Cas Pratique Renault

------------------------------------------------- Etude de cas Renault – Nissan Présentation du groupe Renault et de son alliance avec Nissan : Groupe Renault : Son activité est organisée principalement en deux branches : * La branche automobile : regroupe la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et utilitaires. Elle regroupe, outre Renault, les marques associées Dacia, Samsung et Volvo. Renault garde sa place de première marque automobile sur le marché

LEVASSEUR Version juin 2008 - 8 - de RENAULT, nous pouvons facilement obtenir les 11 derniers chiffres de ventes. Ventes en 2006 41 528 Ventes en 1995 28 061 Nous proposons de calculer le taux moyen géométrique d’accroissement des ventes su r la période. La règle de calcul est la suivante. Nous cherchons le taux g, tel que : כ ൌ 28061 41528 ሺ ݃1൅ ሻ ଵଵ La solution de cette équation est la suivante : ൌ݃ ൬ 41528 28061 ൰ ଵ ଵଵ െ 1 ൌ 3,63% RENAULT est donc une entreprise qui connaît

Politique de recrutement Renault Renault conduit une politique d’emploi active destinée à renouveler ses compétences et accompagner sa croissance à l’international, tout en poursuivant des gains de productivité dans un contexte fortement concurrentiel. Partenariat avec le système éducatif  Renault a signé en France la Charte d’engagement des entreprises au service de l’égalité des chances dans l’éducation.   L'entreprise poursuit son investissement dans la formation professionnelle des jeunes

Chapitre 14 RENAULT 1992-2007, MONDIALISATION ET INCERTITUDES STRATEGIQUES Michel Freyssenet Après une période où tout semblait lui réussir, Renault vient de vivre à nouveau un moment difficile. Depuis les années 80, il connaît tous les dix ans une période de faiblesse : 1983-1986, 1992-1997, 2005- ?, suivie par un rebond parfois spectaculaire, comme celui au cours duquel Renault s’est allié à Nissan, a fait de Dacia la première marque automobile « bas coûts » et a pénétré significativement

permet d'éviter des réglages fréquents de l'usine pour s'adapter à des qualités différentes de pétrole. 2.1.3 Avantages sur fiscalité Exemple : Apple en Irlande en annexe 1 Les entreprises peuvent se servir du phénomène de délocalisation pour pratiquer un certain chantage vis-à-vis des pays pour obtenir une zone défiscalisée c’est-à-dire une zone dans laquelle les industries implantées voient leurs charges réduites au minimum. Ainsi, la part des bénéfices dans la valeur ajoutée de l’entreprise

VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE 1 RENAULT RAPPORT ANNUEL 2011 1902 SOMMAIRE 01- 09 10 - 60 01 PROFIL Le groupe Renault Les chiffres-clés 2011 02 INTERVIEW DE CARLOS GHOSN 04 L’ÉQUIPE DE DIRECTION 06 COMPOSITION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION 08 ACTIVITÉS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DES COMITÉS SPÉCIALISÉS 09 ACTIONNAIRES, DES RELATIONS DE PROXIMITÉ 10 STRATÉGIE DU GROUPE LES ACTIONS RSE DE RENAULT S’INSCRIVENT DANS LE CADRE DÉFINI PAR LA NORME ISO 26000 Renault place l’humain et la protection

donc devenus une nécessité et une stratégie essentielle. Essentielle pour l’environnement, l’image du groupe mais également pour réduire les coûts. Les solutions ? Passer au biodiesel, optimiser les tournées et apprendre aux livreurs les bonnes pratiques de la conduite. «Parce que la santé n’attend pas » : le logo vert de l’OCP, leader de la répartition pharmaceutique en France avec un chiffre d’affaires de plus de 7 milliards d’euros, est connu du grand public grâce à sa présence sur les 800

Sommaire INTRODUCTION 3 I - Trouver le bon nom pour sa société 4 II- Interview de Renault et le Naming. 8 CONCLUSION 11 BIBLIOGRAPHIE 12 INTRODUCTION Le naming désigne l'opération par laquelle un objet est identifié et spécifié par rapport aux autres éléments similaires. Dans une société où tous se ressemble même les individus, le nom du produit vendu est un élément essentiel à sa réussite ou non. En effet dans le

D’UNE SITUATION PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles et plus particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs

III. I.3- L’analyse de l’environnement Socioculturel 13 IV. I.4- L’analyse de l’environnement technologique 15 V. I.5- L’analyse de l’environnement Ecologique 16 VI. I.6 - L’analyse de l’environnement Légal 17 Partie II : PESTEL (cas de Renault) 18 1. Fiche d’identité 19 2. P.e.s.t.e.l : Facteurs Politiques 20 3. P.E.s.t.e.l : Facteurs Economiques 21 4. P.E.S.t.e.l : Facteurs Sociaux et culturels 23 5. P.E.S.T.e.l : Facteurs Technologiques 24 6. P.E.S.T.E.l : Facteurs