Les Apports Du Fordisme

development and an important pillar of territorial marketing. However, this one remains a little-known concept in Algeria. Thus, it is from an empirical survey conducted in the two municipalities of Bejaia and El Kseur that we shall try to shed light the apport of territorial communication to local development. Keywords: Territorial marketing, municipalities of Bejaia and El-Kseur. local development, territorial communication, promotion, Résumé. Le but de ce papier est de traiter l’interaction marketing

supérieure à la demande. Keynes, même s’il ne donne pas d’explication concrète, tente d’analyser la crise et note certaines contradictions. Si l’offre crée une demande, l’inverse n’est pas toujours vérifié. La flexibilité des salaire qu’offre le fordisme n’entraine pas forcement le plein emploi. C’est la sur épargne et la sous-consommation qui, avec la répartition inégale des salaires, ont entrainé cette crise. R. Boyer, un économiste français né en 1943, donne une analyse régulationniste de la

plurielle, apporte des éléments de conceptualisation de ces mutations. 1. Des approches descriptives des mutations du capitalisme : de la Nouvelle Economie et de l’Economie de la Connaissance 1. Deux théories descriptives… L’école de la régulation, avait permis d’apporter une explication sur le brutal ralentissement de croissance des années 70. Par la suite, deux approches proches de la théorie de la régulation, la Nouvelle Economie et l’Economie de la Connaissance, vont apporter des

première du progrès. Il existe des ambiguïtés sur cette notion, à laquelle la civilisation contemporaine ne semble pas s'être accoutumée. Nous allons revoir, en parcourant les siècles, la vision que nos ancêtres avaient du progrès. Est-ce qu'il doit apporter à l'homme, vivant dans une civilisation, un besoin fondamental ou au contraire un besoin matériel? L'homme s'aliène-t-il au progrès et n'a-t-il pas oublié sa finalité, à savoir celle d'une plus ample connaissance du monde afin d'élever son bonheur

Historique : de la révolution industrielle à la naissance du marketing. La priorité est d’abord donnée à la production face à une pénurie chronique de biens de consommation (économie de l'offre). Au début du siècle, apparaît la production de masse (le fordisme applique le taylorisme). La crise de 1929 (dépression) suscite une économie de la demande (Keynes). L’évolution du pouvoir d'achat débouchera sur la consommation de masse. On passe alors progressivement d’une économie de l’offre à une économie de

de la crise du XIXe siècle. Pour Schumpeter, le progrès technique est facteur de la croissance économique et facteur de crise. La crise des années 70 est la crise des entreprises fordiste. Toute les innovations qui on été faites dans le cadre du fordisme (électroménager, automobile,...) sont en crise à partir de 1973. Les industries doivent licencier. Mais par contre apparaissent de nouvelle entreprises dans le secteur de l'informatique. Dans le prolongement contemporain, nous allons étudier les

instaura la réglementation détaillée du travail par le bureau des méthodes. il est le fondateur de l’ost ; Henry FORD Le mérite de FORD a été de mettre en application les idées de TAYLOR et cela dans 2 domaines qui ont contribué à la naissance du " Fordisme " : . Le développement du travail à la chaîne : Idée de génie car ce n'est plus l'homme qui fixe la cadence mais le convoyeur, et chacun est contraint de suivre le rythme sous peine d'être éliminé. L'ouvrier est un instrument de la machine (cf.

tant qu’individu avec une pensée unique. Il va affirmer ses différences et ainsi, pouvoir faire évoluer la société. Par exemple, monsieur Ford a eu une théorie différente par rapport au fonctionnement de l’industrie de la voiture et a ainsi créé le Fordisme en 1908. Il a souvent été critiqué, comme par Antonio Gramsci, mais cela n’a pas empêché le fait qu’il a révolutionné le domaine de l’automobile. De plus, la crainte du regard de l’autre est aussi une peur d’être figé, limité par celui-ci. L’identité

"industrialisantes ", c'est à dire qu'elles entraînent le reste de l'économie en amont comme en aval. 2. Le boom de l'industrie pétrolière Cette croissance industrielle a pour conséquence une mobilisation énergétique de plus en plus importante. Le doc.2 p.100 apporte la solution : le pétrole est devenu le carburant de la croissance. C'est une source d'énergie abondante, bon marché, à fort pouvoir énergétique (l'énergie d'une tonne de pétrole = l'énergie de 2 tonnes de charbon), facile à stocker et transportable

"industrialisantes ", c'est à dire qu'elles entraînent le reste de l'économie en amont comme en aval.
2. Le boom de l'industrie pétrolière
Cette croissance industrielle a pour conséquence une mobilisation énergétique de plus en plus importante. Le doc.2 p.100 apporte la solution : le pétrole est devenu le carburant de la croissance. C'est une source d'énergie abondante, bon marché, à fort pouvoir énergétique (l'énergie d'une tonne de pétrole = l'énergie de 2 tonnes de charbon), facile à stocker et transportable