Chapitre 2 Suivre Les Commandes Clients Et Les Livraisons

Niveau : 2 éme années technicienne spécialisée en Commerce à l’ISTA. Plan du rapport * Avant propos ; * Remerciement ; * Introduction ; Chapitre I : Présentation de MARSA MAROC. 1. Historique ; 2. Fiche Signalétique ; 3. Situation Géographique ; 4. Forme Juridique ; 5. Missions ; Chapitre II : Présentation des différents services et divisions. 1. Entités Fonctionnelles ; 2. Entités Opérationnelles ;

Chapitre XII : Gestion de la force de ventes Le choix de la taille de la FV Le choix de l ’organisation la structure de vente les profils des vendeurs Le contrôle de la FV Le choix des plans de visite samedi 22 mars 2008 http://Christophe.benavent.free.fr 1 Les types de vendeurs Directeur des opérations Directeur des ventes Chef des ventes Animateur des ventes Prospecteur Employé commercial visiteur commercial METIER Technicocommercial ventes Représentant Vendeurs Délégué

exploitation Sommaire : Avant propos……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4 CHAPITRE 1 :……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………5 Présentation de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………………….6 1. Aperçu historique…………………………………………………………………………………………………………………………………………….6 2. Produits de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………….8 3. Services de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………

DES ANNEXES x SOMMAIRE xi ABSTRACT xii INTRODUCTION GENERALE 1 0.1. Problématique 1 0.2. Objectifs de recherche 3 0.3. Les hypothèses du travail 4 0.4. Choix et intérêt du sujet 4 0.5. Délimitation du sujet 5 0.7. Subdivision du travail 5 CHAPITRE I : GESTION DE LA LOGISTIQUE ET DU CHIFFRE D'AFFAIRES 6 1.1. Etude théorique sur la logistique 6 1.1.1. Définition du concept logistique 7 1.1.2.1. Importance de la logistique 12 1.1.3. La place de la gestion logistique sur la performance d'une

mes missions, j’ai été placé au sein du bureau d’étude. Ma première mission a été de réaliser des devis pour répondre à des appels d’offres. Ceci fait partie de la phase de conception. Mon autre mission a été d’effectuer des plans d’exécutions, de suivre les chantiers et de les approvisionner en matériels. Ceci fait partie de la phase d’’exécution. Pour exemple de tâches effectuées, j’ai choisi le chiffrage d’une résidence de 19 logements et le suivi de chantier d’un restaurant PIZZA DEL ARTE. De

de faisabilité du projet de création d'une entreprise(CHAPI) ; La rédaction du dossier de projet d'entreprise(CHAPII) ; Le lancement des activités d'une entreprise(CHAPIII). CHAPITRE 1 : ETUDE DE FAISABILITE DU PROJET DE CREATION D'UNEENTREPRISE. Dans le chapitre nous étudierons le marché du projet(I), le processus d'élaboration du produit(II). I. MARCHE DU PROJET. Il s'agit de déterminer la taille du marché afin d'envisager les recettes de l’entreprise. Sur cette

papier, disque informatique, bande magnétique, photographie… Les documents peuvent être élaborés en interne par l’entreprise (manuel qualité, procédures, instructions, notes de services…) ou provenir de l’extérieur (normes, cahier des charges ou commande client, catalogue fournisseur, notice d’utilisation d’équipement, réglementation…). II- Création et modélisation des documents : 1)-Finalité des documents : Le document écrit est un moyen de preuve, notamment dans les relations professionnelles

Derboul Service Logistique & Ordonnancement E-mail : derboul@gmail.com Encadrant du projet à l’ENSA : M. Lotfi Chraibi E-mail : lotfichraibi@gmail.com Période du stage Date début : Le 23 Février 2009 Date fin : Le 15 Juin 2009 Projet de Fin d’Etudes 2 Année Académique 2008-2009 Modélisation et optimisation de l’approvisionnement REMERCIEMENTS Nombreux sont ceux qui ont contribué à ce que mon projet de fin d’études se déroule dans les meilleures conditions. A ce titre, je tiens à remercier vivement

LOGISTIQUE & TRANSPORT – PARTIE 1 : LE TRANSPORT 12.10.12 CHAPITRE 1 : ETAT DE L’ART ET EVOLUTION EN MATIERE DE MODE DE TRANSPORT 1. Comment explique-t-on l’existence de toutes ces sociétés auxiliaires de transport ? 2. Pourquoi et dans quel cas a-t-on intérêt à utiliser le mode aérien ? 3. Pourquoi les entreprises sous-traitent-elles de plus en plus leur transport ? INTRODUCTION L’espace occupé par les hommes est à la fois statique (caractérisé par des activités des fonctions

ENSEIGNANTS  : Bouraoui Handous et Lotfi Boumédiène Année Universitaire: 2005-2006 PLAN DU COURS |Introduction |1 | |Chapitre 1: La comptabilité générale: outil de contrôle |4 | |1.1- Les changements à opérer à la comptabilité générale