Cas Sncf Plan Stratégique

Internet voyages-sncf.com a connu beaucoup d’événements ayant contribué à son grand succès. En effet, ce site, positionné à la 1ère place des sites marchands du e-tourisme en France, a permis consolider les chiffres du groupe Voyages-sncf.com et de la SNCF. Le sujet de ce dossier est l’étude du modèle économique de cette entreprise, afin de comprendre comment elle s’organise pour générer de tels profits en ligne. Pour cela nous présenterons dans une première partie l’entreprise, puis les facteurs

nous sommes le quatrième site le plus visité en France, et sur les dix premiers, le premier à être spécialisé dans la vente privée. Voici quelques chiffres clés, nous permettant de bien comprendre notre position sur le marché. Source : google planner Par l’étude de ces sites, nous avons constaté que le concept de vente privée, était auparavant un moyen de vente de voyages à part entière. C’est-à-dire qu’on faisait une réelle différence entre ces sites, et les autres, proposant des offres adaptées

droits   de   vote   (y   compris   à   travers   des   accords   ou,   dans   certains   cas,   à   travers   des   personnes  physiques  actionnaires),  ou  par  la  capacité  d'exercer  une  influence  dominante   sur  une  entreprise.   Les  entreprises  autonomes  (cas  le  plus  fréquent).  Il  s'agit  de  toutes  les  entreprises  qui   n'appartiennent  pas

UML Un outil pour l'ingénierie des transports ? Paris - 25 octobre 2001 Méthodologie orientée objets basée sur UML pour les Systèmes de Trafic Urbain David Sarramia Université Blaise Pascal - Clermont Ferrand II LIMOS CNRS FRE 2239 (France) PLAN Présentation du laboratoire Les Systèmes de Trafic Urbain (STU) Méthodologie orientée objets Modélisation UML Modélisation Multi-agents (AUML) Conclusion Présentation LIMOS CNRS FRE 2239 Laboratoire d ’Informatique, de Modélisation et d’Optimisation

B. UN NOUVEL EXEMPLE D’ILOT OUVERT............................................................................30 C. LES ACTEURS DU PROJET RIVERSIDE CENTER...................................................................34 D. LA MATRICE SWOT DU CAS « RIVERSIDE CENTER » ........................................................36 CONCLUSION.......................................................................................................................... 37 SOURCES ......................

23 3. analyse du système d’information omp à travers le suivi des caisses 25 Section 3 – Suivi des dépenses de gasoil 26 Section 4 – Etude du parc des châssis 31 Section 5 – Analyse des variations du trafic 36 Partie III – Comparaison avec la SNCF 39 Rapport d’étonnement et Conclusion 40 SOURCES 41 ANNEXES 42 REMERCIEMENTS Mes chaleureux et sincères remerciements vont à Madame Elisabeth Teboul, PDG de Rouch Intermodal, qui m’a donnée la possibilité de faire un stage très

homme politique (couplage Maslow / Ned Herman) : Reptilien (bête) : pouvoir, domination, survie, addiction Limbique : appartenance, engagement ensemble, communiquer sur le plan relationnel, bande, parti, image, notoriété Cortex : service, dépassement de soi, construire un monde meilleur, réfléchir, communiquer sur le plan des idées, responsabilité, intérêt général La notion d’argent public : de l’argent qui provient des taxes et impôts prélevés sur les producteurs de richesse (individus, entreprises

d’analyse stratégique, une planification et un contrôle appropriés assureront le succès de la démarche stratégique. Il faudra également tenir compte des aspects contingents, inhérents à la stratégie ; la taille, le métier et le type d’UC. POLITIQUE : Ensemble de décisions et de règles de conduite adoptées à l’avance, pour une certaine période de temps (moyen terme), en vue d’atteindre certains objectifs généraux (politique de l’emploi, de formation, marketing, production, RH, R&D…). PLAN : Sens

responsable des achats est aujourd’hui reconnu par les professionnels comme l’un des meilleurs programmes destiné à celles et ceux qui souhaitent orienter leur carrière vers une fonction en plein essor : les achats. La fonction achats joue un rôle stratégique au sein des entreprises. La contribution des acheteurs est en effet devenue décisive en raison du poids des dépenses «externes», de la nécessité de sécuriser les meilleures sources d’approvisionnement à l’international et de capter l’innovation

I. Présentation de l’entreprise a. La SNCF et son orientation économique Les premières lignes de chemins de fer sont créées en France au XIXe siècle, elles sont destinées au fret. Les voitures pour les voyageurs font leur apparition en 1832. L’Etat attribue des concessions à 5 compagnies privées qui financent et exploitent les lignes. Et c’est en 1870 que les grandes villes de France sont reliées à Paris. L’Etat doit intervenir d’avantage dans la gestion des chemins de fer, qu’il nationalise