAS en termes de ressources au regard de la position concurrentielle de l’entreprise, mesuré par sa part de marché relative (ratio entre les ventes de l’entreprise et celles

sur une matrice, le portefeuille d’activités de l’entreprise. Il s’intéresse par conséquent aux entreprises diversifiées qui sont présentes sur plusieurs domaines d’activités stratégiques (DAS). La matrice BCG consiste à positionner 126 MATRICE MC KINSEY chacun des DAS de l’entreprise selon deux axes : ce que génère chaque DAS en termes de ressources au regard de la position concurrentielle de l’entreprise, mesuré par sa part de marché relative (ratio entre les ventes de l’entreprise et celles du

Visionarymarketing à l’adresse http://visionarymarketing.com/articles/fusage-1.html 45 46 Jacques Civilise, fondateur d’ILM Management fut chef de projets innovation, une fonction créée par Yves Dubreil au sein de Renault. Yves Dubreil est directeur du programme gamme moyenne supérieure et haut de gamme de Renault. On lui doit entre autres le développement de la Twingo et de la Laguna II (pour plus de détails, se référer à Auto-moto, décembre 2000, N°74, p 73). 47 On se référera à ce sujet aux travaux de Joël de

climat de confiance pour le moyen et long terme avec les partenaires de l'entreprise et «prépare le terrain» pour des relations commerciales : entretien de liens privilégiés, valorisation des produits, gestion d'événements ou de «crise» (Perrier, Renault, KBL,...) 2) Cibles Les partenaires financiers (banques, investisseurs, actionnaires,...), les distributeurs et les fournisseurs, les clients ou consommateurs et les prospects, le grand public, les élus locaux, les milieux enseignants, les associations