Analyse Stratégique Concession Automobile

Identification et évaluation des forces et faiblesses ................................................................. 39 II. Identification et évaluation des opportunités et menaces ....................................................... 41 III. Analyse des données ............................................................................................................ 42 STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT ............................................................................................

chalandise L’unité commerciale est une concession succursale du groupe YSA (Yvelines Services Automobiles) gérant une douzaine de concession dans le 92. Sa zone de chalandise est définie de la manière suivante. Cette zone de chalandise est définie par des courbes isochroniques. Zone 1 : De 0 à 5 minutes Environ 30000 habitants Zone 2 : De 5 à 15 minutes Environ 250000 habitants Zone 3 : De 15 à 20 minutes Environ 310000 habitants 1.1.2 Analyse de la zone de chalandise sur le 92 :

Bach ➢ NGUYEN Thi Thu Trang Année universitaire 2011/2012 Plan Introduction I) Contexte de l'entreprise :  1) Le secteur 2) L'environnement  II) Spécificités de l’entreprise:  1) Les faits clés 2) Analyse SWOT III) Diagnostic 1) Les obstacles de la fusion 2) Dénouements possibles Conclusion Introduction Le 7 octobre 2003, l’offre publique d’Alcan sur Pechiney était ouverte suite

Post-It, Scotch), de l'Electronique et Communication (produits isolants, systèmes pour fibres optiques), des Matériaux Spéciaux (élastomères, gaz haute performance, polymères) et des Transports, Imagerie et Sécurité (films optiques, équipements automobiles, surfaces réfléchissantes). Une énumération non exhaustive pour un groupe dont la gamme de produits a pour vocation de satisfaire l'ensemble des besoins quotidiens des consommateurs. En 2007, 3M a annoncé que son conseil d'administration avait validé

crise financière de 2008 a eu de nombreuses répercussions qui ont crée des réactions en chaîne. En effet la baisse de pouvoir d’achat des ménages du à la crise à fait beaucoup de dégât chez tous les constructeurs automobiles. Même si cette crise est mondiale, le secteur automobile Français a connu de nombreuses secousses puisque ces années marquent l’enregistrement du plus mauvais résultat de l’année avec une baisse d’environ 14% en 2008 par rapport à 2007. En 2012 c’est une baisse de -20%

NEWALL Isabelle LA CHAINE LOGISTIQUE AUTOMOBILE Mémoire de fin d’études DE LA COMMANDE DU CLIENT A LA LIVRAISON DE SA VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique de l’automobile : La

BIG MAT, Monsieur Meuble, Jouet Club, Hyper Bureau... 2.2) La concession Le contrat de concession s'établit à titre onéreux entre un fournisseur ou concédant et un revendeur ou concessionnaire pour la revente sur un territoire donné. En général, le concessionnaire conserve son individualité, il est courant de voir son nom apposé avec celui de l'enseigne distribution. Quelques enseignes : Le secteur automobile Mobilier de France Mobalpa Relay Des obligations croisées :

Nazaire et son fonctionnement : 2 a) Les différentes ressources de l’entreprise 2 b) Les pouvoirs de décisions 4 c) Les différents services proposés par Ford 4 II. L’entreprise Ford au cœur de la concurrence 6 a) Analyse interne de l’entreprise 6 b) Analyse externe (opportunités, menaces) 7 III. La stratégie marketing de l’entreprise Ford 9 a) Le produit : 9 b) Prix 11 c) La distribution 12 d) La communication 12 L’entreprise Ford St Nazaire et son fonctionnement :

SES240 – Management Stratégie 1. Table of Contents I. Introduction et diagnostic stratégique 1 a. Qu’est ce que la stratégie ? 1 b. Des définitions : 2 II. Le diagnostic stratégique 4 a. Le diagnostic externe 4 b. Le diagnostic interne 8 Préconisations 12 c. Le Choix Stratégique 12 III. Stratégie d’innovation 17 a. Quelles nouvelles dynamiques ? 17 i. R&D d’hier, innovation d’aujourd’hui 17 ii. Le basculement des années 80/90 19 iii. La compétions par l’innovation

rendu ce stage très agréable. Je remercie également Mr LEFTOUTY pour le temps qu’il m’a consacré et ce qu’il m’a enseigné. Résumé La logistique représente l’une des opportunités offertes aux différents intervenants dans le secteur automobile pour qu’ils puissent améliorer leur compétitivité et préserver leur part de marché. Ce projet, portant sur l’étude de la problématique de la congestion du Terminal Roulier du Port de Casablanca et la proposition de solutions et recommandations