Forces Faiblesses Peugeot

la marque Dacia présentaient des forces majeures.En effet, Dacia est connue pour être une marque low-cost et proposait son modele Duster à moins de 10.000 euros, ce qui était beaucoup plus abordable que la concurrence ensuite; malgré le bas prix du Duster, la qualité esthétique et la polyvalence du modele n’étaient pas négligés et celui-ci proposait donc aux clients et prospect le meilleur rapport qualité-prix du marché.Mais malheureusement, certaines faiblesses ont pu empêcher la marque de se

Concurrents direct FORD ( propose gamme très proche de la notre, autant au niveau des modèles que de la tarification) Ford représente 2.77% du marché Chambérien (5.8% national) les marques françaises (Renault, Peugeot,Citroën) Renault représente 23.50% du marché Chambérien (22.2% national) Peugeot représente 14.26% du marché Chambérien (16.6% national) Citroën représente 10.94% du marché chambériens(15.3% national) Ces concessions sont toutes localisées autour de nous c’est à dire a ZI des Landiers

des gares des grandes villes par exemple=> Favorise « le taux d’essai » d’un scooter électrique. - Manque d’implication des grands constructeurs sur ce marché. | - Beaucoup de marques sont déjà présentes sur le marché des scooters électriques : Peugeot, Dolphin, Yamaha, Matra, Govecs, Greenwhell, C-Lect, Xor.Motors, Citywatt, Vectrix…- Les scooters électriques sont chers : entre 1000€ et 4000€ pour les 50cc=> Cible restreinte, plutôt CSP +- Les scooters électriques chinois sont au minimum presque

Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4. Le différentiel de compétences C. LES PRECONISATIONS 1. L’analyse stratégique 2. Les recommandations CONCLUSION BILIOGRAPHIE                     ‐ 1 ‐ P2-5 P2-3 P3-4 P5 P6-9 P6-7 P7-8 P9 P10-16 P10

automobile P3-4 3. Les DAS présumés de Toyota P5 A. L’ANALYSE EXTERNE P6-9 1. Opportunités et Menaces P6-7 2. La notion de groupe stratégique P7-8 3. Les 5 forces de Porter P9 B. L’ANALYSE INTERNE P10-16 1. Toyota Production System P10 2. Les forces P11-15 3. Les faiblesses P15-16 4. Le différentiel de compétences P16 C. LES PRECONISATIONS P17-22 1. L’analyse stratégique P17-19 2. Les recommandations P19-22 CONCLUSION

utilisés Brochures, documentation, sites Internet, logiciels, démarche téléphonique, marketing direct. ANALYSE DU MARCHE Offre • En Gironde, on compte 46 constructeurs différents. • Actuellement les leaders sont les marques françaises (Renault, Peugeot, Citroën) avec 53,67 % des parts de marché. Škoda représente 0,84 % des parts de marché et se place 17ème mondial. • DEMANDE • Approche quantitative : • Approche qualitative : ANALYSE DU MARCHE Environnement • Économique L’automobile est un

automobile 1. Une croissance tirée par les pays émergents  2. Un marché concentré  3. Perspectives encourageantes pour les véhicules hybrides  2. Caractéristiques du groupe PSA 1. Présentation et activités du groupe  2. La famille Peugeot : actionnaire majoritaire 3. Un mix géographique défavorable  4. Une stratégie de montée en gamme et d’avancée technologique  3. Analyse SWOT Partie 2 : Analyse des indicateurs de performance 1. Le groupe est-il rentable ?

tailles moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi que la Renault Modus, la Peugeot 206, la Citroën C3 ou la Toyota Yaris. « Avec une vision stratégique claire et des objectifs priorisés, précis et mesurables, j’ai la conviction que Renault deviendra, dans le cadre de l’Alliance une grande entreprise automobile mondiale, performante 

Renault Z.E., Direction du Marketing Déclaration de Carlos Ghosn : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/20131120trib000796782/voitures-electriques-ghosn-incrimine-le-retard-au-manque-d-infrastructures.html SWOT : Strenghts (forces): Renault jouit d’une position de leader européen du marché de l’automobile électrique ZOE leader autonomie batterie (210km) Utilisation performante, agréable en environnement urbain et péri-urbain (88ch) Prix intéressant  à 21.400 E. Avec

au sein de la S.G.A…………………………………….16 ➢ La Concurrence………………………………………………………………..16 ➢ La Demande…………………………………………………………………...16 ➢ Analyse de la dynamique concurrentielle de la S.G.A………………………...17 ✓ Les Forces de PORTER……………………………………………………..17 ✓ Le Domaine d’Activité Stratégique (D.A.S)………………………………..17 ✓ Les Facteurs Clés de Succès (F.C.S)………………………………………..17 ✓ Le cycle de vie du produit…………………………………………………..18