Analyse Stratégique Audi

depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page 10 Partie 2 : Diagnostic stratégique 1- Au niveau de l’entreprise (PSA Peugeot Citroën)………………………………………………………….Page 12 A) Analyse financière……………………………………………………………………………………………………………

aux constructeurs internationaux qui baisse quant à eux sur la même période de « seulement » 7,3%. PSA doit donc, comme la totalité des constructeurs automobiles sont contraints de s’adapter et donc de multiplier les changements tactiques et stratégiques : Conquête de nouveaux débouchés Coopération avec d’autres constructeurs L’amélioration technique de leurs véhicules (sur le diesel) Réduction des stocks ….. Nous verrons donc dans ce dossier quelles sont le problématiques du groupe PAS

agendas PLV, kakémonos Mailing… Altavia Paris est divisé en pôles selon les clients : La grande distribution (Carrefour, Auchan…) L’alimentaire et la boisson (Unilever, Danone, Bacardi…) L’automobile (Peugeot-Citroën, Audi, Volkswagen…) Les grandes enseignes (Séphora, Fnac, Quick… ) Tous ces clients et sa diversité de produits montrent qu’Altavia est vraiment le premier partenaire de commerce des entreprises par rapport à d’autres sociétés telles que Gutenberg

inter entreprise : les entreprises se répartissent le travail : développement de la sous-traitance à l’étranger, c’est la division internationale du travail, la spécialisation de certains pays dans certains domaines l’accentue. 4 : le choix stratégique a : la domination par les coûts Produire le moins cher possible en produisant en grande quantité (économie d’échelle). Il faut vendre à l ‘étranger car le marché national est trop restreint pour écouler ces grandes quantités (principe pas

Scéance 9 – Cas LVMH 09/04/2015 – EZZAYER Ilyass & DELEBARRE Mickaël AGENDA I- Analyse financiere II- Diagnostic Stratégique III- Orientations Stratégique IV- Réponses questions cas 1..7 I. PRESENTATION RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999)

|Marketing Stratégique | |[Tapez le sous-titre du document] | | | |[Tapez le résumé du document ici. Il s'agit généralement d'une courte synthèse du | |document. Tapez le résumé du document ici. Il s'agit généralement d'une courte | |synthèse du document.]

01. 02. 03. 04. PRESENTATION DE RENAULT ANALYSE DIAGNOSTIC LES CHOIX STRATEGIQUES PLAN D’ACTION (NOS RECOMMANDATIONS) 2 Problématique • Comment Renault peut-il augmenter sa rentabilité en rénovant son image de marque et en recrutant une clientèle dynamique et internationale? 3 RENAULT SA en 2007 • CEO: - Carlos Ghosn • Les chiffres clés: – – – – – – Ventes mondiales (118 pays): 2.484.472 voitures Chiffre d’affaire: 40.682 Millions d’€ Marge opérationnel: 1.354 Millions d’€

Page 2 Introduction Page 3 CHAPITRE 1: Le secteur automobile au niveau national et international Section 1: Panorama mondial du secteur automobile Page: 5 Section 2 : Le marché national  I. Analyse du secteur automobile marocain Page : 6 II. Le marché automobile au Maroc : du protectionnisme Page : 15 au libéralisme. III. La segmentation du marché Page : 20 CHAPITRE 2 : SOPRIAM

.......................... 4 II. Analyse de l’environnement de Renault .................................................................................. 5 1) Institutiogramme............................................................................................................................. 5 2) Analyse interne ................................................................................................................................. 6 3) Analyse externe ..........................

Diagnostic commercial de la Succursale Citroën Orléanaise: analyse des choix stratégiques et recommandations Le marché de l’automobile est un marché très dynamique en perpétuel mouvement. En effet, l’innovation, la qualité et la sécurité sont les maîtres mots de ce secteur. Ainsi dans un premier temps nous étudierons le marché de l’automobile dans la région Orléanaise, verrons quelles sont les tendances de ce secteur,qui sont les principaux acteurs et dans quelle conjoncture évoluent-ils