Analyse Interne Transitaire

tenir compte dans ses activités du décalage horaire des pays avec lesquels il travaille. Il peut être soumis à des variations d’activités selon la période de négociation des contrats avec les fournisseurs. Relations fonctionnelles internes et/ou externes En interne, l’acheteur travaille avec les acteurs marketing, logistique et administratif. Il est en relation en externe avec les fournisseurs ou les clients. Environnement de travail Un acheteur senior peut évoluer vers un poste d’encadrement

Information financière fiable A. Les règles du contrôle interne appliquées aux achats Application des règles générales du contrôle interne : Règle de la séparation des fonctions : Commande Réception des achats Gestion des stocks Comptabilisation des achats Gestion des règlements fournisseurs Eviter les fraudes Rapprochement entre documents commerciaux : BC (bon de commande) BR (bon de réception) Facture Analyse et suivi des anomalies B. Les étapes du processus des

forma ………………………………………………………………13 b) Contact avec le transitaire…………………………………………………………13 c) estimation du cout de revient ……………………………………………………...13 d) passation de commande …………………………………………………………...13 e) établissement de titre d’importation par Tunisie Trade net (TTN)…….………….14 2.2.2traitement de dossier…………………………………………14 a) a l’arrives des produits…………………………………………………………….14 b) préparation du dossier pour le transmettre au transitaire………………………….14 c) établissement de la déclaration……………………………………………………

forma ………………………………………………………………13 b) Contact avec le transitaire…………………………………………………………13 c) estimation du cout de revient ……………………………………………………...13 d) passation de commande …………………………………………………………...13 e) établissement de titre d’importation par Tunisie Trade net (TTN)…….………….14 2.2.2traitement de dossier…………………………………………14 a) a l’arrives des produits…………………………………………………………….14 b) préparation du dossier pour le transmettre au transitaire………………………….14 c) établissement de la déclaration……………………………………………………

participer à la mise en œuvre d’opérations d’import et/ou d’export dans ses dimensions administratives, organisationnelles et relationnelles : il s’agit pour l’étudiant de mettre en pratique le cours de « Gestion des opérations d’import-export » (analyse et résolution de problèmes lors de montage d’opération commerciales d’achat et de vente à l’international). 2. Finalités et objectifs de l’épreuve ponctuelle : Cette épreuve permet d’évaluer les compétences opérationnelles acquises par le

35 10 28 Fax : (253) 35 04 66 BP : 89 E- mail : comad@intnet.dj Date de création: 1990 Forme Juridique: Société à responsabilité limitée (SARL) Activités de la société: Manutentionnaire, Transitaire, Transporteur, et Agence Maritime Effectif de la société: 107 employés Directeur Générale : ALI ABDALLAH HAI [pic] [pic]

jusqu’à la livraison dans les locaux des clients. Ce phénomène s’accompagne d’exigences accrues pour que les activités de transport soient rapides, fiables, sures et peu onéreuses. Œuvrant dans un domaine d’activité très vaste, le transitaire peut assurer différentes fonctions qui s’étendent de la réservation de l’espace pour le fret dans les lignes aériennes, les navires et les autres moyens de transport, dédouanement jusqu’à l’enlèvement de la marchandise. L’ensemble de ces

Glossaire …………………………………………………….......................................8 Introduction Générale ……………………………………………………............9 C HAPITRE 1 : GENERALITES SUR LE TRANSPORT MARITIME ET LE ROLE DES TRANSITAIRES S ection 1 : Transport Maritime 1. Présentation Générale ……………………………………………………...............12 1.1 Les conteneurs maritimes …………………………………………………

LA PROCEDURE D’IMPORTATION 1. Les principaux intervenants 2. Déroulement de la chaine documentaire 3. Gestion de l’importation des effets personnels par le service import. 3 3 3 4 4 7 7 9 12 CHAPITRE II : ANALYSE CRITIQUE DU PROCESSUS IMPORT I. DIAGNOSTIC INTERNE 1. Les forces 2. Les faiblesses II. DIAGNOSTIC EXTERNE 1. Les opportunités 2. Les menaces III. RECHERCHE DES CAUSES DE DYSFONCTIONNEMENT DU SERVICE IMPORT. 1. Le diagramme de causes à effets 2. Le principe de Pareto

Table des matières Introduction I -/ Militzer & Munch compagnie 1. Historique 2. Transporteur multimodal a) Routier b) Maritime c) Aérien 3. Analyse de la concurrence II -/ Diagnostique interne et externe de l’entreprise 1. Tendances du marché des transports au Maroc 2. Forces et faiblesses de l’entreprise Analyse « SWOT » 3. Facteurs clés du succès de l’entreprise MILITZER & MUNCH III -/ Import / export / Transit 1. Définitions et processus 2. Mes missions : service