La Problématique De Renault

Renault : en route pour davantage de CRM Marketing Direct N°94 - 01/06/2005 - Céline Oziel La marque automobile française mise sur la gestion de la relation client, notamment via l'outil Siebel, pour gonfler ses ventes. Sa stratégie repose sur un véritable partenariat avec les concessionnaires privés. A la différence de certains groupes automobiles, Renault ne travaille qu'avec des concessionnaires privés. Ces derniers n'étant donc pas des salariés de la société, il est difficile, de mettre

VOITURE ET DE VEHICULE AUTOMOBILE LEGERS Baccalauréat professionnel Vente Académie de Dijon Session 2013-09-17 SOMMAIRE 1er Partie : Présentation du projet Principales caractéristiques de l’entreprise Constat et problématique 2ème Partie : La stratégie de prospection proposée Définition de la cible de prospection Fixation des objectifs Technique de prospection 3ème Partie : La démarche suivie pour monter le projet Préparation Techniques et outils

19ème siècle " qu'en s.e.s avec le chapitre " la production dans l'entreprise". En partant de ce thème, nous avons choisi de faire notre TPE sur la marque "Renault" car l'histoire de cet marque nous permet de voir au delà de Renault et nous permet d'étudier les entreprises françaises en général d'où notre problématique: En quoi la firme Renault est elle représentative des entreprise françaises?.

Sujet de l’étude : L’étude que je vais présenter vas parler de l’externalisation. La problématique : Qu’est-ce que la délocalisation ? Annonce du plan : En première partie je vais parler de la notion d’externalisation. En seconde partie je vais parler des avantages et des inconvénients Enfin dans une troisième partie, je vais parler de l’entreprise Renault et sa délocalisation pour la nouvelle Clio. I) La notion d’externalisation L’externalisation ou la délocalisation c’est

ANALYSE DE CAS  RENAULT SA [pic] Sommaire I/ Diagnostic de l’entreprise et de son marché………………..page 4 1) Diagnostic interne…………………………………….………….page 4 1) La mission………………………………………………...page 4 2) Les buts et objectifs……………………………………...page 5 3) Les forces…………………………………………………page 6 4) Les faiblesses…………………………………………….page 7 2) Diagnostic externe……………………………………………….page 8 1.2.1) Les opportunités…………………………………………..page

particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4èmedocument de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises (prêt de 3 milliards à Renault et Peugeot tableau de l’Annexe 4). E comme Economique L’environnement de l’entreprise Renault est concurrentiel et oligopolistique

Source D. Jolly B – DIAGNOSTIC DE MATRA - RENAULT 1- Diagnostic Externe  L’aspect économique : A partir des années 80, le secteur automobile par son poids économique revêt un caractère stratégique tant pour la France que pour le reste du monde. En effet, la production des véhicules automobile en France est en constante progression avec des acteurs comme Renault, Matra, Peugeot qui se partagent le marché.  L’aspect socioculturel : Née d’une alliance

données nécessaires à cette recherche, on va mener une étude de cas de la société Renault . Le premier objectif de cette recherche sera de définir les problématiques auxquelles fait face l'industrie de l'automobile . Ensuite, le deuxième objectif sera de présenter les spécificités organisationnelles de l'entreprise Renault. Enfin, la recherche des avantages et des inconvénients que peut apporter un SI à l'entreprise Renault constituera le troisième objectif de ce travail.

qui prévalent au sein de Renault Algérie. C’est dans cet esprit que nous avons posé la problématique suivante : « Comment Renault Algérie gère-t-elle les carrières de ses employés ? » A partir de cette problématique principale, découle une série de questionnements : • Quel est le rôle de la gestion prévisionnelle des emplois dans la stratégie de l’entreprise Renault Algérie ? • Quelles sont les étapes du processus d’évolution des carrières au sein de Renault Algérie ? • Quel est l’impact

dans un secteur très concurrentiel, capitalistique et concentré ; la segmentation du marché par la taille est peu à peu remplacée par une segmentation par la forme des carrosseries ; le cycle de vie des produits est de plus en plus court.  problématique : Le marché de l’automobile en Europe pourras-t-il remonter la pente ? Partie I (titre) : L'Europe toujours en retard  Les marchés automobiles émergents comme l’Asie par exemple devraient contribuer pour 86,5% à cette croissance. En revanche