Analyse Stratégique Concession Automobile

 Sommaire Introduction générale I- Auto Hall et son environnement économique A-Le secteur automobile au Maroc B- Qui est Auto Hall ? 1- Historique de l’entreprise 2- L’entreprise aujourd’hui II- Structure du groupe Auto Hall 1- Auto Hall et ses filiales 2- Les métiers d’Auto Hall III- Problématique : Comment le groupe Auto Hall manifeste-t-il une responsabilité sociale lui permettant l’obtention du label CGEM ? 1- Présentation du la RSE a- Le label CGEM b- Charte

étudié est le marché des automobiles de classe B. La classe B est une catégorie de voitures dites « d’entrée de gamme », c’est-à-dire citadines, de tailles moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi que la Renault Modus, la Peugeot 206, la Citroën C3 ou la Toyota Yaris. « Avec une vision stratégique claire et des objectifs priorisés

production qui s’élève à 400 000 véhicules par an. 90% des véhicules produits seront destinés à l’exportation, pour un investissement de 600 millions d’euros. Renault Tanger Méditerranée (RTM) deviendra ainsi l’un des plus importants sites de production automobile du bassin méditerranéen et contribuera à la création de 6 000 emplois directs et 30 000 emplois indirects.   Afin de répondre aux besoins en compétence de RTM et de ses fournisseurs, l’Etat Marocain et Renault ont signé, en octobre 2008, une convention

Programme M1 Cours 6 Sponsoring sportif, stratégie et applications Objectifs : Elaboration d’une stratégie pour une marque ou une entreprise Contenu : 1. Les possibilités 2. Les choix 3. Analyse de cas concrets Sponsoring sportif stratégie et application Étude stratégique •  Étude préalable : –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  –  benchmark de la concurrence directe étude de la concurrence de proximité Prise en compte de l’image de l’entreprise et de l’image du support Réflexion

                        SOMMAIRE     INTRODUCTION                I/  Analyse  et  diagnostic                        a)Analyse  externe                              b)  Analyse  interne                              c)S.W.O.T                  

Etude de Cas Peugeot | Lancement du modèle 308CC | | | | | | | Sommaire 1. Analyse du marché 3 1.1. Analyse interne 3 1.2. Analyse Externe 5 1.3. Synthèse 6 2. Stratégie marketing : 6 2.1. Objectifs 6 2.1.1. Objectifs qualitatifs : 6 2.1.2. Objectifs quantitatifs : 6 2.2. Segmentation 7 2.3. Ciblage 7 2.4. Positionnement 8 2.4.1. Positionnement par rapport à la concurrence 8 2.5. Source de volume 11 2.6. Eléments moteur du marketing

Depuis les origines de la marque, être tourné vers l’avenir est une tradition chez BMW. Avant de construire des automobiles, ils construisaient des avions. C’était il y a 40 ans. Le logo, une hélice d’avion stylisée tournant sur un fond de ciel bleu et blanc, en témoigne. Ce passé n’étonnera pas l’automobiliste moderne qui apprécie les reprises fulgurantes de leur moteur. Chaque automobile, chaque moto portant le nom BMW est l’expression de leur volonté de repousser sans cesse les limites pour rendre

produits et donc une extension des compétences. La firme doit apprendre à dépasser le seul cadre de son savoir-faire pour augmenter ainsi la probabilité de fidéliser le client. Créer de la valeur grâce aux services supplémentaires devient un enjeu stratégique essentiel qu’il importe d’intégrer dans toute stratégie marketing. Il est nécessaire d’évaluer les conséquences de la stratégie marketing des services sur l’organisation (la structure) de l’entreprise ainsi que sur les fonctions impliquées dans

lois 25 Thème 4 : LA DISTRIBUTION DES VEHICULES AUTOMOBILES 26 1 Les trois circuits de distribution traditionnels de véhicules automobiles 26 ● La succursale = circuit ultra court ou direct 26 ● La différence entre succursale et filiale 28 ● La concession = circuit court 30 ● L’agent commercial = le circuit long 31 2 Les quatre nouveaux circuits de distribution qui se mettent en place 34 ● Internet 34 ● Les grandes surfaces 34 ● La concession multimarque 34 ● La franchise 35 Conclusion

1 Le modèle LCAG ou SWOT | Analyse interne | |Analyse externe | | |( | |( | | | |Forces et faiblesses |( |Opportunités menaces | | | |(