Iso 9001 Gestion Stock Logistique

des projets Qualité pour leur soutien et appui.  Mme Souad RAIS, Mme Samira ESSADEL et Mer Hani CHEKKOURI du Service de traitement des réclamations de la clientèle pour leur sympathie. Avant propos L’Ecole Nationale de Commerce & de Gestion s’attache à faire bénéficier aux étudiants stagiaires des périodes de travail pratique au sein de divers établissements publics et privés dans l’attention de valoriser, responsabiliser et compléter les aspects théorique de la formation qualifiée et

précieux de plus en plus recherchés: sécurité, transport de masse, faible coût pour la collectivité, économie d'énergie et d'espace, respect de l'environnement... L’O.N.C.F redéfinit alors sa stratégie, rénove son organisation et ses méthodes de gestion et s'équipe en moyens pour être effectivement conquérant et à la hauteur des désirs et besoins des usagers du train, dans un secteur qui s’ouvre à la libéralisation et souffre d’une concurrence déloyale accrue. Le présent travail tente de retracer

orienter ma liberté de recherche. Mes respects et ma gratitude vont également à tous les intervenants (interne et externe de l’ISCAE), qui ont animé ce Master et qui ont fait preuve d’une expertise témoignant d’une longue expérience dans le domaine de gestion des ressources humaines, et plus particulièrement à M. BENOUARAK pour ses qualités humaines. Par ailleurs, mes remerciements vont à toute l’équipe administrative de l’ISCAE, et plus particulièrement à notre chère Mlle Samira ALAOUI pour sa gentillesse

......................................................... 13 1.1 Adam Smith et la division du travail ................................................................................................................... 13 1.2 Henri Fayol et la gestion de l’entreprise .............................................................................................................. 14 1.3 Frédéric Taylor et la productivité..............................................................................

............................ 27 4.4.4/ TABLEAU RECAPITULATIF DES BESOINS TECHNIQUES........................................... 27 4.5/ CREATION D’UN SCHEMA D’IMPLANTATION ............................................................... 27 4.6/ GESTION ET TRACABILITE DES INFORMATIONS............................................................ 28 4.7/ PROTECTION DU TRAVAILLEUR ISOLE .......................................................................... 30 4.8/ PERSPECTIVE D’AVENIR ........

Les principaux leviers d’achats : 9 Chapitre 2 : la fonction logistique 10 I. Histoire et évolution : 10 II. Enjeu de la logistique: 11 III. Les activités de la logistique : 11 IV. La logistique : une activité a forte valeur ajoutée 14 V. L’approvisionnement 16 1) Définition 16 2) Les objectifs de la politique d'approvisionnement 17 Chapitre 3 : la relation achats-logistique 18 I. Les entreprises organisées en material management 18

m’est chère, je vous remercier pour les moments partagés et cette belle année couronnée par l’évolution. Remerciements Nous tenons à remercie vivement “M.HANKI”, Directeur de l’institut IDDTL Institut Des Déclarants en Douane de Transport et de Logistique pour sa motivation, son soutien et son engagement. Un grand merci s’adresse à M.GHIWANE, Mme Nadia, Mlle Ibtissam, Mme Ilham, Mr Mustapha staff de notre école, nous les remercions pour les efforts qu’ils fournissent au continu, leurs gentillesses

Qualité écologique du papier chez un imprimeur (cf. choisir son papier, page 13) 1.2 Qualité écologique des encres (Offset) et des produits associés 1.3 Utilisation de technologies permettant de limiter le recours aux substances chimiques 1.4 Gestion des déchets dangereux de l’imprimerie 1.5 Développement de l’écolabel européen “produits imprimés” 2. Choisir son papier p. 13 2.1 Fibres recyclées versus fibres vierges ? 2.2 Le cas particulier du recyclage : La boucle du recyclage 2.3 Pour

clientèle Introduction 1èr chapitre : La logistique commerciale Section I- L’efficacité de la force de vente (facteurs clés) Section II- La logistique commerciale (trois ensembles de moyens) Section III- La définition de la logistique (un acte politique commerciale) 2ème chapitre: conception et planification de la logistique commerciale Section I- Les moyens à organiser Section II- Les déterminants des choix Section III- ETUDE DE CAS de Conclusion La logistique commerciale 1 Agent commercial

La logistique, l’avantage concurrentiel par le service qu'elle procure ou par les coûts qu'elle génère, est désormais à la base de la performance des entreprises, c'est avant tout grâce à elle ou à cause d'elle que des stratégies sont rendues possibles ou échouent. Si depuis de nombreuses années, les entreprises consacrent des efforts importants à améliorer le flux des matières des fournisseurs de matières premières et de composants jusqu’au point de consommation, plusieurs secteurs d’activités