Analyse Interne Transitaire

pédagogiques présentés sous forme de mini études de cas      Ces supports pédagogiques appelés mini études de cas, à partir d’un dossier composé de documents empruntés à  la réalité professionnelle et imposant des contraintes précises, permettent d’entrainer l’étudiant :    ‐ à analyser la situation proposée  ‐ à proposer les objectifs à atteindre et les moyens d’y parvenir  ‐ à proposer une stratégie cohérente avec les résultats de l’analyse et les objectifs.      Les  mini  études  de  cas  proposées  sont  construites  autour 

particulièrement sur la notion de preuve. En effet, le problème fondamental qui se pose face à la réalité intangible du commerce international est celui de savoir quelle loi interne est capable de fournir une réglementation satisfaisante, par exemple de la vente commerciale internationale qui n’est pas au fond une vente interne simplement compliquée d’un élément d’extranéité mais bien un contrat original comportant des stipulations (clauses) propres suscitant des difficultés nouvelles et originales

----------------------- 20 A) L’identification des marchés --------------------------------------------------------------------------- 21 1) Technique de sélection des marchés ------------------------------------------------------------------- 23 2) Première phase : analyse globale des pays à partir de critères généraux -------------------------- 24 2.1) Marchés présentant un potentiel réel ------------------------------------------------------- 24 2.2) Marchés d’accès plus facile pour l’exportateur -------------------------------------------

ENVIRONNEMENT. I. Présentation de l’ONCF. II. Analyse du macro-environnement. III. Les perspectives de libéralisation du secteur de transport. IV. La restructuration actuelle de l’ONCF. Deuxième partie : PRESENTATION DE LA CONCURRENCE ET SA STRATEGIE. I. Présentation du port de Casablanca. II. Présentation de la concurrence et ses caractéristiques. Troisième partie : ANALYSE I. L’approche des 7 « S » de Mckinsey. II. Anlayse de la rivalité élargie. III. Analyse SWOT. Quatrième partie : ETUDE DE LA PERCEPTION

c'est l'approche systémique. Une représentation systémique pose en principe trois niveaux logiques et seulement trois niveaux logiques : 1- les environnements du système 2- le système en lui-même, à partir de ses frontières 3- ses composants internes (sous-systèmes ou processeurs). La représentation n'entre pas dans l'analyse des processeurs eux-mêmes. Si nécessaire, pour approfondir la connaissance, il faut concevoir ce processeur à son tour en système, ce qui lui est extérieur se mutant en

acteurs qui interviennent au niveau intercontinental. En effet, les distances sont allongées et le nombre d’intermédiaires peut être considérablement augmenté. On a rapporté jusqu'à 17 intermédiaires chargeurs, transporteurs air/terre/océan, transitaires, brokers, gestionnaires de plate-forme… pour des flux mis en œuvre avec la Chine, et ceux-ci se battent à chaque expédition pour tenter de résoudre des problèmes d’une grande complexité. Dans sa forme la plus simple, le Lean consiste à éliminer

����������������������������� 28 28 28 29 29 30 30 30 30 31 32 32 ���������������������������������� ����������������������������������� ������������������� 3.3 Poursuivre sur votre lancée 3.4 Les éléments de votre plan d’exportation 7.5 Transitaires et courtiers en douane 7.6 Emballage des marchandises 7.7 Marquage et étiquetage 7.8 Assurances transport 7.9 Documents d’exportation �������������������������� 4. METTRE LE CAP SUR LA DESTINATION : sélectionner le marché cible � � � � �

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �   10 7.4 Livraison des produits � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �   29 3.4 Les éléments de votre plan d’exportation  � � � � � � � � � � � � �   11 7.5 Transitaires et courtiers en douane   � � � � � � � � � � � � � � � � � � �   30 7.6 Emballage des marchandises   � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �   30 4. METTRE LE CAP SUR LA DESTINATION : Sélectionner le marché cible   � � � � � �

14 2.4. Revue de Littérature au niveau opérationnel du contrôle de gestion. 14 2.4.1. Concepts fondamentaux : 15 2.4.2. Contributions antérieures. 17 2.5. Méthodologie. 18 2.5.1. Collecte d'informations. 18 2.5.2. Interprétation et analyse des données. 18 2.5.3. Proposition de suggestions et conditions de mise en œuvre. 19 2è partie : 20 Cadre Empirique de l'étude. 20 CHAPITRE 3 : LE CONTROLE DE GESTION A LA GETMA GABON. 21 3.1. Naissance du contrôle de gestion et son évolution

. . . . . . . . . . . . . . . . . 28 7.3 Licences d ’exportation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 7.4 Livraison des pr oduits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 7.5 Transitaires e t c ourtiers en douane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 7.6 Emballage des mar chandises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 7.7 Marquage e t é tiquetage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .