Le Cas Toyota

nous la simplifions pour l’exemple). Supposons que le fabriquant japonais Toyota soit établi au Venezuela. S’il veut profiter de l’accord de libre-échange pour exporter des Toyota vers Haïti sans tarif, il devra s’assurer qu’au moins 60% des pièces d’autos proviennent du Venezuela ou des autres pays membres de la CARICOM. Si les coûts de production sont inférieurs en dehors de la zone, ceci éviterait une situation où Toyota pourrait par exemple importer des poignées de porte fabriquées au Canada

permet à l'acheteur d'identifier, de repérer et de distinguer le produit d'une entreprise parmi les produits concurrents. La marque est donc un élément de différenciation du produit mais aussi un moyen de structurer et de segmenter l'offre. C'est le cas, par exemple, de ce que l'on appelle la marque-produit (exemples : Coca-Cola, Perrier, Cadillac, ...) qui sert à identifier un produit spécifique sous une marque. Il existe des variantes de la marque produit comme la marque-gamme qui associe une ensemble

longtemps numéro 1 mondial, est tombé. Place aux jeunes, place à la concurrence.  Toyota Premier constructeur japonais et poids lourd mondial, il ne cessait ces dernières années d'augmenter ses ventes outre-Atlantique. Le cabinet CSM Worldwide, spécialisé dans l'industrie automobile, estime qu'il deviendra le premier vendeur d'automobiles du pays à l'horizon 2011, devant GM et Ford. Mais les têtes pensantes de Toyota, elles, préfèrent rester prudentes et craignent le retour du Buy American (Achetez

réunions ou dans des séances plénières, je parle à une telle arrogance personne ne me reconnait. Parfois j’ai défendu des causes qui ne sont même pas les miennes. J'accepte volontiers les recommandations ou les souhaits d'un supérieur, mais en aucun cas je ne prendrai en compte un ordre direct sans possibilité d'explication. J'estime avoir besoin de ces explications pour mieux comprendre les souhaits de la personne qui me demande d'effectuer une autre tâche quelconque. Ensuite je souhaite pouvoir donner

consiste pour l’entreprise à accroitre sa taille au travers d’un processus endogène en s’appuyant sur ses ressources internes et en développant elle-même de nouvelles compétences. La croissance est donc lente et continue par opposition au deuxième cas. La croissance externe : augmenter rapidement le périmètre de l’entreprise par l’acquisition d’un activité possédant les compétences attendues. L’alliance stratégique : mise en présence de deux entreprises concurrentes qui décident de mettre en commun

lorsque la voiture personnelle ne suffit ou ne correspond pas à l'usage envisagé (lors d’un déménagement, de vacances familiales, …). ➢ de remplacement, lorsque la voiture personnelle est provisoirement immobilisée. ➢ de substitution, le cas échéant et dans les grandes villes notamment, quand il arrive à un automobiliste de renoncer à avoir sa propre voiture ou quand il y est contraint (plus de points sur le permis). Au-delà du fait que nous pourrons répondre a ces besoins, nous somme

au point par Toyota pour réduire les différents types de gaspillage dans ses usines. Afin de rendre « Lean » ses processus de production, la société a commencé par l’identification et l’élimination systématique des pertes d’efficacité. Après avoir ancré cette philosophie dans ses méthodes de travail, Toyota est allé plus loin, élaborant de nouveaux principes d’organisation et des systèmes de gestion de la performance beaucoup plus efficaces. Aujourd’hui, le Système de Production Toyota est devenu bien

devenir indispensables pour le donneur d’ordres (Intel). Existe une variante de la sous-traitance, la fourniture spéciale. Dans cet accord le donneur d’ordre exprime ses besoins, l’entreprise qui fabrique pour lui conserve la propriété du produit. Cas de Valéo équipementier automobile français. La concession. L’entreprise apporte le produit tandis que d’autres investissent pour sa distribution et sa vente. Exemple des réseaux de concessionnaires automobiles. L’accord de licence Dans ce type d’accords

Fordisme a lancé les bases modernes du Lean (organisation en cellule, modernisation des machines, …), c’est bien  Toyota qui, dans les années 60, va être l’instigateur de la philosophie Lean en réunissant les concepts de takt time, de flux continu et la dimension de flexibilité (réduction des temps de changement de série, …). Dans les années 70, Toyota  industrialise son concept Lean via le «Toyota Productive System » (TPS), une démarche autant philosophique que pratique visant à augmenter la productivité

L'étude de cas en géographie en collège Les entreprises transnationales – classe de 4 ème Etude de cas : H&M et son implantation mondiale Journée des formateurs histoire-géographie Toulouse le 19/02/2014 1. Principes généraux de l'étude de cas en géographie ● ● ● ● ● C'est un ensemble localisé  L'étude de cas se structure autour d'une problématique L'étude de cas est conduite selon une approche géographique : « les hommes, les milieux naturels, l'histoire, la culture, les activités économiques