Moteur à gaz

3ÈME ETAPE RÉALISATION DE L'ANALYSE Penser à la bibliographie (noter l'URL, le titre de l'article, le titre du journal, l'année) Par constructeur suite de l'étape 2 Rappel de la 2ème étape Recherche d'information constructeurs Airbus : Natia et Nabil Boeing : Marika et Valentina COMAC : Erwan EMBRAER et BOMBARDIER : Simon OAK : Vincent Point A sur le plan « EVOLUTION GLOBALE DES CONDITIONS CONCURRENTIELLES DU SECTEUR » : Evolution de l'organisation : concentration ou dispersion croissante

poste traitement fuel de la DTG/NORD 2010 Réalisé par  : BASSI Hicham Encadré par : M.TIGHOUFRINE Remerciements Je tiens à remercier en premier lieu notre dieu qui est toujours avec nous. Mes sincères remerciements sont adresses au chef division d’exploitation TGM/NORD Mr BELAMFEDEL d’avoir bien voulue nous accorder ce stage au sein du Division Turbine a Gaz à la Centrale Thermique de Mohammedia, m’offrant ainsi la possibilité d’acquérir une expérience professionnelle très enrichissante

d’extermination. Les camps de concentration existent depuis la première guerre mondiale mais ce n’est seulement qu’à partir de la deuxième guerre mondiale qu’ils deviennent très utilisés, notamment du côté de l’Allemagne Nazi dirigée par Hitler. C’est à partir de 1933 que le troisième Reich met en place les camps de concentration. Portrait d’Adolf Hitler Les objectifs des camps de concentration mis en place par le régime de l'Allemagne nazie sont notamment : écraser toute opposition politique et syndicale 

voiture hybride est dotée d'un moteur électrique et de batteries. Quant au rechargement des batteries, il se fait automatiquement en récupérant l'énergie libérée lors de chaque freinage. Par ailleurs nous pouvons également la recharger sur une prise de courant. Enfin, inutile de s'inquiéter si les batteries sont vides, puisqu'alors ce serait le moteur thermique qui prendrait le relais, comme dans un véhicule classique. Les voitures hybrides sont réputées pour être chères a consommation d’une voiture

Moteurs deux temps On doit l'invention et la mise au point du moteur deux temps à plusieurs personnes, qui avaient comme point commun de concurrencer Nicolaus Otto. Celui-ci étant, à l'époque détenteur des brevets du moteur à 4 temps. Ils appliquèrent le principe théorique, de Dugald Clerk, selon lequel on introduit dans la chambre de combustion des gaz frais qui expulse les gaz brûlés. Le tout en utilisant le dessous et le dessus du piston. I – Fonctionnement du moteur deux temps Au niveau

Le moteur 2 temps Sommaire 1) Historique 2) Constitution et fonctionnement des pièces 3) Le carburateur 4) Le cycle 2 temps 5) Les différentes techniques de transfert 6) Avantages et inconvénients 7) Conclusion Historique Le premier moteur à 2 temps fut imaginé et réalisé par Lenoir en 1859, il utilisait un gaz d’éclairage et fonctionne selon le cycle de Lenoir. En 1879, l’anglais Clerk proposa de réaliser en un tour de vilebrequin ce que le 4

iLAVATHERM 57710 Sèche-linge à condensation Notice d’utilisation Chère cliente, cher client, conservez cette notice d’utilisation avec votre appareil. Si l’appareil devait être vendu ou cédé à une autre personne, assurez-vous que la notice d’utilisation l’accompagne. Le nouvel utilisateur pourra alors être informé du fonctionnement de celui-ci et des avertissements s’y rapportant. 1 3 2 Instructions de sécurité . 0 Description d’operation étape par étape. Conseils et recommandations

thermique: Moteur à combustion interne Diesel 4-temps Partie recherche I. Introduction Générale ➢ Définition et type des moteurs : Un moteur est un dispositif qui fournit de l’énergie mécanique par transformation de l’énergie calorifique libérée par calcination du combustible. Il existe plusieurs types de moteur : Les moteur à combustion

Pollution atmosphérique Réduction des émissions dues au moteur par Paul DEGOBERT Ingénieur de l’École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs et de l’École Nationale Supérieure de Chimie de Lille Ancien Ingénieur à l’Institut Français du Pétrole 1. 1.1 1.2 1.3 2. 2.1 Pollution de l’air due aux moteurs thermiques............................... Effet des polluants sur la santé .................................................................. Effet des polluants sur l’environnement

chaleur est produite par une combustion dans une chambre à volume variable et elle est utilisée pour augmenter la pression au sein d’ un gaz qui remplit cette chambre (ce gaz est d’ailleurs initialement composé du combustible et du carburant : air). Cette augmentation de pression se traduit par une force exercée sur un piston, force qui transforme le mouvement de translation du piston en mouvement de rotation d’arbre (vilebrequin). Les moteurs sont classés en deux catégories suivant la technique d’inflammation