Forces Et Faiblesses Du Groupe Renault

permettent d'atteindre l'objectif que l'on s'est fixé. Le modèle LCAG (1965), de Learned, Christensen, Andrews, et Guth, 4 enseignants chercheurs de Harvard = modèle SWOT (Strength, Weakness, Opportunity, Threat) I. Analyse interne : forces et faiblesses 1. L'identité de l'entreprise a. la taille Dans les grandes entreprises on trouve souvent une structure pyramidale (spécialisation). Avantages : prise de décision rapide, individus spécialisés. Inconvénients : manque

pour construire, d'abord, et ré soudre, ensuite, le problè me de la straté à suivre par la firme. La multiplicité des caté gie gories manipulé peut ê tre illustré par un exemple. Au bord du gouffre dans la es e premiè re moitiédes anné quatre-vingt, RENAULT dé es cide de rajeunir sa gamme, de recentrer ses marché sur la France et l'Europe en se dé s sengageant de sa filiale nord-amé ricaine, de redresser son image de marque par une politique d'amé lioration de la qualité et de la fiabilité des produits

vendeurs, dit de « secteur », ils ont aussi la mission de vendre les voitures dans les agents qui leur sont attribuer, et de participer aux portes ouvertes de leurs agents. 2- L’offre commerciale L’offre de l’unité commerciale se compose en 3 grands groupes, les services après ventes, la vente, et les pièces détachées. Les ventes se divisent ensuite en 2, les ventes de véhicules neuf et d’occasion. L’offre des véhicules neufs sont regroupés par famille. Les compacts (207, 207 SW, 308, 308 SW), les routières

partenaire local est indispensable Elles sont nombreuses dans le secteur des hautes technologies en raison des coûts élevés de R&D. En 1999 a été créé Fujitsu-Siemens Computers dans les micro-ordinateurs et les serveurs, coentreprise détenue par les deux groupes. En 2001, Sony et Ericsson ont créé une coentreprise à 50/50 dans les téléphones portables. 4) Les licences : l’accord de licence accorde à une entreprise étrangère le droit de fabrication d’un produit (utilisation de la technologie et de la marque)

- Dossier de Communication - ISEG PARIS PROGRAMME EXECUTIVE Problématique : Comment Publicis Groupe, grâce à sa stratégie, a-t-il put marquer l’histoire de la publicité ? Estelle Gayout, Maud Kayat, Sarah Mroué EXE 3 Groupe 1 1 - Dossier de Communication - SOMMAIRE I. LA PRESENTATION DU GROUPE A. L’HISTORIQUE B. LES DIFFERENTES BRANCHES C. STARATEGIE DE L’ENTREPRISE D. PUBLICIS A L’INTERNATIONALE p4 p 5 p 8 p 9 p 11 II. L’ANALYSE DU MARCHE A. LE MARCHE EN LUI-MEME B. LE

E- Analyse de la situation des Intermédiaires -Analyse efficace du : *Mix du produit *Ligne de produit *la marque *cycle de vie … -Justesse des informations collectées sur : *les objectifs et les stratégies des concurrents *leurs forces et faiblesses *leurs parts de marché et ses évolutions *leurs tendances prévues - Justesse des informations collectées sur : *Répertoire des principaux canaux de distribution *Leur efficacité * Leur potentiel de croissance Elabore par : ARROUBI

Etude de cas : le groupe BMW Dans quelle(s) mesure(s) ’électromobilité constitue-t-elle un axe stratégique garant d’un leadership durable pour BMW ? Janvier 2014 Sommaire Introduction ................................................................................................................................ 1 Partie 1 : Les facteurs clés de succès de BMW leader de l’automobile premium ..................... 3 A. BMW au-delà des frontières allemandes ...........................

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2009 SOMMAIRE 1. 2. 3. RENAULT ET LE GROUPE 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 5 6 28 5. 6. RENAULT ET SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information 181 182 184 189 193 LE RAPPORT DE GESTION 2.1 Le rapport d’activité 2.2 La recherche et développement 2.3 La gestion des risques 2.4 Les rémunérations des dirigeants

|Concurrence internationale et locale | |Demande existante pour les moteurs diesel : offre des moteurs diesel|Partenariats, joint-ventures entre groupes locaux, au détriment | |à étendre aux autres pays de l’Europe en plus du Royaume-Uni |d’entreprises comme Honda => puissance des groupes déjà en place | |Loi : taxe sur véhicules polluants |depuis longtemps | |Allemagne :

favorise leur commercialisation (ou leur diffusion pour les activités non lucratives) Au fait il existe deux sortes de définition du marketing : 1- Une approche sociétale : le marketing est le mécanisme économique et social par lequel un individu ou groupes d' individus satisfont leur besoins et désirs au moyen de la création et de l'échange avec autrui de biens ou de services de valeur. 2- Une approche managériale , assimilée à l'art de vendre comme l'explique PETER DRUCKER : « c'est connaître et comprendre