Analyse Interne Transitaire

D’UNE D3 II- DESCRIPTION DE LA FACTURE DE TRANSITAIRE : 3EME PARTIE: CAS PRATIQUE Table de matière Introduction 1ere partie: présentation de la SOCOTRANS de la SOCOTRANS et conception de la facturation. SECTION I : Présentation de SOCOTRANS I-HISTORIQUE : I-1- CREATION : I-2- SON EVOLUTION : I-3- SON ACTIVITE : I-4- OBJECTIF : II- ENVIRONNEMENT : II-1- ENVIRONNEMENT INTERNE : II-2-ENVIRONNEMENT EXTERNE : SECTION

principes suivants : * Chaque personne « préside » son secteur de responsabilité. * Chaque personne/secteur a des fournisseurs et clients. Pourquoi ? Pour apporter pleine satisfaction à ses clients « Externes », le prochain processus et Internes, ses employés. Comment ? : Utiliser la sagesse collective dans un processus d’amélioration durable et stable, a travers la participation active de toutes les personnes. Permet de trouver la source des problèmes rapidement

Commissionnaire de Transport…………………………………………………. 5 2.2 Historique……………………………………………………………….……………6 2.3 Omnium de Transport et Transit……………...………………………………….7 3. CORPS DE L’ETUDE : LES CONSEQUENCES DE LA PERTE POTENTIELLE D’UN CLIENT IMPORTANT 3.1 ANALYSE DE LA SITUATION ACTUELLE A) Diagnostic de la société OTT…………………………………………………………8 a) Diagnostic global……………………………………………………………………8 b) Forces et Faiblesses……………………………………………..……………….16 c) Opportunités et menaces........

logistique, les incoterms, la négociation, Nouveaux incoterms 2010. Achat, fret, Assurance de transport, dynamique du commerce international, opérations de douanes, négociation d’achat, stratégie d’achat, incoterm en termes de négociation. Rôle des transitaires, fret, approvisionnement. SCM : Supply chain management. Stratégie d’achat à l’international Il est important d’avoir plusieurs sources d’approvisionnement. Influence des fluctuations (prix des matières premières Influence des cours des

commandes à destination (contact client, délai d’enlèvement et de transport des commandes préparées, etc.) Les priorités sont annoncées par les Programmes en fonction des demandes explicites ou implicites terrain (degré d’urgence ,etc.) des contraintes internes ALIMA et des fournisseurs répertoriés (date prévisionnelle de mise à disposition des commandes, etc.) des contraintes réglementaires et/ou opérationnelle concernant les produits à envoyer (protocoles particuliers, psychotropes, etc.). Le Département

sollicitations. Sous les plaques de plancher en bois se trouvent des traverses qui soutiennent le plancher en renforçant sa résistance. De plus, les montants, les traverses supérieures et inférieures avant et arrière sont les éléments de résistance interne du conteneur. Chaque fois que des étais ou du bois de calage doivent être utilisés et ce verticalement, horizontalement ou de façon diagonale, ils doivent agir sur ces éléments structurels de résistance du conteneur. L'étayage et/ou le calage contre

4 B. Les types de flux logistiques : ........................................................................ 4 C. Transport international :................................................................................. 5 II. Analyse des flux logistiques de la société : ......................................................... 9 A. Présentation de la société de Transglory groupe : ........................................ 9 B. Fiche d’identification de la société Transglory

complémentarité entre les deux sociétés, les produits phares de chacun complétant la gamme de l’autre. Dans de telles circonstances, il y a un important mouvement de produits entre les deux entités. Par ailleurs, ce mouvement de marchandises ne peut pas être analysé uniquement dans une perspective nord-américaine. Dans la mesure où une part de plus en plus importante de la production est délocalisée vers les pays d’Asie, il est nécessaire d’intégrer cette dimension afin d’optimiser le réseau logistique. En contrepartie

Partie : Principes du contrôle interne et la démarche de son évaluation : ……………5 Section I : Objectifs du contrôle interne……………………………………………….6 Section II : Les composants du contrôle interne………………………………………8 Section III : Les limites du contrôle interne……………………………………………. Section IV : Les diligences de l’auditeur……………………………………………… Section V : La démarche générale de l’appréciation du contrôle interne ……………10 2eme Partie : Evaluation du contrôle interne du cycle Ventes- Clients………………………

Présentation de l’entreprise d’accueil . I- Présentation générale de l’ENTREPRISE : 1- Fiche Technique. 2- Organigramme de l’ENTREPRISE. 3- Description des postes. Partie n°2 : Généralité sur :transitaire ; déclarant douanier ; différents termes maritime et portuaire . I- Transitaire. 1- Définition. 2- Activité. II- Les services. III- Les termes maritimes et portuaires. Partie n°3 : Administration de douane et des impôts indirects ; dédouanement. I- Administration de