Le Port Tanger Med

marchandises ou des hommes pour l'essentiel par voie maritime, même si, occasionnellement le transporteur maritime peut prendre en charge le pré-acheminement ou post-acheminement (positionnement d'un conteneur chez le chargeur et son acheminement au port, par exemple). Un tel déplacement sera couvert par un connaissement dans le cadre de la ligne régulière ou d'un contrat d'affrètement dans le cadre d'un service de tramping (lorsque les tonnages sont importants, par exemple). Plus de 6 milliards de

Aéroports Port à porte-conteneurs Espaces agricoles exportateurs Stations balnéaires Infrastructures de transport Accords de libre-échange Arrière-pays Arguments : Proximité géographique et culturelle (langue) Politique volontariste ne matière d’infrastructures de transport, dont le port Tanger Med (port à porte-conteneurs), mais à faible développement encore pour l’instant (quelques millions de porte-conteneurs traités) Régionalisation : Littoral atlantique (Casablanca, Rabat) Tanger près

littoraux des pays du Sud et de l’Est de la Méditerranée (PSEM) ? Liste des documents : Document 1 : Le développement économique des PSEM Document 2 : Le littoral tunisien dans la région de Nabeul-Hammamet Document 3 : Un nouveau port au nord du Maroc : Tanger Méditerranée Document 4 : La station balnéaire d’Antalia (Turquie) Document 5 : Choix de développement et concurrences Première partie : Analysez l’ensemble documentaire en répondant aux questions suivantes : 1. En quoi les échanges

produits totalement nouveaux aux possibilités plus étendues. Il existe une relation directe entre la valeur d’une entreprise et son aptitude à innover, à améliorer et à apprendre. Ce n’est que dans la mesure ou elle est capable de porter sur le marche des produits innovant, de créer encore plus de valeur pour le client et d’accroitre l’efficacité des opérations qu’une entreprise peut envisager de pénétrer de nouveaux marches et d’augmenter ses revenus et ses marges, en un mot, de

avantages accordés au cours de l’exploitation 7 3- Les avantages additionnels  8 4- Les mesures d’ordre administratif et foncier  8 Partie II : Les zones franches d’exportation et l’optimisation fiscale  10 1- Définition de la zone franche  10 2- "Tanger Free Zone" : « TFZ » 10 3- Régime fiscal des zones franches  12 Partie III : Les Le régime fiscal des activités de l’offshoring 15 Section 1 : Les banques offshore 15 Section 2 : Les sociétés holding offshore 18 Bibliographie 21 Annexe : Extrait

l’hebdomadaire "Jeune Afrique" en disant "on se croirait en Chine". 6. L’offre du Maroc est ouverte. Alors que l’Europe est désormais saturée, le Maroc est un pays émergeant à construire. De la boulangerie du quartier de Guéliz à Marrakech au méga port de Tanger, le Maroc est preneur de toutes les bonnes idées. Investir dans les secteurs traditionnels comme le bâtiment et le tourisme est certes la garantie d’une rentabilité immédiate, mais c’est vers les nouvelles technologies que le Maroc est entrain

fiscales, formation spéciale en logistique, intégration dans l’aménagement du territoire) ; ii) L’amélioration de la compétitivité RO-RO, l’application intelligente de la réforme portuaire, le transfert d’opérations d’expert et import vers le port Tanger-Med ; iii) la facilitation des procédures portuaires et la réduction des temps de passage par la mise en application du système d’EDI et le renforcement de la sécurité portuaire pour réduire la vulnérabilité des camions en transit (émigration clandestine

l’Industrie en collaboration avec le Ministère du Commerce Extérieur, consiste à développer le volume des exportations des secteurs Textile et Cuir en mettant en œuvre un plan de promotion ciblant 3 types de produits : • Le fast fashion et le prêt-à-porter mode • Le jean et le sportswear (avec une priorité sur l’UE, en particulier l’Italie et l’Europe du Nord) • Les produits de niche autour de 3 nouveaux segments : la lingerie, le textile de maison et la chaussure (avec une priorité sur l’UE) Le

Carte d’identité de la ville de Tanger La ville de Tanger est située en Afrique du nord, au Maroc sur l’extrémité occidentale du détroit de Gibraltar. L’intérêt pour moi d’étudier cette ville vient du fait que j’ai envi de visiter le Maroc et les grandes villes qui le composent. Tanger est une ville un peu moins touristique que Casablanca, Rabat, Agadir, Marrakech..., mais est en passe de devenir une ville incontournable du pays. C’est pourquoi l’étudier me semble intéressant. De plus

DÉPOLLUTION de la BAIE de T ANGER plaquette_station_09.qxp 17/06/09 17:18 Page 2 Carrefour des civilisations, deuxième port et deuxième centre industriel du Maroc, Tanger connaît une nouvelle renaissance, aidée par sa position géostratégique privilégiée et les vastes projets qui y ont été initiés par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Pour cela, Tanger a dû se doter de moyens et de services publics à la hauteur de ses ambitions, et notamment d’infrastructures d’assainissement liquide adéquates