Sncf Idtgv

« La SNCF face à la concurrence: de l’idée du TGV à l’ID-TGV » Sommaire : 1. Présentation et généralités autour de l’industrie du transport ferroviaire en France 2. Analyse de l’Industrie du transport ferroviaire en France a. Caractéristiques structurelles b. Analyse de la concurrence (Porter) c. Les facteurs clés de succès 3. Analyse de l’offre IDTGV a. L’avant-IDTGV b. Chaine de valeur IDTGV c.

| Stratégie d’entreprise | La SNCF face à la concurrence : de l’idée du TGV à l’ID-TGV | | | | | Notre relation à l’espace et au temps a été complètement bouleversée grâce à l’arrivée des nouvelles technologies de communication, des moyens de transport... Ainsi, le lancement du TGV ou IDTGV par la SNCF s’est révélé être une véritable révolution dans la vie des individus. Nous sommes en présence du cas d’entreprise de la SNCF. Pour comprendre et déterminer la pertinence

sont les attentes de la cible d’iDNiGHT et à quel(s) type(s) de motivations répond ce service ? Question 4. Selon vous, comment expliquer qu’iDNiGHT n’ait pas perduré ? IDTGV…..................................................................................................................2 Après le succès d’iDTGV, la SNCF lance iDNiGHT..................................................7 IDNight ferme ses portes en juin 2011.................................................................9 Annexe

donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ». (Modifier l'article) iDTGV Logo de iDTGV Données clés Forme juridique Société par actions simplifiée Slogan Choisissez avec qui vous voyagez Siège social La Défense, Paris (France) Actionnaires SNCF (100 %) Activité Service ferroviaire TGV Société mère SNCF Effectif 67 Site web http://www.idtgv.com Données financières Capitalisation 1 000 000 € Dette 58 822 500 € (2010)

fort des chemins de fer : [pic] 1938 Création de la SNCF : La SNCF a été créée le 1er janvier 1938 par le gouvernement de Camille Chautemps. À l'époque c'était une société anonyme d'économie mixte, dont l'État possédait 51 % du capital, les 49 % restants appartenant à des actionnaires de sociétés financières. La plupart des membres du personnel bénéficient d'un régime particulier de retraite et d'un statut particulier. Les agents de la SNCF ne sont pas des fonctionnaires mais bénéficient d’un régime

Amadeus Rail Pour la SNCF, les plannings sont ouverts à 3 mois à l’avance. Sauf IDTGV 4 mois. Pour entrer sur Amadeus Rail R// puis R/DAN Pour avoir information sur un train : R/P0 + numéros de segment Code control page : R/MD descendre R/MU monter R/MT retourner sur la première page Retourner dans la réservation R/MPAN Pour coder une ville R/DAN+nom de la ville ex : R/DANPARIS Code toujours en 5 lettres pour les villes soit FRTLS pour Toulouse. Grandes gares parisiennes

Mise en contexte : Présentation du groupe Historique Missions de la SNCF Valeurs de la SNCF Buisness model de la SNCF  Segmentation stratégique Présentation des DAS de la SNCF Diagnostic externe de l’IDTGV figurant dans le DAS voyage : Présentation de l’IDTGV  Analyse Pestel Analyse Porter La Chaine de valeur Les facteurs clés de succès de l’IDTGV Présentation du groupe : La SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) a été créée en 1937 par la fusion

SNCF (Société nationale des chemins de fer français) PDG : Guillaume Pepy La forme juridique de la SNCF est celle d'un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC)[], qui par ailleurs détient des participations majoritaires ou totales dans des sociétés de droit privé regroupées dans le groupe SNCF et dont la tutelle de l'État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'écologie, du développement durable et de

Le groupe SNCF constitué par l'établissement public SNCF et ses 49 filiales, dont la plupart sont contrôlées par la société holding SNCF Participations, est l'un des tout premiers groupes de transport et de logistique en Europe. SNCF Participations rassemble 657 filiales et emploie 58 000 salariés. Le chiffre d'affaires consolidé du groupe SNCF Participations s'élève, en 2003, à 6,86 milliards d'euros pour un résultat net de 16 millions d'euros. Sommaire [masquer] * 1 Branches * 1.1 SNCF Infra

Paris, le 27 octobre 2010 INFORMATION FINANCIERE DU GROUPE SNCF Chiffre d’affaires des neuf premiers mois 2010 > > > Chiffre d'affaires en hausse de +4,8% à périmètre et change constants (+24,0% de variation brute). L’évolution demeure dans les tendances observées au 1er semestre, toutes les branches sont en croissance, en ligne avec les prévisions. Les effets de la grève interprofessionnelle d’octobre sur la reforme des retraites, pèseront sur les comptes du dernier trimestre et la reprise