Forces Faiblesses Peugeot

services...) •Permet de réaliser des économies d’échelle (baisse des coûts unitaires de production grâce à l’augmentation de la quantité́ produite) Elle peut être : - Homogène : regroupement d’entreprises fabriquant des produits semblables (Ex Peugeot Citroën PSA : même type d’activité́) - Fonctionnelle : les entreprises fabriquent des produits différents mais répondant à une même fonction (Ex LVMH différents produits de luxe = même domaine d’activité) Il s’agit d’une stratégie d’expansion lorsque

production. b) La marginalisation de l’Etat  L’interventionnisme de l’Etat a été l’un des traits de l’industrie française (nationalisations dans le secteur bancaire, la SNCF et l’aéronautique…) : politique de soutien à l’industrie nationale et la forcer à se mettre au niveau des exigences du marché mondial. Cf. les choix faits dans les années 1960 dans le nucléaire, l’aérospatiale et l’aéronautique ont induit des effets durables sur les structures et l’espace industriel. De plus le rôle de l’Etat

constitue un événement majeur dans l’histoire de l’industrie automobile. À cette occasion, les ingénieurs français René Panhard et Émile Levassor découvrent le moteur Daimler. Un an plus tard, ils obtiennent le droit de le fabriquer, la société Peugeot se chargeant de l’installer sur des véhicules. Cette société s’affirme ainsi comme le premier fabricant en série de toute l’industrie automobile, avec cinq voitures produites en 1891 et vingt-neuf en 1892. L’année suivante, Benz se lance sérieusement

particularités des marchés étrangers. Pour mettre en œuvre sa politique marketing, l'entreprise assurera un certain nombre de tâches décrites dans cet outil : 1. Analyse du potentiel export : L'entreprise doit identifier ses forces et ses faiblesses afin d'évaluer son degré de préparation aux marchés étrangers. 2. Sélection et étude des marchés : L'entreprise doit sélectionner parmi les différents marchés étrangers celui ou ceux qui offrent le plus grand potentiel pour ses produits

marque MEFERCO- 5 remorques containers de marque MEFERCO.3.2.2 Ramassage de fonds- 7 camionnettes dont 4 de marque ISUZU et 3 de marque TOYOTA3.2.3 Transport du personnel- 1 remorque de marque MEFERCO- 14 voitures dont 13 de marque OPEL et 1 de marque PEUGEOT ces voitures ont été cédées aux cadres de la société.------------------------------------------------- CHAPITRE III. ANALYSE DES STRATEGIES MARKETING DE L'ENTREPRISE« Pain Victoire »Il est question dans ce chapitre de voir concrètement pour chaque

SHELL dans le markéting et la vente de : * Carburants pour l'Aviation et les usagers de la route * Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) * Bitumes * Lubrifiants | Voies de développement | * Gaz liquéfié * Biocarburants durables | Forces | Faiblesses | * Leader de la vente de gaz de pétrole liquéfié par sa filiale « Butagaz » ; * Challenger dans la vente de bitumes et dans la distribution de lubrifiants ; * 2ème réseau en taille pour la distribution de carburants ; * Fournisseur

L’interdépendance devient très forte 39 AFRIDEV INTERNATIONAL CONSULTING Les 5 Forces de PORTER   • Permet de rendre compte des conditions  concurrentielles dans un secteur, dans un secteur, • Permet de prendre conscience qu’au‐delà des  concurrents, d’autres acteurs constituent une  pression ou un danger, • Il s’agit donc de dépasser son univers pour voir  arriver le danger de plus loin, • Pour analyser les forces concurrentielles d’un  secteur, certains éléments sont à prendre en compte. El

rapport à la concurrence. Le capital marque c’est le différentiel de prix que le client accepte de payer lorsqu’il connait ou reconnait la marque apposé sur le produit ou le service. Taux de notoriété (spontanée) : - France : Renault, Nike, Peugeot, Adidas, Danone, Philips, Sony, Thomson, Ariel, Citroën. - Monde: Google, Sony, samsung, Audi, Ikea, Apple, Chanel, Mercedes, Nokia, Phillips. Changer de marque ce n’est pas facile et ca coûte cher. Changer le nom. Un nom c’est évocateur, disponible

volonté d'innover et d'augmenter la productivité débouche sur la réflexion autour de l'organisation du travail. Elle entraîne la mise en place d'expériences pionnières de façon à rationaliser le travail et d'augmenter la productivité. Exemple: usines peugeot à Lille fin 19ème siècle: l'ingénieur E. Mattern transforme l'organisation de l'usine en introduisant le principe moderne d'interchangeabilité des pièces et de division des tâches pour faire baisser les coûts de production. Même chose dans les usines

pour projet de réaliser un diagnostic export. En ce qui concerne notre groupe, nous devons faire le point sur la capacité et le potentiel des Laboratoires Phagogène à exporter vers le marché britannique. L’objectif est donc d’établir les forces et les faiblesses de l’entreprise afin d’évaluer si les compétences et les ressources des Laboratoires Phagogène sont suffisantes pour démarrer en Grande Bretagne. Cette phase vise ainsi à la présentation de l’entreprise et de son implantation sur le secteur