Cartographie Des Risques Liés Aux Achats

Cartographie et modélisation des processus : Etape nécessaire à l’amélioration de l’organisation et du système d’information des entreprises - Thèse professionnelle - Bruno COLIN Mastère MSIT 27 Novembre 2003 Remerciements Tout d’abord, je voudrais remercier ma maître de stage Nathalie Carlier-Danoffre, Responsable de l’équipe Process de la Direction Entreprise de Bouygues Telecom, pour m’avoir permis d’intégrer une équipe avec laquelle il a été facile

l’activité à démontrer sa rentabilité Marché mature quand il n’y a plus de progression TF1 ne prend pas le risque de garder TPS contrairement a CANAL+ est parce que cela appartient au groupe Bouygues c’est une entreprise familiale, donc pas possibilité de prendre trop de risques car patrimoine de la famille Bouygues Alors que CANAL+ appartient à Vivendi composé d’actionnaires qui prennent des risques pour obtenir le maximum d’argent La structure du capital influe sur la décision du dirigeant Renault

grand Export Schneider Electric - Division - Name – Date Réduction des coûts logistiques (stock, transport, structure) pour améliorer les marges Rotation des stocks pour augmenter le cash-flow Amélioration de la visibilité pour réduire les coûts liés à l’incertitude sur la demande Collaboration logistique et mise en œuvre des TIC pour fluidifier la chaîne et réduire les coûts d’interface Mutualisation des entrepôts et des transports pour réduire les coûts logistiques et les émissions de GES 11

à son fonctionnement. On sait que rien n'est acquis, que tout est rapidement dépassé. Le caractère provisoire est perçu dés le début. Cela n'est pas sans poser de multiples problèmes. Le sentiment d'être dans une situation qui finira par changer risque de déboucher sur une moindre implication, sur un niveau d'exigence moins élevé en termes de compétences, de qualité, de fonctionnement. Les imperfections et les dysfonctionnements seront d'autant plus facilement acceptés que la situation dans laquelle

Jean-Claude  Hanus  (juridique,  relations  institutionnelles  et  audit),  Mme  Liliane  Lacourt  (communication). Ce Comité de Direction Générale est complété de M. Claude Vajsman  (Chine), M. Vincent Rambaud (Mercosur), M. Jean-Christophe Quémard  (achats),  M.  Daniel  Marteau  (services  et  pièces),  M.  Alain  Sartoris  (cadres  supérieurs  et  informatique)  et  M.  Pascal  Henault  (recherche  et  innovation  automobile),  chacun  étant  directement  rattaché  au  président du Directoire pour former le Comité de Direction élargi

Liste Comment limiter les risques inhérents à la délocalisation ? Le cas d’une PME de la connectique Isabelle GÉNIAUX Maître de conférences en gestion IAE de Lyon Chercheure-associée à l’ISEOR geniaux@iseor.com RÉSUMÉ Dans le contexte de mondialisation actuel, les entreprises, notamment les multinationales multiplient leurs investissements à l’étranger. Cela se traduit entre autres par des délocalisations d’activités souvent décriées du fait de leur impact sur l’emploi. Il existe un certain

objectifs assignés à ce système sont notamment : « un système de contrôle des opérations et des procédures internes ; une organisation comptable et de traitement de l’information ; des systèmes de mesure des risques et des résultats ; des systèmes de surveillance et de maîtrise des risques ; un système de documentation et d’information ; un système de surveillance des flux d’espèces et des titres ». Il apparaît alors l’intérêt de la mise en place d’un système de contrôle qui répond aux standards

disposition du code de la propriété intellectuelle. Par conséquent, ce document réalisé sans commande ni rémunération d’employeurs m’appartient. Il n’est en aucun cas la propriété des divers centres de formation qui m’emploient. Je me réserve les droits liés à son utilisation. Signification des abréviations en colonne • • • • • • • NA : non acquis ECA : en cours d’acquisition A : acquis éval : appréciation du formateur lors d’un entretien, d’un oral ou d’un contrôle des connaissances Mission : indiquer

règles de communication interne descendante et ascendante 6. Développer les réflexes « gestion de projet » pour tout lancement de nouveau projet (ex. Projet SAGE 100 => 1 er étape = définir un chef de projet & collecter les besoins & évaluation des risques + 2 ème étape faire approuver par Responsable projet et/ou Direction + 3ème définir un cahier des charges fonctionnel + 4 ème valider faisabilité avec Société prestataire & planifier installation paramétrages …) + voir possibilité de mettre en application

Europe Commissionnaire et transporteur avec notre propre flotte de tracteurs, remorques (tôlées, bâchées et frigos) et petits camions (3T à 14T avec ou sans hayon). La marchandise est assurée selon la convention internationale CMR (assurance tous risques disponible sur demande) Au total, 3500 remorques sont expédiées chaque année (Nord/Sud & Sud/Nord) Des transporteurs ATPH permettent de transporter les matières dangereuses par route pour un meilleur contrôle des délais et plus de sécurité. Départs