Marché Aérien Traditionnelle

de la destination suffisaient • 1950/1960 Prééminence de la vente, entreprise impose son produit, effort promotionnel, sans souci de la satisfaction, pensée à courts termes Développement des transports ferroviaires et aériens Client simple usagé 1968 : TUI 1969 : Nouvelles Frontières • 1995 France : Emergence du marketing, évolution des consommations ne veulent pas qu’on impose l’achat 2000 : Grand groupes

part, des faiblesses qui peuvent freiner la tendance de son développement. Le second type, extrinsèque, relate les facteurs favorables (opportunités) et défavorables (menaces) qui peuvent être induits par l’environnement socio-économique du secteur aérien. D’une manière évidente, les paramètres intrinsèques sont maîtrisables parce que faisant partie du système de management de la compagnie elle-même, alors que l’intensité des autres paramètres dépend essentiellement de données macroéconomiques liées

temps d’attente au sol — lobjectif étant de limiter 4 moins de trente minutes le temps d’escale pour un avion. 1991 est également la premiére année de bénéfice pour l’entreprise. Le secteur du transport aérien de passagers peut étre décomposé en trois catégories d’acteurs. Les compagnies traditionnelles (Air France ou Bri- tish Airways par exemple) proposent une offre trés large, généralement déclinge en trois classes (économique, affaires et premitre) et en trois types de vols (court, moyen et long

Perspectives du transport aérien d'ici à 2027 selon Boeing France. [pic] [pic] Transport aérien : un secteur en pleine mutation Le transport aérien traverse actuellement une période de turbulences marquée par le ralentissement de l’économie mondiale, la forte hausse du prix du pétrole et, dans certaines régions, une augmentation au ralenti du trafic. La présente étude s’appuie sur la réalité actuelle du marché pour montrer quelle sera l’évolution du transport aérien au cours des 20 prochaines

Air France Air France (officiellement Société Air France) est la principale compagnie aérienne française. Crée le 30 août 1933, elle a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. Le Slogan de

caractéristiques du marché Marché avec demande stagnante (phase de maturité) Pas de position dominante Leader en position de force Pression concurrentielle d’un concurrent pour proposer un prix soit < forte, si l’E n’a pas de ou > à celui du marché « produits relais » politique des prix agressive pour défendre ses PDM L’entreprise peut fixer HP : PDM imprimantes = 60 ADSL : free librement son prix de vente %  prix proposés plus (Parfums) élevés. Marché peu concentré voire atomisé Marché concentré Marchés avec

Ecole Supérieur de Commerce Préparer par: Mohammed BAHLOUL ESC 1er Année Groupe 02 INTRODUCTION Easyjet, qui a émergé comme l'un des low-cost le plus de succès, les compagnies aériennes court-courriers de l'Europe, a une structure de prix simple. Pour un vol donné, tous les prix sont indiqués, a un prix unique prévaut à tout moment, et en général, les prix sont bas dès le début et augmenter à l'approche de la date de départ. Nous examinons l'optimalité de cette tarification et d'analyser les

foyers de chômeurs déguisés (vendeurs de journaux, vendeurs à la sauvette...) La concentration des activités tertiaires dans le milieu urbain avec une domination des activités commerciales. Les structures du commerce de détail sont hétérogènes : traditionnelles ou modernes, sédentaires ou ambulantes le secteur tertiaire enregistre de faibles gains de productivité du travail, ce qui peut entraîner, à long terme, une baisse de l’emploi et une érosion de la compétitivité. La mise à niveau de ce secteur

trop impersonnel tout en étonnant le visiteur." QUALITÉ DE PRESTATION Même réticence à ne pas se positionner exclusivement sur les prix pour Opodo. Ce portail dispose de listes impressionnantes de combinaisons : 45 000 hôtels, 500 compagnies aériennes... "Mais nous voulons mettre l'accent sur les produits originaux qui constituent la moitié de notre offre, insiste ainsi Petra Frydman, directrice générale d'Opodo. Il y a chez nous des exclusivités, des destinations nouvelles." Mais la Toile est

......... 2 Le concept ………………………………………………………………………….. 3 Etudes comparative Easyjet et Ryanair………………………………………......... Conclusion …………………………………………………………………………….. 1 - Présentation de l’entreprise A. La société : Easyjet est une compagnie aérienne créée en mars 1995 par Stelios Haji Laonnov, l’entreprise est d’origine anglaise et fait partie du groupe Easy, tout comme Easycar ou EasyMoney. La société est détenue par ses fondateurs, à savoir la famille Haji-Ioannou. Le siège d’Easyjet se