La Ratp Management

concession de service public est du reste également très souhaitable lorsque l’Etat est seul actionnaire ou que l’entreprise est en situation de monopole. L’exemple des contrats conclus entre le Syndicat des Transports de l’Ilede-France (STIF) et la RATP, ou entre les Régions et la SNCF, montre l’intérêt de la formule, pour l’entreprise comme pour la puissance publique. Il s’agit d’éviter que l’entreprise, faute pour l’Etat d’avoir su définir ce qu’il attend d’elle et les moyens qu’il lui alloue à

BTS MANAGEMENT DES UNITES COMMERCIALES Epreuve d’Analyse et Conduite de la Relation Commerciale Descriptif de l’Unité Commerciale Vous avez du Style, nous avons le Vôtre. 1 [ SOMMAIRE ] DESCRIPTIF DE L’UNITE COMMERCIALE Contexte Géographique …………………………............................................. Page 3 Contexte Organisationnel …………………………………………………….……………..Page 4 Contexte Commercial ………………………………………………………………..…………Page 5 PRESENTATION DU SYSTEME D’INFORMATION COMMERCIALE Descriptif

différencier de la concurrence, • augmenter le volume des transactions commerciales, … Cette nouvelle vision des sociétés porte un nom, souvent énoncé et entendu aujourd’hui : la gestion de la relation Client (ou CRM : Customer Relationship Management). Le schéma suivant introduit cette notion et montre à quel point l’économie fonctionne avec et pour le client : Les entreprises possèdent désormais une multitude de sources d’informations sur leur clientèle qu’elles n’exploitent pas, peu ou

SAGA INTRANET pour : STEG - SOC TUNISIENNE ELECT ET GAZ FA137236 ISSN 0335-3931 FD X 50-176 Octobre 2005 Indice de classement : X 50-176 ICS : 03.120.10 Outils de management Management des processus E : Quality management — Process management D : Qualitätsmanagement — Prozeßmanagement Fascicule de documentation © AFNOR 2005 — Tous droits réservés publié par AFNOR en octobre 2005. Remplace le fascicule de documentation FD X 50-176, de juin 2000. Correspondance À la

contrôlant leur ponctualité et en modifiant leur rapport au travail, le temps passé dans les transports en commun est un catalyseur multifactoriel des risques psychosociaux, puisqu’il peut jouer sur les facteurs déterminants que sont l’organisation, le management et le sens donné au travail. Pourtant, sauf aménagements à la discrétion de l’employeur ou d’une branche particulière, la prise en compte de l’impératif du déplacement en transports collectifs en tant que risque psychosocial va rarement au-delà

modes de déplacements conditionnent les formes urbaines qui, en retour, sont renforcées et accélérées par eux. Mais, à partir de là, comment définir des politiques de développement urbain durable ? Le chapitre 6 est consacré à l’organisation et au management du système des transports urbains. Comment mieux répartir des compétences, aujourd’hui éclatées sur plusieurs niveaux institutionnels et surtout comment inciter les nombreux acteurs concernés à mieux travailler ensemble dans le sens d’une plus grande

réseau et ce pour les 3 publics : agences, entreprises, collectivités. Les métiers en entreprise : Du point de vue des responsables en entreprises ou collectivités, deux pôles de métiers devraient voir leur présence augmenter : - Les fonctions de management en communication - Les fonctions liées à la montée en puissance de l’électronique : responsables multimedia, webmasters internet et intranet... En confirmation de la bonne santé du secteur, les perspectives des métiers, du point de vue des responsables

Tél. 01 55 00 92 15 14 octobre 2003 page 6 • Répondre aux exigences de leur environnement en améliorant la qualité du reporting dans des domaines qui sont difficilement mesurables et quantifiables. 2. Fonctionnalités • • Outil d’aide au management (bonnes pratiques, aide à la décision…). Outil d’auto-évaluation et de partage de la culture et des valeurs du Groupe. 3. Aspects techniques « Danone Way », développé sous Lotus Note, est accessible via Internet Explorer, avec un identifiant

employés. • Actuellement, cette fonction est toujours remplie mais on fait aussi appel à lui pour résoudre des problèmes très divers : management, technologies et conditions de travail, créativité et innovation, discrimination, harcèlement, vie personnelle et travail. • Les grandes entreprises privées ou nationalisées ont leur propre service de psychologie (SNCF, EDF, RATP, RENAULT, SIDERURGIE). • ANPE • Dans le secteur public AFPA • (Formation professionnelle des adultes) • Chargés du recrutement

DE GESTION CONTRIBUE-T-IL A AMELIORER LE MANAGEMENT DE L’ENTREPRISE ? DESS Contrôle de Gestion Sociale Année 2002-2003 SYNTHESE Au terme de notre étude, il apparaît que le contrôle de gestion, même s’il est bien défini de façon conceptuelle, est dans son application opérationnelle beaucoup plus large et floue qu’il n’y paraît. Nous nous interrogeons alors sur l’influence concrète et réelle du contrôle de gestion et de ses acteurs sur le management au sein des organisations. On s’aperçoit