Analyse Stratégique De Oncf

marché d’affichage au Maroc. 10 1. Généralités sur le marché publicitaire 10 2. Analyse de l’offre d’affichage publicitaire au Maroc 12 a. Typologie de l’offre. 12 b. Evolution de l’offre. 13 c. Offre par type de support 13 d. Répartition de l’offre par ville 14 3. Analyse de l’offre d’affichage publicitaire au Maroc 15 a. Evolution des budgets d’investissement. 15 b. Segmentation de la demande 15 4. Analyse de la demande d’affichage publicitaire au Maroc. 16 a. Revue des annonceurs par

au sein de l’ONCF 15 Section 1 : Présentation de l’ONCF 15 Fiche signalétique 15 Organigramme 16 Les missions des services de la DRHAJ 17 Section 2 : Les réformes et orientations stratégiques de l’ONCF en matière de GRH 20 Situation antérieure 20 Les réformes engagées à l’ONCF 20 Les orientations stratégiques de l’ONCF en matière de GRH 21 Section 3 : Définition de la GPEC selon l’ONCF 23 La notion de fonction 23 Utilité et avantages de la fiche fonction 23 Les composantes de la fiche

répondre à la problématique suivante : Quel est le jeu des acteurs au sein du secteur, acteurs divergents en termes d’objectifs mais cherchant tous à réaliser l’objectif collectif de développement et promotion du secteur agroalimentaire ? Analyse stratégique des acteurs du secteur Agroalimentaire Année universitaire 2010 /2011. 1 Théorie des organisations Projet de fin de cours Première Partie: Présentation Générale du Secteur Agroalimentaire I) Introduction au secteur de l’agroalimentaire

représentant chacune l’un des ports susdits. La Société d’Exploitation des ports (Marsa Maroc) est constituée de :  Une Direction Centrale qui a pour mission de :  Garantir la cohérence de la politique de développement et des orientations stratégiques de l’ensemble des ports ;  Développer une politique Marketing et Commerciale commune ;  Mettre en place des procédures et modes opératoires pour une meilleure harmonisation et optimisation des pratiques et règles de l’exploitation portuaire ;

d’une étude de cas multiples, effectués auprès de cinq offices à activité marchande. Trois niveaux de résultats soulevés. Au niveau des pratiques d’externalisation, notre étude repère une externalisation « classique » et une externalisation « stratégique » visant trois finalités (conformité institutionnelle, efficacité économique et efficience organisationnelle). Au niveau de la décision, ce travail relève des facteurs endogènes (contraintes de coût, contraintes de ressources, contraintes de

Présentation de son secteur d’activité : II) Présentation de l’entreprise : III) Les activités de la COMANAV : • 1ere activité : Transport de marchandises • 2eme activité : Transport de passagers • 3eme activité : Cargo IV) Analyse S.W.O.T V) Analyse des différentes forces concurrentielles VI) Problématique : comment assurer la pérennité de la Comanav dans un environnement en perpétuel changement ? Présentation du secteur maritime : Le secteur maritime

périodes historiques y a laissé des témoignages importants. Les éléments naturels du site, et sa position à l’embouchure du Bouregreg l’ont fait choisir comme havre naturel depuis des siècles. La présence d’un fleuve pérenne a renforcé sa position stratégique et son ouverture sur le monde atlantique, mais surtout vers le monde méditerranéen. Une présence qui remonte aux origines de l’humanité La présence humaine dans la vallée du Bouregreg est attestée par de nombreuses découvertes archéologiques

Générale de la Royal Air Maroc 1. Présentation du secteur 2. Présentation du marché 3. Présentation de l’environnement 4. Présentation de l’entreprise 5. Stratégie d’extension sur le marché Africain Partie 2 : Analyse Matricielle 1. Analyse SWOT 2. Analyse PORTER 3. Analyse PESTEL 4. Matrice BCG Partie 3 : Résultats Etude de Marché 1. Questionnaire 2. Principaux résultats Partie 4 : Recommandations 1. Identification & Choix DAS 2. Stratégie Marketing Problématique Avec l’émergence

Elle comprend deux analyses complémentaires portant sur : - ce qui est externe à l’entreprise, c’est-à-dire le marché et ses différents acteurs (concurrents, clients, etc.), l’environnement, les produits concurrents, les styles et les modes de communication utilisés….. ; - ce qui est interne à l’entreprise, c’est-à-dire ses produits, ses marques, ses capacités (de production, d’investissement, humaines, etc.). Le chois d’une stratégie ou la démarche stratégique. Après la phase d’analyse

dernières se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée, jusqu'en 1963, lorsque le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF). C'est un Établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière, et placé sous la tutelle du Ministère du Transport et de la Marine Marchande. L'ONCF qui emploie actuellement environ