Sncf Et Performance

de l’entreprise, remettant en cause le principe du one best way développé par les théoriciens classiques. Elles montrent que les entreprises adaptent leur structure à certains facteurs qu’elles subissent, pour être efficaces et améliorer leurs performances. D’ailleurs, la recherche se développe sur ce point et, aujourd’hui, de nouveaux facteurs de contingence sont mis en évidence (développement international de l’entreprise, cycle de vie d’un produit…). Cependant, ces théories sont aussi l’objet

couches successives alors que les organisations et les processus n’étaient pas totalement structurés. Plus de doute : le système d’information est devenu stratégique aux achats. Classé onzième des principaux leviers activés pour améliorer la performance de la fonction, le sujet a encore gagné deux places, après celle déjà grappillée en 2011. Mieux, le SI achats est de nouveau cité en tête, certes par une seule entreprise (Compagnie des Alpes), et placé en deuxième position par six autres répondants

Exercice 2010 COMPTES ANNUELS DE L’EPIC SNCF (Normes Françaises) En Millions d’Euros SOMMAIRE pages BILAN ..........................................................................................................................................4 COMPTE DE RESULTAT.............................................................................................................5 NOTES AUX COMPTES ANNUELS DE L’EPIC ..........................................................................

L'intermodalité est par définition contraignante pour l'usager : celui-ci doit changer de mode de transport (rupture de charge). La SNCF estime que le désagrément ressenti par le voyageur devant subir une correspondance est équivalent à 1 h 30 min de trajet supplémentaire5. Il est donc nécessaire de contrebalancer cet inconvénient par une réelle valeur ajoutée sur le plan de la performance de l'offre de transport sur chacun des points vus plus haut. La chaîne de transport[modifier | modifier le code] La chaîne

d’équipe, Esprit de conquête et Exigence. Un second exemple témoigne lui aussi de cette volonté de plus en plus affichée par les entreprises de faire participer leurs salariés à l’élaboration des valeurs. Ainsi, la direction générale de la SNCF a récemment lancé un grand programme de réorganisation afin d’assouplir la culture interne de l’entreprise restée marquée par un système très bureaucratique. Ce programme, baptisé « Oxygène », est constitué de quatre points : -Responsabilisation

la surveillance de ses propres forces et faiblesses, l’organisation va s’occuper à celles de ses concurrents. Elle va donc observer leurs prix, leurs produits, leurs clients, etc. Mais aussi leurs perspectives et capacités de développement, leur performance sur le marché, leur Cela dans le principal but d’anticiper les actions futures de ses concurrents. Prenons l’exemple d’une entreprise qui souhaite lancer un nouveau produit ou service et qui, au moment du lancement, se fait devancer par un de ses

Mercure Nantes Central Fiche hôtel Mix Clientèle 2% 17% 10% 33% Individuel Affaire Compagnies Aériennes MICE Individuel Loisir Groupe Loisir Total Hôtel Indiv. Affaires Groupes Affaires Indiv. Loisirs Groupes Loisirs Performance Hôtel 2010 Ch louées Pm TTC 42 696 100,3 14 276 123,2 20 296 85,3 7 252 872 72,2% 101,6 66,5 100,3 38% Nombre de chambre | 162 (dont 10 suites) | Restauration | Uniquement pour les groupes séminaires | Equipe |

«BONDUELLE» 1. Historique 2. Bonduelle aujourd'hui Résumé Existe-t-il un style de direction permettant une meilleure efficacité des hommes au travail ? Comment expliquer que des styles de directions différents aboutissent à la performance ? Quels sont les facteurs déterminant les styles de direction ? Pourquoi existe-t-il une diversité de style de direction ? Un style de direction correspond à une manière d'exercer le pouvoir, c'est-à-dire à un style de relation entre le dirigeant

entreprise artisanale, entreprise industrielle, entreprise de services. – Types d’organisations à but non lucratif : associations, syndicats, organisations non gouvernementales. – Critère de caractérisation : public/privé, taille, performances, statut juridique, nationalité, ressources, champ d’action… On distingue trois formes d’organisations : les entreprises, les organisations publiques et les associations. Chacune de ces organisations fait l’objet de classifications. I. CLASSIFICATION

manifestement pas abouties. Le gouvernement ne lâche pas le morceau ! Les manifestations se poursuivent, l’économie ralentit. Des grèves sans précèdent illustrent la période, les plus marquantes celles des éboueurs marseillais, des chefs en la matière la SNCF, la pénurie d’essence. La pression est telle, que nombreux ont cru à un relâchement du gouvernement. Manifestation après manifestation le mouvement s’essouffle, la dernière manifestation sonne le glas. L’imminence de l’adoption de la loi conduit à