Les Assurances Portuaires

Chargement (camion wagon) empotage conteneur en usine ou entrepôt départ. ◦ Acheminement au port, à la plate forme de groupage au terminal. ◦ Formalités douanières export. ◦ Passage portuaire aéroportuaire, plate forme ◦ de groupage terminal départ. ◦ Transport principal. ◦ Assurance transport. ◦ Passage portuaire aéroportuaire, plate forme de groupage terminal arrivée. ◦ Formalités douanières import droits et taxes. ◦ Acheminement à l’usine ou entrepôt arrivée. ◦ Déchargement en usine

Emballage. Chargement (camion wagon) empotage conteneur en usine ou entrepôt départ. Acheminement au port, à la plate forme de groupage au terminal. Formalités douanières export. Passage portuaire aéroportuaire, plate forme de groupage terminal départ. Transport principal. Assurance transport. Passage portuaire aéroportuaire, plate forme de groupage terminal arrivée. Formalités douanières import droits et taxes. Acheminement à l’usine ou entrepôt arrivée. Déchargement en usine ou

de Technologie Appliquée recommande à ses stagiaires un stage de fin de formation au sein d’une entreprise de leurs choix. Pour moi, j’ai choisi Marsa Maroc comme lieu de stage, car j’étais motivé par l’importance stratégique du secteur portuaire dans l’économie qui représente actuellement 98% des échanges commerciaux avec l’extérieur, ainsi que sa bonne réputation au niveau national et international. [pic] La Direction d’Exploitation du

répercute sur le prix de vente Lincidence sur les documents à fournir Exemple : certificat d'assurance dans le cas d'un CIF L'incidence sur les besoins de financement car le vendeur doit faire l'avance de certaines formalités douanières, chargement, assurance. Ces frais seront ensuite répercutés sur l'acheteur mais dans un 1er temps sont financés par le vendeur. Le choix de l'INCOTERM a une incidence sur l'image de l'entreprise Vente EXW peu commerciale. Chaque entreprise doit tenir compte de ce qu'elle

❖ Avant propos ❖ Remerciement Partie I : ➢ Introduction générale. ➢ La naissance de la SODEP. ▪ Qu’est ce qu’une réforme portuaire ? ▪ Le changement pour l’ODEP après la réforme. ▪ La scission de L'ODEP en 2 entités ▪ Fiche technique de SODEP ➢ Aperçu général sur la SODEP

Décentralisation portuaire et responsabilité du fait des ouvrages publics portuaires : Un aspect méconnu des conséquences de la décentralisation Dans le cadre de la réforme prévue par la loi dite libertés et responsabilités locales, du 13 août 2004[1], l’Etat a transféré pour les ports maritimes d’intérêt national, non seulement des compétences au profit des collectivités territoriales ou de leur groupement mais également la propriété à titre gratuit des terrains, plans d’eau, ouvrages

propriétaire de la marchandise. Différents opérations, étapes de la chaine de transport Vendeur Emballage du produit Chargement Pré acheminement (voyage) Formalités douanes export Déchargement Manipulations portuaires (chargement) Transport principal Déchargement Différentes manipulations portuaires Dédouanement Import Chargement Post acheminement Déchargement Acheteur Les incoterms 2010 : EX Works (usine) : le vendeur va s’occuper de l’emballage mais pas du chargement Free Carrier : le vendeur

législatives et réglementaires susceptibles de favoriser le développement des activités maritimes et portuaires ainsi que le développement du commerce par voie maritime ; o Participer à l’élaboration des accords de coopération dans les domaines maritime et portuaire et veiller à leur application ; o Veiller à la mise en œuvre des conditions internationales des secteurs maritime et portuaire ; o Assurer la gestion des espaces maritimes sous juridiction congolaise et concourir à l’exploitation

Maritime • FAS : Free alongside ship • FOB : free on board (jusqu’à chargement de la marchandise dans le bateau), le plus employés • CFR : cost and freight (jusque New York, sans assurance) • CIF : cost, insurance and freight (jusque New York, avec assurance) • DES : delivery ex-ship • DEQ : delivery ex quay (la marchandise est débarquée) Les polyvalents = polymodaux • EXW [EX WORKS] à la sortie des caves, départ usine (transport

vifs Mr BELARROUD, qui n’a pas hésité un moment  à nous donner toute les informations dont nous avions besoin. Introduction Le port de Jorf Lasfar, ouvert au commerce international depuis 1982, constitue l’un des maillons de l’infrastructure portuaire du Maroc.          Il est situé à 110 kilomètres au sud-ouest de Casablanca et à 130 kilomètres au nord-est  de Safi. Il se situe dans la région des Doukkala à 20 Km au sud de la ville d’El Jadida, sa vocation principale est minière, énergétique