Toyotisme Et Flexibilité

aussi bien des avantages que des inconvénients, et ces inconvénients conduiront à une crise économique et sociale de l'organisation scientifique du travail (en particulier en raison de la concurrence des entreprises asiatiques, fonctionnant selon le toyotisme). Aujourd'hui, le taylorisme et le fordisme ne sont plus ce qu'ils étaient, en raison de la concurrence et de leurs incapacités à répondre à une diversification de la production, ils ont dû changer pour s'adapter, c'est pourquoi on parle aujourd'hui

Taylorisme le Fordisme ou encore le Toyotisme, ces trois système d'organisations ce basant sur la division du travail on chacun leur caractéristiques propre . La division du travail est un des fondement de la mondialisation actuelle et de stimuler le marché économique. Mais a cependant subit quelques aménagement pour exclure ses défauts ( abrutissement , démotivation...) la flexibilité et aujourd'hui un aspect primordiale de l'économie moderne et le Toyotisme en est arrivé a une certaine "déspécialisation"

structure -assurer un role motivationnel et communicationnel -Piloter des normes et des instruments de mesure - Former les acteurs • Ecole systémique 1950;1958 L'entreprise est un systéme humain. Le manageur est le pilote, adaptabilité et flexibilité Mintzberg Principal représentant de l’école de la contingence, Henry Mintzberg a essayé de faire une synthèse de tous les facteurs de contingence et les intégrer pour proposer des structures organisationnelles adéquates. - Les principaux

outils de management au quotidien tout aussi singuliers bien qu'empruntés parfois au monde occidental: le juste à temps, le Kaizen, les cercles de qualité, la gestion et la circulation de l'information, la mémoire d'entreprise. Petit à petit, le Toyotisme s’installe dans toutes les entreprises nippones. De la est né le modèle japonais de gestion Le japon a su administrer d’une façon exemplaire ses entreprises et surtout aussi ses techniques de production et la gestion des ressources humaines

créait une nouvelle forme d’organisation du travail . Proposé dès 1962, il sera mis en pratique à la fin des années 1970 chez Toyota, c’est le début du Toyotisme. Les Etats-Unis dominent jusqu’alors le secteur automobile, pourtant dès 1980 le Japon devient le plus grand producteur automobile et importe même sur le territoire américain : le toyotisme est vu comme une révolution . Ce système offre une vraie révolution du point de vue de la production avec une efficacité redoutable, dont plusieurs

comprenant : un graphique sur l’évolution des emplois à durée limitée et du chômage en France entre 1990 et 2002, un extrait d’article scientifique “Les effets microéconomiques et macroéconomiques du temps partiel”, un diagramme sur le taux de flexibilité et le taux de chômage à la fin des années 1990, un tableau des taux de croissance annuel moyen en % dans les pays industrialisés. Commentaire du professeur : Ce sujet donné à la session de remplacement de septembre 2004 est relié au thème très

Nissan Tochigi au Japon. Table des matières INTRODUCTION 1 I. L’usine Tochigi 3 a. Le système Toyota : 3 b. L’organisation de l’usine Tochigi : 3 c. Les composantes de l’usine 4 II. Championnes de la qualité et de la flexibilité, les usines automobiles japonaises servent de référence mondiale. 5 a. La recherche d'économies de dimension 6 b. La diversification de la gamme 9 c. La gestion de la variété des stocks 11 i. La diversification des lignes de

l'évolution d'un marché de plus en plus volatile et la rechercher d'une plus grande flexibilité et de variété des produits, rendent obsolètes une organisation du travail devenue contre productive. Le ralentissement des gains de productivité entraine une baisse de la croissance économique, d'où la nécessité de modifier l'organisation du travail. C. Le toyotisme: une alternative? Le ralentissement économique, la flexibilité, la déshumanisation du travail du débuts des 60's, vont exiger de s'intéresser

fordiste du travail s’est traduite par la réalisation de gains de productivités très importants qui ont eu pour conséquence un formidable développement économique caractérisé par l’émergence d’une production et d’une consommation de masse. Le toyotisme se veut d'abord une amélioration du taylorisme et du fordisme considérés comme insuffisants pour assurer une adaptation rapide des entreprises aux marchés. Il est basé sur une plus grande responsabilisation des travailleurs qui voient leurs tâches

LA FLEXIBILITÉ DU TRAVAIL EN FRANCE Le marché du travail suit l’évolution économique et sociale de nos sociétés industrielles. A l’emploi stable et peu qualifié du taylorisme et du fordisme a succédé de nos jours le besoin d’un travail plus flexible et plus qualifié. Au sens économique, la flexibilité désigne la capacité d'une entreprise de s'adapter aux évolutions de son environnement, et notamment de la demande. S’il est un terme que les salariés