Peugeot Et Internationalisation

s’imposent de plus en plus fortement dans la conception et l’usage des véhicules. Durant les 60 dernières années, l’industrie automobile française a cependant dû en relever d'autres : essor de la consommation de masse, ouverture des frontières et internationalisation des marchés, chocs pétroliers... Ainsi, depuis 1950, elle s’est sans doute davantage transformée que l'automobile elle-même. La crise de 2008 La crise mondiale de l’industrie automobile n’a pas épargné la France. La production s’effondre de

est un clipper transportant du guano depuis le Chili qui s’est arrêté en 1914) * Automobile : moteur à essence :1896, Daimler (All) ; Les pneus : Michelin. Dans chaque pays des bricoleurs de génie mettent au point des modèles de voitures : Peugeot, Renault, Ford. La course Paris – Bordeaux en 1903 se parcourt avec une moyenne de 100 Km/h. En 1913, on compte 2 M de voitures dans le monde dont 1 M aux USA. *Avion : invention incroyable ! Plus lourd que l’air ! Clément Ader en 1890

Cela permet de briser un rythme de vie des urbains caractérisé par une grande stabilité II / Des territoires de plus en plus mondialisés A – Une mondialisation intégrée aux territoires du quotidien d’un individu Mondialisation : internationalisation des échanges commerciaux et aussi du mode de vie La mondialisation touche donc les territoires du quotidien d’un individu Style vestimentaire, multiplication des langues étrangères, diversité, métissage, diversité religieuse, affiches publicitaires

Si la fragmentation internationale des chaînes de valeur qui résulte de l’internationalisation de la production a participé à l’essor du commerce mondial (cf. I – B - 2) ; à l’inverse, la mondialisation accrue a également favorisé cette internationalisation de la production en faisant apparaître un acteur central : les firmes transnationales (FTN) ou Firmes Multinationales (FMN) qui poursuivent des stratégies de localisation en vue d’améliorer leur compétitivité-prix et hors-prix. Par ailleurs

de la compagnie de Navigation Vapeur DAHER. 1895 Gestion de projet Dmarrage de cette activit avec le transport et la manutention de colis lourds (chemin de fer, matriel portuaire).1920 Internationalisation Ouverture des filiales trangres autour de la mditerrane. 1936 Automobile Ouverture dune concession PEUGEOT au Liban. 1941 Cration par Lucien LHOTELLIER de la socit LHOTELLIER Montrichard Les activits de la socit sont lemballage et le conditionnement. 1947 Dfense Fourniture de caisse en bois

grande surface directement auprès des consommateurs Marketing des organisations ou mkg B to B : les partenaires sont des organisations (entreprises. Exemple : l’équipementier Valeo vend des produits automobiles à des constructeurs tels que Renault, Peugeot etc.) Marketing social : marketing des organisations exerçant des activités à but non lucratif (musées, universités, ONG etc) – – leçon 2 12 La démarche marketing dans l’entreprise VI. Les 2 visages de la démarche marketing : marketing

des techniques industrielles : machinisme, parcellarisation des tâches, multiplication des fabriques. C'est aussi une période d'internationalisation qui va mener à la mondialisation. (Internationalisation = échanges entre pays éloignés; Mondialisation = interdépendances entre pays. Internationalisation s'accentue à Renaissance. Mondialisation accentue spécialités des pays, hiérarchise les pays.) I. Aspects généraux de la croissance : 1.Quel lien peut-on établir entre croissance et industrialisation

L'Europe comptait 50 constructeurs en 1945 contre une quinzaine aujourd'hui. En France par exemple, berceau de l'industrie automobile avec l'Allemagne, il y avait, selon les sources, entre 150 et 300 constructeurs avant 1914, 30 en 1945, 3 depuis 1975 (Peugeot-Citroën, Renault et Matra). L’arrivée des constructeurs américains, Ford, GM et Chrysler, a amplifie le mouvement. GM, notamment, poursuit sa croissance en faisant son marché en Europe : il rachète Vauxhall en 1925 et Opel en 1929. En Allemagne, Daimler

canaux inter océaniques. 1869 : construction du canal de Suez par F. de Lesseps. Abandon général du protectionnisme et choix décalé du Le dans le monde. La France s'ouvre entre 1860 et 1892. Explosion des échanges qui entraîne une internationalisation : processus d'ouverture marqué par les exportations industrielles et qui augmente + vite que la production nationale, tendant à créer des dépendances internationales. Abondance monétaire importante alimentée par découverte de mines d'or

amateurs et confirmés de tous les sports. Le premier magasin Décathlon est ouvert à Englos près de Lilles. En 1986, dans le souci de contrôler la concurrence, Décathlon crée sa première marque et se lance donc dans la production de produits. En effet Peugeot, par exemple, ne leur fournissent plus de vélo. Décathlon produit alors le vélo Challenger. Ils lancent ensuite de nombreuses autres marques comme Quechua, Kipsta, Tribord, Kalenji, Domyos… C’est en 1989 que les choses sérieuses commencent avec