Cas Pratique Renault

notamment dans l’application à l’étude du cas Renault-Nissan. En effet, la collaboration au sens propre du terme demande une implication mutuelle des partenaires dans un effort de coordination dans la réalisation d’une tache, cela résume très bien la situation de l’alliance Renault-Nissan. Il existe deux types principaux d’alliance: * Alliances entre entreprises non concurrentes * Alliances entre entreprises concurrentes Cette dernière concernant Renault et Nissan, est divisée en trois sous

Présentation *1 Présentation *2 Grille d’accueil d’un appel téléphonique Bonjour, M. Alex Fernandez de la concession Renault à votre service. Que puise je faire pour vous ? Je voudrai savoirs des informations sur la Renault Mégane cc Permettez-moi de noter vos coordonnées pour crée une fiche client S V P§ ! Vous êtes monsieur…. ? De la communauté.. ? D’accord monsieur X vous avez dit que vous voulez savoir des informations sur la Mégane cc Vous avez choisis

I. Présentation des Entreprises A. Le Groupe Renault Le Groupe Renault est un constructeur automobile français fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898. En 1990, cette entreprise devient une société anonyme. Renault a acquis une dimension mondiale par son Alliance avec Nissan, l’acquisition du constructeur roumain Dacia et de la société sud-coréenne Samsung Motors. Renault poursuit une stratégie de croissance rentable et responsable grâce à une gamme de véhicules et

Cas d’école : [pic] Cas de la société : SOMACA Réalisé par : Encadré par : Ibtissame Miyara Mr. Taj Adil Ouklilane Othman maatouk Année Scolaire : 2009-2010 Dédicace ”A nos très chers parents qui ont toujours été là pour nous, Et se sont sacrifiés à leur dépend pour notre apprentissage. A mes chères frères et sœurs. Et a nos chers amis à l’ESIAC. À tous ceux qui nous ont apporté aide et réconfort. Que ce travail soit le témoignage de notre

ANALYSE COM FINANCIERE DE RENAULT : https://www.etudes-et-analyses.com/gestion-strategie/communication/etude-de-cas/communication-financiere-groupe-renault-332777.html Résumé du document La communication financière désigne l’organisation de la diffusion des informations financières vers les actionnaires, les investisseurs, les analystes financiers, les journalistes de la presse spécialisée et les agents de l’environnement susceptibles d’être intéressés par l’entreprise. La communication financière

MANAGEMENT INTERCULTUREL ET PROCESSUS D'INTÉGRATION : UNE ANALYSE DE L'ALLIANCE RENAULT-NISSAN Christoph Barmeyer et Ulrike Mayrhofer 2009/2 - n° 22 pages 109 à 131 ISSN 1768-5958 Article disponible en ligne à l'adresse: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------http://www.cairn.info/revue-management-et-avenir-2009-2-page-109.htm --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2009 SOMMAIRE 1. 2. 3. RENAULT ET LE GROUPE 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 5 6 28 5. 6. RENAULT ET SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information 181 182 184 189 193 LE RAPPORT DE GESTION 2.1 Le rapport d’activité 2.2 La recherche et développement 2.3 La gestion des risques 2.4 Les rémunérations des dirigeants

5 PARTIE PRELIMINAIRE : PRESENTATION DE RENAULT MAROC…………..……………………..P : 7 I) HISTORIQUE…………………………………………………………………....P : 8 II) FICHE TECHNIQUE……………………………………………………..…....P : 10 III) ORGANIGRAMME DE STRUCTURE………………………………….......P : 11 IV) DIFFERENTES DIRECTIONS DE LA SOCIETE….....................................P : 12 V) ACTIVITES….......................................................................................................P : 22 VI) RESEAU RENAULT MAROC….................................

Il n’a pas pour but d’évaluer la pertinence des pratiques de gestion et des choix managériaux qui y sont décrits. Les auteurs tiennent à remercier, chez Matra, MM. Lagardère, Guédon, Caussin et, chez Renault, MM. Lévy, Moustacchi et Cheinisse, sans l’aide et le soutien desquels cette étude de cas n’aurait pas pu être réalisée. Ce document est le fruit d’un travail d’enquête original mais il emprunte certains éléments « historiques » aux cas Matra Automobile: L’Odyssée de l’Espace de Alain Dumont

marchés n'est évidemment pas sans effet sur l'organisation industrielle de la filière automobile européenne et mondiale. L'appel du pied de General Motors à Carlos Ghosn (lire page 8) et l'annonce, la semaine précédente, d'un partenariat possible entre Renault et le constructeur russe AvtoVAZ (« L'Usine Nouvelle » n° 3016) pour produire des véhicules low cost montrent à quel point les constructeurs sont contraints au grand écart. L'hypersegmentation, une contrainte à intégrer Première conséquence