Lean Amélioration Continue Thèse

LEFIEVRE Jo MIEMCZYK / Thomas JOHNSEN / Paul-Eric DOSSOU / Pierrick LEGER 4 SIAD MSI304 3.1.2. Fordisme Pour faire face à une demande croissante, Henry Ford définit deux principes : la chaîne de montage : les produits se déplacent de façon continue ; les opérateurs avancent avec les produits sur lesquels ils travaillent ; les composants à assembler se trouvent répartis le long de la chaîne. Le rythme de travail est donc imposé par la machine. la standardisation : il proposait sa Ford T dans

selon les étapes suivantes : Phase 1: Préparer et lancer le projet Phase 2: Chercher des Sponsors Phase 3 : Attirer les bons profils d‟élèves Phase 4 : Lancer des Projets et participer à des compétitions Phase 5: Evaluer le projet Phase6 : Amélioration Continue du Projet. 1.2 Programmes d’entrepreneuriat à travers le monde 1.2.1 Choix des universités L‟étude est focalisée sur le modèle français à travers l‟école Polytechnique et HEC Paris et sur le modèle américain à travers L'université Harvard

flexibilité aux acteurs d’une chaîne logistique collaborative, afin de mieux réagir à l’incertitude de l’environnement des affaires. Notre objectif de recherche est d’élaborer un modèle conceptuel pouvant aider les praticiens à réaliser des améliorations de performance par le truchement d’une Supply Chain Collaboration supportée par des technologies de l’information appropriées. Mots clés : Supply Chain Collaboration, Technologies de l’Information, environnement incertain, performance. ABSTRACT

Ces études prennent pour appui les théories des neurosciences sur le cerveau humain (notamment Damasio, 2000, 2005 ; Mac Lean, 1972, 1990). La capacité de gérer ses propres émotions et celles des autres semble être un facteur important dans la mise en place d’une démarche de changement réussie. Par exemple, si l’on se réfère au modèle tripartite sur le cerveau de Mac Lean, l’expression des émotions est principalement prise en charge par le cerveau mammalien (correspondant à la structure limbique

CONTRIBUTION A LfAMELIORATION DfUN SYSTEME DE PRODUCTION : INTEGRATION DE LA METHODE SIX SIGMA ET APPROCHE MULTICRITERE DfAIDE A LA DECISION DANS SIDELEC INTERNATIONALE THESE DE DOCTORAT EN COTUTELLE Specialite : Science de lfingenieur ECOLE DOCTORALE DfANGERS Specialite : Methodes Quantitatives ECOLE DOCTORALE DE SFAX Presente et soutenu publiquement le 1/10/2010 A lfInstitut des Sciences et Techniques de lfIngenieur dfAngers Par LOTFI AZZABI Devant le jury: Habib CHABCHOUB

DE LA SUPPLY CHAIN. CAS D’APPLICATION À UN GROUPE PHARMACEUTIQUE ET COSMÉTIQUE. TUTEURS DE STAGE VÉRANE HUMEZ EMAC : L. Dupont, M. Lauras Entreprise : E. Doucet, C. Rousse ANNÉE UNIVERSITAIRE: 2005-2006 Rapport Master Recherche SAID Amélioration continue et intégration des processus de logistique commerciale RÉSUMÉ Le grand intérêt du concept de chaîne logistique est de faire prendre conscience à chaque entité qu’elle s’inscrit dans un flux qui la dépasse et que son environnement est constitué

ou moins juste selon les rapports de force au sein de la société et de l'état. Il n'en est pas moins vrai que l'impôt représente, potentiellement, un des moyens dont dispose l'état au service de l'intérêt général: maintien et amélioration des services publics, amélioration des infrastructures et aménagement du territoire, redistribution des richesses, réduction des inégalités. Echapper à l'impôt est donc toujours un d'acte d'incivisme. L'évasion fiscale permet à des particuliers et à des entreprises

4. Conséquences stratégiques et organisationnelles 4.1 Les enjeux Challenge : Réduction des couts + polyvalence 1. Recherche de la flexibilité → Alliances, coorpérations = synergies 2. Recherche de qualité → Recherche d'amélioration continue et permanente 3. Maitrise du temps → Réactivité = optimisation du temps 4.2 Les évolutions Domination pour les couts mais … 1. Spécialisation des unités de production 2. Intégration de la conception du produit et de son processus de

exécutée dans un hangar de maintenance. Elle dure au minimum deux semaines, parfois jusqu‟à 2 ou 3 mois en fonction du type d‟appareil, de son âge et du nombre d‟heures de vol. Les compagnies en profitent en général pour installer les dernières améliorations apportées par les constructeurs. -5Maintenance et réparation aéronautique Base de connaissances et évolution Juin 2010 PIPAME CYBEL Les contrôles de catégorie D sont des contrôles lourds appelés « refontes » (overhaul). L‟appareil

correctives. 4) Corriger : prendre les actions nécessaires pour corriger les écarts, et s’engager dans un processus d’amélioration continue. Toutefois, le secret dans la roue de Deming n’est pas de seulement appliquer ses différents principes, le véritable secret réside dans la répétition, répéter le processus à chaque fois pour assurer une amélioration continue, au véritable sens de la parole. 1. Les percepts du management de qualité :  Orientation client Le principe de l’orientation