Comparaison Entre Fayol Et Ford

..................................................................................... 33 II. Réconcilier l’image et l’identité ................................................................................................ 35 II.1 Les écarts entre l’image et la réalité .................................................................................. 35 4 II.2 Développer la transversalité .............................................................................................. 37 II

qu'unité de production, l'entreprise est une organisation composée de différents moyens que sont les hommes, le capital, les machines, bâtiments... réunis en vue de produire des biens et des services destinés à la vente. Une distinction peut être faite entre trois types d'entreprise : Le premier type, les entreprises qui ne vendent que des marchandises ou des produits finis. Le deuxième type, celle qui ne vendent que des services et surtout des services non financiers (ex : transports...). Enfin, troisième

pertinence de la structure est aujourd’hui davantage recherchée à travers son aptitude à assurer la coordination et le contrôle des activités. Choisir une structure revient ainsi à déterminer le degré de centralisation, le niveau de division du travail entre les différentes unités, ainsi que les mécanismes de coordination assurant la cohérence de l’ensemble des actions menées au sein de l’entreprise. CHAPITRE 1 Élaborer une structure Choisir une structure (8 heures) – La raison d’être d’une structure

..7 Les formes d'organisation ..............................................15 La structure d'une organisation .......................................24 La planification ............................................................33 Les relations entre les organisations ................................39 Les nouveaux modes d'organisation ................................48 L'efficacité d'une organisation industrielle..........................55 Diverses méthodes d’organisation ...................

client ne veut pas ou qu’il veut faire réparer, ou encore à traiter des déchets industriels, emballages, produits inutilisables depuis les épaves de voiture jusqu’aux toners d’imprimantes. Une distinction commode est celle que l’on fait souvent entre les logistiques de flux, production et distribution d’une part, et les logistiques de soutien d’autre part. Ces deux catégories de logistique ont en effet des caractéristiques assez différentes, les premières étant plus liées aux techniques de gestion

d’un point de départ vers un point d’arrivé. Donc l’action de transporter concerne 2 types d’espace différents. L’espace géographique L’espace-temps : dans la mesure où le déplacement géographique correspond à une certaine distance à parcourir entre 2 points. Le second aspect de la définition concerne "la nature de l'objet déplacé. »  Dans une première approche on distingue 2 catégories Le transport de personne Le déplacement d’objet « transport de transite » Ces 2 catégories correspondent

la science économique. • Montrer la diversité des courants de pensée en se limitant aux principes de base des courants classique et néoclassique, keynésien et marxiste. • Caractériser le système capitaliste et le système socialiste (à titre de comparaison) en se limitant à leurs principaux éléments constitutifs. 5 1. ANALYSE DES DOCUMENTS RENVOIS AU PLAN DE COURS DU CHAPITRE I. L’OBJET DE LA SCIENCE ÉCONOMIQUE A. Réponses aux questions sur les documents (pages 6 à 10) [ DOCUMENT 1 ]

des processus de l’entreprise. Si l’on dispose à leur égard de quelques idées, on attend toujours une théorie. La stratégie est-elle un de ces facteurs ? On n’en doute guère (Dent, 1990) depuis les travaux historiques de Chandler montrant les liens entre stratégie d’entreprise et structure, où l’on voit que la diversification conduit à dissocier les décisions stratégiques et opérationnelles ; d’où la fortune de cette interface, le contrôle de gestion. Quel aspect de la stratégie influence quel aspect

ses mécanismes de motivation, que les entreprises ne sont pas capables de reproduire. En outre, l’intégration occasionne des coûts bureaucratiques, ce qui explique quelle ne peut pas être poussée jusqu'au bout. Il y a donc un arbitrage à opérer entre ces différents coûts, pour déterminer le niveau d'intégration et de spécialisation. Je vais prendre un exemple pour illustrer mon propos. Tenneco Inc., conglomérat le plus important des Etats-Unis (100 000 salariés) acquiert Houston Oil, petite compagnie

L‟entreprise par des venture team, par la bionique ou d‟autres techniques encore cherchera à trouver l‟idée, le concept, c‟est à dire ce que le produit apporte en plus à un consommateur afin de provoquer l‟achat. Précisons aussi qu‟il y a une différence entre le besoin et l‟envie : le besoin est perçu comme une nécessité. L‟envie non. Autrement dit je peux manger parce que j‟en ai besoin ou parce que j‟en ai envie. 2- Le besoin du consommateur , base de la démarche. Vous avez probablement entendu parler