Sncf Type De Management

FA106641 ISSN 0335-3931 norme européenne NF EN ISO 9001 Décembre 2000 Indice de classement : X 50-131 ICS : 03.120.10 Systèmes de management de la qualité Exigences E : Quality management systems — Requirements D : Qualitätsmanagementsysteme — Forderungen Norme française homologuée par décision du Directeur Général d'AFNOR le 20 novembre 2000 pour prendre effet le 20 décembre 2000. © AFNOR 2000 — Tous droits réservés Destinée à remplacer les normes homologuées NF EN ISO

à partir des travaux de Chandler, que la stratégie choisie a influencé cette structure. 3- Analysez la décision d’Imprima de modifier sa structure sous la pression de l’environnement au regard des apports de Lawrence et Lorsch. ► Problème de management organisationnel 4- Montrez que l’entreprise Imprima est confrontée à la difficulté de concilier différenciation et intégration. Quelles en sont les conséquences pour l’entreprise ? ► Solutions argumentées 5- Proposez des mécanismes de coordination

Évolution du management par Jacques QUIBEL Ingénieur de l’École nationale supérieure des arts et métiers Diplômé du Centre de perfectionnement dans l’administration des affaires de la Chambre de commerce de Paris Ancien Directeur prospective et stratégie chimie pour le groupe Air Liquide Conseil en management et stratégie d’entreprise 1. 1.1 1.2 1.3 2. 2.1 2.2 2.3 2.4 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 4. 4.1 4.2 4.3 5. 5.1 5.2 5.3 5.4 6. 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 7. 7.1 7.2 7.3 8. Y a-t-il des caractères

: vs. fournisseurs Marché : système de relations. Différents types de marchés : monopole : 1 seul fournisseur, nombreux acheteurs oligopole : quelques fournisseurs, nombreux acheteurs monopsone : nombreux fournisseurs, 1 seul acheteur (ex : SNCF) oligopsone : nombreux fournisseurs, quelques acheteurs concurrence : nombreux fournisseurs, nombreux acheteurs Connaissance du Marché Besoins et motivation d’achat du client : sécurité : besoin d’être rassuré orgueil : recherche de différenciation

survivre, cela permet d’investir dans du matériel de production moderne et de rechercher de nouveaux produits pour satisfaire les besoins des clients • Faire des pertes durablement conduit à la disparition de l’entreprise. III- Les enjeux du management A_ Gerer sous contrainte Les manageurs des entreprises ont une certaine autonomie de décision, cependant des contraintes externes et internes s’imposent. Ex : les entreprises sont libre de fixer le motnant des salaires mais il y a des contraintes :

de structuration et de professionnalisation du football. Institut de formation du football : Outil d'amélioration de la performance ? On remarque que l'institut de formation du football cherche à se diversifier dans divers domaine telque le management, le marketing ou a faire de l’événementiel. Ainsi grâce à cette diversification l’association pourra améliorer ses performances. II-Qu'est-ce que la performance pour les collaborateurs ? A-l'impact des aspirations des collaborateurs sur

situation plus dramatique que celle rencontrée ailleurs en Europe ............................... 2. La situation financière fragile des opérateurs de fret ferroviaire en France ........................... a) Le déficit récurrent de l’activité de Fret SNCF ................................................................... b) La situation des autres opérateurs ....................................................................................... B. LES CAUSES DE CE DÉCLIN SONT MULTIPLES............

françaises en termes de superficie, de démographie et d’économie, juste après l’Ile-de-France qui elle fait l’objet d’un régime spécifique composé de deux entreprises publiques qui bénéficient de droits exclusifs et historiques sur leur réseau (RATP et SNCF).1 1.1. Présentation de l’entreprise Transdev Transdev est un opérateur de transports publics et l’un des leaders mondiaux dans le secteur. Le groupe est une filiale de la Caisse des Dépôts2 et de Veolia Environnement qui s’occupe de l’exploitation

hard-discounters se heurtent parfois au petit commerce de proximité aux services de qualité) Services publiques (La SNCF propose des voyages low cost qui concurrencent directement les vols low cost) Absence de communication (Absences de communication traditionnelle au profit du e-marketing) Absence de fidélisation , clientèle peu pérenne (Le CRM -Client Relationship management- est très présent dans le haut de gamme et peu dans le low cost) En interne, les forces et les faiblesses d’une

38029 Grenoble CEDEX 2 site web : http://crcf.ac-grenoble.fr/ INITIATION AU MANAGEMENT Jacques Sornet © CRCF Avertissement Ce support introduit très brièvement le management, ses défis contemporains, et il établit un lien avec d’autres parties du programme de management ou d’autres unités d’enseignement (notamment avec le contrôle de gestion). Il dépasse parfois l’introduction au management du référentiel de l’UE7 du DCG et apporte certaines ouvertures hors programme, il constitue